両社から出張の形で行ってもらって現地で修理やっちゃったんかな

他社が協力してくれたなんて心が温まるゆー
まだまだ日本は捨てたもんじゃない

…

こういう助け合いは、乗客にとっても得な話ですし、それぞれの会社同士の繋がりという点でもいいことだと思います。

会社の垣根を超えた支援だな

と言えばぬれ煎餅などで経営何とかしているがここまで酷いとは…。

20時22分

なんか深イイ☺

とりあえず良かった。銚子に行ったことないけど。

銚子電鉄最大のピンチを救った京王重機と伊予鉄カッコええ～！😆
恐らくこの2社で話し合って使える部品を銚子まで持っていたんだろうけど、突然の出来事なのにこのフットワークの軽さは見事ですな👏👏👏
京王重機、ますます好きになるわ～(笑)

コレに見覚えのある元京王線沿線住民へったくれ😅

銚子電鉄の奇跡

ええ話

会社の垣根を越えた、涙あふれる援助🥲

これこそまさしく、『ええ話やなー‼️』である‼️

とにかく復旧して良かった❗
いい話だな…。

いい話。

これは胸熱！

…

伊予鉄と京王のおかげで無事復旧か。

…伊予鉄が手助けは分かるが、更に京王も手助けしたのか。

井の頭線？>

いい話

さすがの京王グループ!

某芸人の言葉を借りれば「やれば出来る！」

ええ話しやなぁ～(^_^)v

ええ話や｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

懐かしの2000系かぁ・・
2800がクリーム色で来るとだまされたと思ってたなぁｗ

確かこの車両!井の頭線で乗ったはず!ウソ！おんなじ色で!やっと苦境脱出!おめでとうございます!社長さん、整備士さん、社員のみなさんお疲れさまです!そしておめでとうございます!
…

関係性は大事だな
保存鐵道とは言え
今だに
岩手開発鉄道さんに
いろいろお世話に
なっているし

DLさんにも
アドバイス貰ったり
ありがたい

稼働できる車両が1車両となっていた さん。故障車両の元所有者、京王電鉄と伊予鉄道の支援を受けて1週間で早期復旧。今日からダイヤが復活しました。良かったです。

中小民鉄の味方、京王重機…… ＞

良かった良かった✨

良かった良かった！限界鉄道から一歩脱出(^^)

ちょろいからこういうので泣く😭🙏✨

良かった。京王さんの車両があちこちで第二の人生を歩んでて、メンテも出来て素晴らしい。

こういう時、ローカル鉄道の連携はスゴいよね✨

大事に可愛がられてた子供みたいに使われてて、それが鉄道会社の枠を超えて力を合わせる。可愛がられた車両なんだな。

【鉄道ニュース】

交換部品が使えなかった場合代替品を用意するのもすごく難しいから無事に使えてよかったね…自分の仕事もこんなんだ

おはじゃぱρ(ーoー)
車両故障で電車が1編成だけの銚子電鉄が復旧し今日からダイヤが復帰するみたい。
その背景には
車両の古巣【伊予鉄道】と京王電鉄の車両の保守・改造を担う京王重機整備さんの支援があったとか。

記事を読んで目頭熱くなりました。

ヨカッタねぇ。いつか乗りたい。

さすがの京王グループ!

これ自体はいい話だけど、長期的に見ると問題を抱えたままだよね。
それこそ静鉄の1000系か遠鉄の1000系あたりを入れられればいいんだけど。

車両の「古巣」伊予鉄道と、伊予鉄道向けに京王電鉄の車両改造を担当した京王重機整備のタッグでなんとかなったのか😳

おお、これはよかった。とはいえ乗って応援、てのがなかなかしづらいトコですね。

鉄道会社の連携ってすごいね！

ええ話や。

…

銚子電鉄の車両はかつて東京の京王電鉄で使われたあと四国の伊予鉄道に渡り、さらに銚子に来た中古の中古！

古い車両は部品が無く大変ですが、裏でこうした協力があったとは

早期復旧出来て良かった

…

伊予鉄道と京王重機整備の協力により早期復旧が実現したとのこと。最近では東武鉄道20000系の
中間車をアルピコ交通20100形に改造するなど、話題の多い会社ですね。

