★♪🐮💦
何だろう🤔
何故値上げ？
もう少しセンスのある人が計画していたら
渋滞は起こらず
料金のアップもしないもんじゃないのか？
「値上げして
こっちが渋滞だから
他に道路を作る、
😩あー💦あっちもこっちも」
と
繰り返す

東北方面から都内を首都高で抜けて荏原とか戸越で降りたらこれ該当しちゃうのか。"長距離走行する車が首都高速を利用して都心部を通過し、渋滞が発生しています。"長距離のために高速道路あるのでは…。23区内に帰宅したいのに首都高が高くなる…意味がわからない。

何言ってるかわからない...

渋滞回避の解決方法を他に考えられないのかな？？
なんかおかしい気がする・・・

4月1日から首都高値上げか。渋滞回避が目的の値上げ。首都高速道路（株）の道路交通の円滑化を図り、国民経済の健全な発展と国民生活の向上に寄与していますとは何か。

東名～圏央道～東北道の混雑が懸念される。

いや環状迂回路の値段下げろよって話では？…

値上げしたら使わなくなるだろう、ってどんな根拠があるんだろう。
そうなったとしても一般道の渋滞増えるから、全体最適な施策とは思えませんな。

これを決めてる会議を覗いて見たいわ。
外環や圏央道を安くすれば良いという意見は出ないのだろうか？

インフラヤクザ。

何でもかんでも値上げ！
ってか、高速道路の無料化の話はどこに行ったの？
長距離移動になるから高速道路使うのであって、この選択はなしでしょ。

は？
した道がもっと渋滞するじゃん😡
環境に良くないぞ！！！

給料以外はどんどん値上がりするな〜

>４月１日午前０時から、５５キロを超える長距離を走行する普通車の上限料金を６３０円値上げし、１９５０円にするということです。

街中の渋滞緩和のために出来たと思っていたけど逆行…？

これ北海道でやられたらどこも行けないな

なら、圏央道などの自動車道への移動を催す為に、安価な利用料を設定するべきです。

ただ、殆どが首都圏に荷物を運ぶトラック。通過するにも、首都高以外の整備をしてからでしょう。

長距離を乗る人の方が多いんだから、短距離を値上げして長距離を割引すべき。取りやすいところから取るスタイルですか？
そもそも高速道路は将来的に無料化するのでは無かったっけ？無駄遣いとか横領とかでそれも遠のき、結局ずっと有料のままなのでしょうか。

高速の真夜中の時間帯割引利用の為の、料金所前の不正停車を厳罰化するべき。高速の走行車線は駐停車禁止。

道路公団が知っているのに、規制を強化しないのはおかしな話。

ETCの普及率は9割を超えるのに、未だに3万円以上する。

基本構造は2.0でも変わらない。

ETCの参入障壁規制緩和で、安価な製品の導入と、このような利権絡みの処置は許しません。

首都高“長距離”４月に値上げ

首都高の料金がどんどん高くなる。

いつなったら高速道路って無料になるのさ。
誰かちゃんと責任取らせないとダメだよ。

■首都高“長距離”４月に値上げ

これで物流コストが上がっても価格転嫁を認めない上流企業、益々中小企業
いや日本人が貧乏になっていくな

マジかあ。

またか・・・回数券の時代が懐かしい

何かこれって値上げしてもみんな通らざる得ないから儲けようとしてるように思えちゃう💦あと下道混んだら意味ないよね…

外環・圏央道がさらに混みそう
東名方向が困るんだよなぁ
あと記事にあるETC専用を大幅に増やすってのは大丈夫なんだろうか

開いた口が塞がらんわ。アホなん？本来高速は長距離や他府県からの通過で使用され物流等をスムーズにするためのもののはず。それを値上げだなんて、元々の高速の役割を否定しているに等しい。

バス2倍？

首都高速は、４月１日午前０時から長距離利用の料金を値上げします。５５キロを超える長距離を走行する普通車の上限料金を６３０円値上げし、１９５０円にするということです。また、３５か所の料金所をＥＴＣ専用とします。

