まさか、走行税も加わるのかな。
二酸化炭素排出量に応じた税金。

10万もらったってさ、こーやって他のものの税金が上がったらむしろ損じゃない？
みんな、タダより怖いものは無いよ。笑
他で徴収するようにすぐ法律変えられちゃうからね、むしろ高くつくかも。

コペンはエコカーじゃないみたいなので関係なさそうだけど、スポーツカーでレギュラーで、リッター18キロ走ればエコカーなんだけど☺️

改悪されてお終いな予感しかしない😑

岸田の掲げる「成長と分配」とは「（庶民からの）搾取と（金持ちへの）分配」だもんな

エコカー減税終了して、それにまつわるグリーン化特例は増税部分だけ残して、減税部分は止めるんだろうと予想するよ。
だんだん古い車を大切にすることが難しくなる時代になるな。

続報が入っていたけど、ガソリン車狙い撃ちのようで。
EV車ってバッテリーが長年持たない＆高い＆生産時にエコじゃ無いというのにねぇ。

記事では中身がわからんけど、ずっと増税フラグ立ってるから（実質）増税の可能性もあるかもなぁ🤔

つまり車関連税下がるって解釈で合ってる？😅

税制見直しする前に無駄な処理経費が掛かるような税の無駄遣いをなんとかしろよと思う

エコカーは金持ちの贅沢品。

老人運転のプリウスがそこらじゅうで突っ込んでるのも、ある意味エコカー減税のせいなんじゃね？

日本は車で全てが回ってる、景気が回復しないのも、税金が高くて車離れが進んでるから。

自動車関連の見直しは分かるが、地方インフラの切り捨てが必要なのでは
居住区に人が集中すればするほど効率がいいはず
過疎地域のインフラ維持費>税収だと思ってるから無駄でしかない

エコカー減税はやめるけど、減税の財源にしていた旧車増税は続けます。

だろうなぁ。

(どうせ徴収総額増えるように調整するんやろな...)

ガソリンの二重課税とか、古いクルマの重課税とかも見直してほしいものだ。

で、結局たいして変わらないんだろうね。
名称変えて環境対策風にしたので税金をガッポガッポとりますよ〜！！っていう風にしか見えん。

自家用の初年度から１３年超えの１５％重課税をなくしてほしいもんだ。
古いものを大切に使って、何が悪いんだ？

これからEV車増えたらEV車限定の税金とかきそうやな
いまのところ排気量で税金額あるしな

どーせ、ガソリン車増税で電気自動車を減税にするんだろ？
車必須の地方や雪国に住んでみろってんだよ

金融所得課税増税は見送りみたいやけど自動車税上がるんかな…HVとかEVは乗りたくないんやけど(｡í _ ì｡)

取れるところから税金とって、
分配しても日本が良くなるという
ビジョンは見えてこないんだよね。
消費税一本化とかしてくれないかな。

むしろ上がっちゃう方向しか予想できない

見直しって言ってるけどすなわち、エコカー減税がなくなって増税するってことだよね。

エコカーでも乗り方でスポーツ車みたいに燃費悪くなるんだよなぁ・・・

Ecocar tax cut is tributed to CCP aids * debilitate Japan without any tangible reasons. Japan must contemplate Japan first concept & defend most advanced Japan car manufacturers

自動車税は現行の４分の１＆ガソリン二重課税を廃止にしてマイカーをもっと売れやすく＆持ち易くするほうがいいのでは？消費換気になり、長期的には税収増になると思うよ。
エコ？ハイブリッド車の使い捨て（10万㌔の壁）が減るほうがよっぽどエコだわ。

自動車の品質上がっているから、
いい加減、車検の更新年月を倍にして欲しいです。

税金は国策に関するインセンティブ設計の一種なので、国策がどう変わるのかという話になると思うのです。

金融所得みたいな”クソどうでもいい"所は課税して、ソーシャルグッドなものは減税するのがまともな政治だろう／

どうせ、古いクルマに乗ってる我らに増税のプレゼントたろ。

自動車関連の税金の在り方を抜本的に見直すといえば聞こえは良いけど、見直し＝増税で単に今回はエコカーも見逃しまへんでって事でしょ。先に公約の所得倍増計画から手を付けて頂きたいところ。