支援に応じたのは車両の古巣である伊予鉄道と、さらにその前の「生まれ故郷」にあたる京王電鉄の車両の保守・改造を担う京王重機整備だった。

良かった。鉄道会社の連携プレー。

すげぇ話！ 鉄道マンは熱い！！

PCや車界隈でよく見かける話ですね…

？？「うちの倉庫にあるかも！」
？？「純正○○も一式付けます」
？？「ストックにもう1セット買ってあったんですよ」

銚子電鉄さんの努力を伊予鉄道さんも京王重機さんもきちんと見ていたから支援の手を差し伸べたんだと思うよ。

よかった

早いうちに乗っておきたい

銚子電鉄のあり方自体色々言われたけどさ、忖度とかそういうの抜きに嬉しくていいハナシ…
2010自体が大好きで忘れることが出来ないクルマだし。

京王も伊予鉄も優しいね。京王重機に至ってはかなり前の御老体を、全国各地にセールスした縁で、アフターサービスしたようなもの。銚電にとっても、いいニュースになったな

京王と伊予鉄に残っていた部品で助かったのか?
次に買う車両は生産数が多く、中古部品も豊富な形式にしてはと思ったが、乗用車とはまた違うか?

だからさ、京王重機に頼んで、1500・750・600v対応の複変圧器を探した方が将来の為になるんだよね。

第六波あけたら乗りに行こうかな
まだ電気が止められないから大丈夫大丈夫

みどり💚

松山走ってたのが未だに銚子で活躍しとるんだのう‥

さすがは京王重機ですね。
自社の中古車両を改造し、10は軽く超える地方鉄道に供給して地域貢献している会社ですからね。

過去に当該車両を所有していた会社から支援を受けられたのか。／

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
（強いて言えば、記事には、単純なKOグループってだけではなく狭軌改造したのも京王重機だった事にも言及してほしかった）

治って良かったネ

今という時代、困った時は言ってみる！世の中は見捨てない。銚子電鉄のしたたか社長は読んでいたか？
銚子電鉄さん、言ってみるものですね～。

 ＞3編成6両のうち1編成が検査中、1編成の故障が1月24日。車両は伊予鉄道から譲渡され、もとは京王電鉄。伊予鉄と京王重機が支援
J-CASTニュース 02月01日

古い電車だからこそ出来る事

最近の電車は走るパソコン状態で、壊れた部分を丸ごと交換する事からエンジニアならぬチェンジニアと揶揄される

この緑の電車、おたくはもうお馴染みの車両やからな

京王側も協力したんだ

これはよい支援

今でも部品の履歴がわかっていたり、整備できる技術を持った人がいるんだなあ。

J-CASTニュースで事の詳細が伝えられてます
伊予鉄さん、京王重機さんの支援に感謝です🥰

修理のし易さで考えると現在製造されてるVVVF制御なんだろうがコストが掛かる。低コストだと抵抗制御か界磁チョッパ制御辺りだろうけど今度はパーツが……。

伊予鉄道🍊(愛媛県)やるやん！
愛媛にはやっぱり『愛』がある

愛媛県民としてうれしい‼️

🔍
📝
【出所 ニュース / 厳選】

こういうん、なんかええな

拍手：『支援に応じたのは車両の古巣である伊予鉄道と、さらにその前の「生まれ故郷」にあたる京王電鉄の車両の保守・改造を担う京王重機整備だった』

【銚子電鉄】故障していた車両の古巣、伊予鉄・京王の協力で明日から通常ダイヤに復帰 ---

早期復帰できて何よりです

…直ったか！ 何はともあれ良かった。 あとは予備車を何とかして冗長性を確保しないと……と言っても無理かw

伊予鉄と京王重機・・・まさか元いたところが助け舟を出すとは

感動する🥲

銚子電鉄乗りに行きたいなぁ…
ぬれ煎餅は成田空港にもあるから買うんだけどね。

京王・伊予鉄の整備陣「ポッポ屋魂」の賜物ですね。

伊予鉄と京王が協力したのか。