はーい「値下げ隊」の皆さーん、出番ですよー！
ミンスの公約は「高速道路無料」でしたよねー？

営業車は敏感に対応するからな。。 ３５．７キロを超えて走ると１キロあたりの料金が割安になるため、長距離走行する車が首都高速を利用して都心部を通過し、渋滞が発生しています。

🔽交通のニュースです。



55キロを超え走行する普通車の
上限料金630円値上げ、1950円に。
また、4月1日までに35か所の料金所をETC専用。
ETCない場合にインターホンで係員を呼び出す仕様へ。
値上率高いと一般道が渋滞するかも😌

本当は天下りの給与確保のため⇒

ほーん

？渋滞回避で整備したんだろ？
ルーレット族締め出しなら個別利用禁止措置だろ。
↓

外環道も普通車料金値上げしてくれ

意味分からん(´・ω・｀)

昔は６００円だったのになぁ…

三倍かぁ😩
高くなるもんだ…
利用者減ったら維持できるのかね？

建前なんかいらない
儲かってしょうがない首都高を笑
結局自民党の周りに金が流れる様に仕込んだ結果でしかない。
早く潰れろ政治家失格2世の能無し集団

渋滞回避なんて気は一切なくて
コロナとオリンピックで減った分の補填でしょ？
少なからず、車乗らないから関係ないから賛成とかってヤフコメ民居たけど
運賃の値上げは結果的に全体の値上げになってくるからこれは
改悪としか

できることなら反対デモなど抗議行動を起こしたい案件。都心部の渋滞を回避しようとするのは消費者側の努力で周辺の高料金道路を利用すれば空いてる現状で良い。それでも都心部渋滞回避したいなら周辺の値下げが筋でしょ。

無料化なんて幻想ですね。

渋滞回避へ…

高速移動する為なんだから長い距離使うでしょ普通
短い距離を割高 長い距離を割安にしたらどうなのさ

斜め上を行く発想だな。普通は長距離利用は割引だろ？都心部通過で渋滞が発生するからって理由も理由になってない。下道が混雑するのはいいんかい。ただでさえ都内は混んでるのに。
本当にこの国は終わりだよ。(；´∀｀)

本来なら無料になるはずなんですケドねぇ…w

道路公団のバックにいるのは国交省や道路族議員
利権しか考えず、無駄遣いを抑えずに取れるだけ取ってやろうという思考、首都高は昔の方が渋滞酷かったわ💢こんなんじゃ物流業界の衰退しかない💢

都内の渋滞回避に圏央道へ迂回
とは言ってるものの圏央道は、事故が多く通行止めになることもよくある。左車線80km/h、右車線100m/hこんな感じで走ってる感じで遅いトラックが遅いトラックを追い越す小競り合いが行われてる、それで後方は渋滞

全然知らんかった、マジか…

昔は無料になると言われていたのに....

外環自動車道通らないで首都高通った方がお得ってことなのかな？そして、今時ETC搭載していない車なんてあるのかな…？

長距離は下げるべきだろ💧

オリンピックでの1000円上乗せはやはり布石でだったのだ！

渋滞しないための道路何じゃ。。。

まだ元取れねーのか
一生搾取するつもりか？
o(^▽^)o

軽自動車の乗り入れ禁止にしろよ
それで解決だろうが

なんで？
やめて。

全く以て意味不明のトンチンカン。

わはは、どんだけ上がるんだよ

もはや上げる理由が酷すぎるw

無料になるはずでは？

道路特定財源も一般財源化して自由に使ってますよね？

ドライバーに還元されるべきお金ですよ♪

暫定税率も３０年間取り続けておいて暫定は詐欺でしょう？

ガソリン税に二重課税しちゃダメでしょ？

また値上げ
値上げる事しか知らんのかい
ガソリン税下げてみろ

しばらく行けんとはいえたっけええええ！

一般道が渋滞するだけの愚策。投資もせずどこまで国民から搾り取るの？物流コストは上がり、個人旅行も二の足を踏む。渋滞解消より先に経済冷え込みます。一体何がしたいの？

税金で作っといていつまで金取る気なのかと思っていたら、値上げだと？それも料金体系の不備を是正するために？お前らが決めた料金だろう？
それと、ETC強制の情報は無関係。なぜひとまとめにしたのか。

