建設進むトヨタ「 」 地元出身記者だから分かる違和感

本性現した？まあ、保守的なことしか言わない地方自治体とかに横やりを入れられたくないってだけなんでしょうが。

また難癖つけが始まったぞ

「あたらしいてーまぱーくができるのたのしみです」「べんりでたのしいてーまぱーくをつくってください」

動運転など最先端技術を実証実験する場との触れ込みだが、いまだ詳しい全体像は明らかにされていません。

下手の考え休むに似たり、無理が通れば道理がひっこむ
烏合の衆が何人寄っても、文殊の知恵など出せはしない
↓

考えてみると。「自動車の自動運転」も頭痛が痛い 味が若干にじみ出しているよな

街の中では居住者のプライバシーに関わるデータを収集するほか、自動運転車による事故を防ぐため独自の交通ルールも定める方針で、不特定多数の人が自由に入れる状況にはならなそうだ。

予定地から100メートルほどの場所に建つ婦人服店は、ウーブン・シティを念頭に置いた岩波駅周辺整備に伴い、裾野市から数年をめどに立ち退きを求められた。

そりゃ〜大企業ってのは、失敗は許されないから、印象操作・やったもん勝ちみたいな商機をやる。
ってのが、俺が思っている印象。

そこを打ちのめす何かをやった人、企業が天下を取る(*'艸3`):;*｡ ﾌﾟｯ

予定地から10kmに実家があるって、御殿場か下土狩あたりか？全然地元出身じゃなくない？？

"街の中では居住者のプライバシーに関わるデータを収集するほか、自動運転車による事故を防ぐため独自の交通ルールも定める方針で、不特定多数の人が自由に入れる状況にはならなそうだ。"

原発誘致建設みたいな経緯かな？

「ウーブン・シティ」発表当時、本学OBのマンガ大好き記者から「どんな視点で取材したもんですかね？」と問われたので、「ザレムとクズ鉄町、みたいになるかもよ」とアドバイスしたことを思い出す。／

このウーブンシティは転けると思う。

カミさんの実家が直ぐ近所にあるのであまり言いたく無いですが、いわゆる昔ながらの街です。引越してきて何十年経とうが外から来た人扱いです。

毎日新聞―

こいつが違和感を感じようが知ったことじゃない･･･そりゃ一個人のただの「意見」(-。-)y-~
そんなもん何の充てにもならん。

「豊田社長の歯に衣を着せない独特の言葉遣いやトヨタの高い技術力は半年の取材で知っていたが、この時ばかりは を造り替えられるようで心がざわついた。」
planning will be in

現実の都市に、このような環境を作ることはできないのだから、あくまで工場内での実験なのです。
少なくとも、こんな実験都市には住みたくない笑

水素社会には致命的な欠点にリチウムイオン電池耐熱温度があることを隠し、トヨタは独りよがりの行動で暴走している。先ず国民に試験研究費を全額返金してからトヨタの金だけで未来都市の建設をして欲しい。

最初しか読んでないけどこう左巻き拗らせて反権力ごっこやってるとこう見えるんだなぁと

読まざるを得ない記事だったので有料会員になった。続報を期待する。

人権ばかり優先し過ぎも良くないし独裁過ぎるのも良くないし
答えは歴史が出すしかないのかもね
個人的に思うのは章男氏が会長の日本自動車工業会の最近流れているTVCMは心に刺さるものだと思う

> 社長の発言だった。「（街の運営は）言葉を選ばずに言うと『トヨタの独裁主義』でやらせてほしい」

これが近代民主社会とは相容れぬ日本財界の本性だ！ を望むのだから。彼らには大人の再教育,人権意識涵養が必須だ！

建設進むトヨタ「未来都市」 | 毎日

電気自動車のインフラを整備しろと言ったりケチをつけたり

スポンサーの中国様からまたお小遣いでももらいましたか（笑）

腐れ外道が

なぜ有料記事なの？？

ウーブンシティについて提灯持たない記事を初めて読んだ

/取材のきっかけは、トヨタの自社メディア「トヨタイムズ」が21
年10月6日に配信した動画での豊田章男社長の発言だった。「（街の運営は）言葉を選ばずに言うと『トヨタの独裁主義』でやらせてほしい」などと語り