車社会だし自家用車ばかりじゃないのよ 物流だってバスだってあるのよ まーた値上げラッシュよ 車に乗らない人も巻き込まれるのよ 当選しただけで100万円貰える人ばかりじゃないのよ(；д；)

車通勤やめたし街中なのでこれを機会に車すてるかな。
そういう人が増えて止められない人への増税で埋め合わせ。
>>

ならばガソリン税も含め、取り過ぎを止めることだ。大変革の準備をってのは、もっととるということか。そうならば、役人一人ずつ毎日絞首刑にする憂さ晴らしバラエティを国営で生中継しろ、そうでなきゃのめんな。

今現ベースにある製品で凌いで上げた利益を次世代型に転換する為の原動力にするしかない時に…CO²がどうとか。どうでも良いわそんな事。例えば日本が二酸化炭素４割削減したとしても、中国がたった1%増やしただけでチャラになる。努力は水の泡。

自動車重量税を廃止、自動車税の引き下げぐらいはやってもらわないと

その前にガソリンの二重課税と高速料金見直して

『モノは大事に大切にしよう』
古い車を乗り続けてるのにな～。
エコカーより低年式車の税金毟ってくの止めてもらえませんか？

古い車を大事に乗る事は悪なのかね？。

おっ、また増税か？キッシー内閣やるやん（白目）

抜本見直しではなく大鉈と言った方がいいのでは

見直し？税金追加の間違いじゃないの？少なくとも今の日本の政治家どもは増税以外の選択肢というか思考回路すら持ってないから、こういうニュースが出る度に「また増税かよ」としか思えないのよ。

吉報か 悲報か…
委ねるしかないですかな

増税するんだろうし、たぶん国は国民に車を持って欲しくない。これから国の重荷になる車が必需品な地方を切り捨てる政策の一環なんだろうな。税が嫌なら都会に行けってことなんでしょ。

ちょうど車の買い替えとかを心くんとしてて割とタイムリーな話題。買い換えるとしたらここらへんの税金の話とかどうなるかで車種とかも替えた方がいいんかなー。電気自動車はまだ抵抗あるー…

どうせ税金上がるんだろな。
なら車必須の地方をなんとかしてくれい😑

生活がままならない国民もいる中での減税終了や増税話とは鬼なのかな。
今回先送りとはいえ、まずは国民の経済回復を何とかするのが責務では？
やはり岸田政権はお断り。

金持ちだけを優遇する自民党なんかに政権任すからこんなことになるんだよ。自民党に投票した輩は全員○ねばいいのに。

車は既にエコじゃない
電気自動車…作ると二酸化炭素出るしｗ
もう、公共手段とかタクシーとか、レンタルとか、考えないと駄目かもね。

”エコカー減税”の終了に伴う見直しってんだから"エコじゃないカー増税"に決まってる
（つか、張り付くカードが違うだろっwww）

EV車はガソリン税払ってません！なので道路維持の税金が減ります！ガソリンユーザーとの不公平感を無くすためEV車は税金をどこかでとらなければなりません！車検でとるか？どつかは？官僚しだいだよな？