【首都高の軽乗用車利用、禁止へ】


首都高速道路は4月1日午前0時から、3g83型エンジンを乗せる軽乗用車の利用を原則禁止し、止むを得ない場合の通行料金を920000円にする。現在、3g83型エンジンを搭載する車が首都高速を利用して都心部を通過し、渋滞が発生している。

ん？逆効果じゃね??なおのことC2→C1へ流れる気が😅外環まで行けって事か？

ああん！？

国民の利便のためのインフラとして整備し、これ故に車の利用も増えさせて自動車産業の隆盛を招かせたものを。
間違ってるわなｗ
ＧＯＴのフレイ家が嫌われる理由やろ。「金か、嫌がらせか？」

渋滞回避の為に２倍に値上げw
下道鬼渋滞になって草

早く逃げなきゃ・・・糞日本から

無償化するんじゃなかったの？また日本政府は嘘吐くんだ💢
しかも値上げとか…一般道路に回って人身事故の創出狙い？とにかく嘘しか吐かない日本政府は不要。

いつになったら無料になるのですか？

給付金のつけ
たった10万配っただけで死ぬまで国民は回収され続ける

「高速は将来無料化」なんてやる気は更々無いと思っていたが、渋滞回避の値上げとは、これまたウソくさい理由付け。

😇😇😇

NEXCO死ねカスボケ

常磐道～横浜新道方面、圏央道～新湘南バイパス藤沢経由だと距離は延びるわ値段も上がるわで首都高通るしかないから純粋な値上げ。せめて外環が横浜まで延びればワンチャン…ないか

首都高、使わない。
いつ頃、無料になるんですかね…

使用者が明らかに減るまで上げ続けるだろうね。

日本って税金って名前じゃないけど実質税金のものが多すぎるよね。

減税派は仕事をしろ。何をやってんだ、お前ら。維新に絡んでる暇があるなら、こっちを攻めろや。

ガソリンは高いまま。首都高は値上げ。
運送業潰したいのか、環状線などの道路をもっと渋滞にしたいのか。
経済がさらに死ぬわ‼

いつになったら無料になるの～？
道路族の無駄遣い・・・、ほんと一般市民からお金巻き上げてばかり、しかも値上げ幅おかしくない？

名前伏せやがって

一般道が混み過ぎる事になりそう。
回線でいうところISDN64kな首都高速。今の道路の上か下に同じ道路を重ねてISDN128k（二重）にするとか。
そのうち中国みたいにナンバープレートでの許可制になったりして。。

意味わかんねぇーな。

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
630円ってあげすぎじゃねぇの？
渋滞回避で値上げって…

長距離移動するための高速なのに値上げするとかアホなんか？

北千住店行く時は
1950円＋800円
往復5500円＋駐車場3200円
ヤバいな（笑）

新幹線だと3720円
ロマンスカーだと2708円
どれも移動時間が1時間半

大きい荷物全て送りにして電車にした方がいいかな

都民が選んだんだ結果がこれ

首都高とか高速道路とか無料化の話って無かった？

こういうのの詳細はわからんけど、逆じゃないの？短距離を値上げして長距離を値下げするもんじゃなくて？そこまで高速利用する必要ない車のほう減らした方が早くない？

これの影響で起きる一般道の渋滞は眼中ない感じだな🤔

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道路公団って組織は天下りの温床な上、特別法人でいわば公共団体にも関わらず公共の役にたっていない！
名ばかりの下請からのキックバックの為の工事をし、利用者に負担を強いる事を平然とやって退ける性根の腐った団体です。

首都高で55km超えってどういうルートでなるんだろう？🤔
川口料金所を起点に55km超えってあるんかな？

30年以上前ウチの父が横浜で営業やってたとき、移動費として首都高の東京線と横浜線の回数券を大量に買ってて、その時って確か東京線600円、横浜線400円の均一料金だったような。
それに比べたら最大料金が倍額になるのか…

使いたくなければ空でも飛べってか？ミニ四駆じゃないんだから

拡散希望

はじまっちゃたな、パブハラ（パブリックハラスメント）が・・・