トヨタ社長の独裁でいいのだろうか？
「（街の運営は）言葉を選ばずに言うと『トヨタの独裁主義』でやらせてほしい」
「裾野市周辺は富士山のふもとに広がる自然と、住む人々の穏やかさが魅力的な地域だ。ウーブン・シティが禍根を残せば、出身者として何とも耐えがたい」

まるで帝愛地下王国のような治外法権の憲法番外地が、淡路島に続いて静岡にも出来るのか。

"取材のきっかけは…「トヨタイムズ」21年10月6日「（街の運営は）言葉を選ばずに言うと『トヨタの独裁主義』でやらせてほしい」"

該当箇所

確かにトヨタ自動車という一企業が町を作りかえると言われたら、地元は複雑でしょうね。地方自治がどうなるのか、トヨタのやることに反対できるのか、不安だと思います。

あんまり地元というか周辺地域には何をどう計画しているのか伝えてないらしい：

いわゆるトランフォーマティブ・イノベーション的なアレ。日本ではSociety 5.0と言うか。

都市や行政をシステムごと変える。ただし日本のはより技術寄り

:
詳しくは知らないが。

「閉じる」か「開く」か…難しそうだな。コミュニティの発想なき実験都市。→

トヨタの トヨタによる トヨタのための都市開発。トヨタのおこぼれに期待するのか?
都市開発は、本来その都市に住み理容する人々の意見が最大限反映されるべきもの。

いつかテレビの特集かなんかで見たのか、印象としては住民の自由が無い、選ばれると住民に、交代も選別される😱まさに独裁都市構想

公共が私企業に委ねられるテストパターンなんだろうなあ。
淡路島は私企業が行政を乗っ取るテストパターンにならなきゃいいが。

最近、こういった「記者が当事者性を発揮する記事」が増えています。マイノリティ憑依とバッシングされ続けたことへの反省でしょうか。確かに非常に読みごたえがあります

ハザードマップ見ると富士山になんかあった時に凄くヤバイ場所なんだけどねー

トヨタがつくる未来のまち「ウーブン・シティ」。建設地周辺住民の期待と不安とは。トヨタ担当で地元出身記者がリポートしました。

『トヨタの独裁主義』でやらせてほしい

きもちわる

おぞましいディストピアの建設が……

〈豊田社長が「（地元住民から）『ありがとう』と言われていない」とトヨタイムズで漏らしたのも、トヨタと地元のすれ違いが背景にあるのではないだろうか〉

「（街の運営は）言葉を選ばずに言うと『トヨタの独裁主義』でやらせてほしい」

おおユートピア！！「ウーブン・シティ Woven City」 で郝景芳の『折りたたみ北京 Folding Beijing 』を連想してしまった。

日本の企業は、昔と比べて周辺環境や持続可能性を考えなくなったよな。ドラッカーなんかは、企業が社会的な存在であることを強調していて、それは日本をお手本にしていたわけなんだが。

「閉じた街」なのか、「開かれた街」にするのか。トヨタと地元の方針はすれ違っているようです。

確かに、単独の企業が主導する先端技術都市となると「社外秘」ばっかりで治外法権みたいになりかねないという懸念は実際あるなと思う

連合が望む世界ってこれだろ。

毎日★
「未来都市」とはIT主導の人工的な街並みが思い浮かぶが、グランドデザインをトヨタに任せれば、居住地の人にとり、快適ばかりでは無い街へと変貌するのが容易に想像。テックを支配する哲学は民主的なのか？

上九一色村のサティアンみたいになってはいけない。まだトヨタの工場だったほうがまし。

「未来都市」 地元出身記者だから