どうせ増税だよなあ……

昔の車の車検とか税金を不利にする制度、やめませんか?
トヨタS800がほしい

うう～～～ん……。で、実際、何にどうかけるんだ？
どーも、最近の色々、地方民に厳しい税制になってないかなあ。

見直し＝税金減る
と惑わされがちだけど、霞ヶ関のセンセイ方には金のなる木に見えるフシアナっぷりだから多分クソみたいな理由つけて総負担は増えるはず。

パッと見が減ったように見えて、総額は増えるってやつ。ふぁっく

金持ちばっかり減税かよ。
■

86燃費いいけど？
そこらへんの低排出量車と比べても
勝ってるけど？吹かさなきゃ

なるほど
13年経過車両→2割減税
18年経過車両→3割減税
としませんか？
新しい物を作り出すのに資源を大量に使うから、古い車を長く乗るほうが環境に良いかと🤔

EVの走行税導入ですかね。

揺さぶりますね岸田さん！

古い車を長く乗っているほうが良い
いまだにオーディオは2DIN、スピーカーはKENWOOD
CDプレーヤーはアーム付けての外付け
何ら問題ないさ

新しく電気自動車やハイブリッド車買ったら～とかになりそうな…
そしてガソリン車は更なる増税。

水素エンジンは見直しして下さい。

LNGが無ければ、水素は生産出来ず、資源輸入に頼らざるを得ない。

再生エネルギー政策とEV化で、輸入コストと海外情勢に左右されない政策が必要です。

おお！？

「株式売却益をはじめとする金融所得課税の強化は先送りし、今後の検討課題に挙げた。」

所得税、金融所得税は限界。

>株式売却益をはじめとする金融所得課税の強化は先送りし、今後の検討課題に挙げた。二酸化炭素（CO2）の排出量に応じて課税する「炭素税」は22年度の導入を見送った。

えっ？何を言ってるのかわからない。13年超えるとエコじゃないと増税してるのに、エコでも増税？だったら13年超えてもエコ減税なくなるから増税もなしだよね。

やたらと税金見直すんだね！？
何のため？

普通車減税しろオラッ
代わりに軽は上げていいぞ

何で車に手をつけるかなー‼️タバコ値上げ、ガソリン税手を付けず。他にやる事あると思うが。庶民の楽しみ奪う政権は参院選で負け次の衆院選で落とす⇒

見直し=増税。

どのみち我々内燃機関車乗りには悪い話にしかなりそうにない

お、やっとディーゼルの時代が来るな(笑)
少しでもまともな(理に適った)税体系になる事を期待します。 (でもまぁ、増税なんだろうな…笑)

日本のドライバーは不当に高い自動車税を払わされ続けてきた自動車税を減税すべきです。今の時代、自動車は贅沢品ではなく田舎では自動車は生活必需品です。

冗談抜きで自動車関連の税は全廃するべきだと思います。

エコカー減税が終って元に戻るだけなのに騒ぎすぎ

税金が上がる前に買いたかったけど、車検通して1年で変えるか、どうしようか…
ま、そんなお金はないがなー。

財務省推しの岸田文雄が総理になって以来
どんどん税金が上がっていってるように思うんだが
これ、オイラの錯覚？

何かと理由をつけてEVも課税対象になりそう。

今日の日経平均は下落😣

さて、詳細不明だけどおそらく増税😐
最近、実家に帰って感じたこと🤔

・軽自動車やコンパクトカーが増加
・普通車や高級車が減少

収入増えない＆税金が高い影響かな😣

車関連の税金って既に過重だから、まともな思考をすれば減税以外ありえないんだけれど、どうせ増税するんやろうな。
岸田は日本の自動車産業になんか恨みでもあるのか？

ん？増税か？

見直しって言ってるけど、基本増税なんだろうな…

豊田さんかて自動車税高すぎるて言うてるし高したら益々車離れなる

これまでガソリン車が燃料に含んでいた道路使用税（実質）をどう電池車に適用するかでしょ。なにせ今でも使用しているのに負担が軽いし、その上エコだの笑える。

増税に踏み切ったら日本全国で車の不買運動をしなきゃいけなくなるかもね。買ったら損するものを無理して買う必要はない。景気低迷してるのにしんどいだけですよ。

自動車登録後13年目以降の重課税は廃止するべきです。大切に長く使用している場合は、逆に軽減税率とするべきですね。

上げるとも下げるとも書いてないけどどうせ上げるんだろうなとしか思えん
都会ならまだしも田舎では車は贅沢品ではなくて必需品なんですけど。
上げるなら車持たなくても生活できるようにしてくれ

買わなきゃいけない流れ、と言うか。インフラ整備やらない流れにも感じる。

これ以上の増税があったら生活できない。あらゆるところから税金と称して搾り取って国民を殺す気なのか。
抜本的に見直すべきは政治家が受け取ってる諸々の金の方だろう。

いやな予感しかしないな…

抜本見直しと言う改悪になるのはやめてほしい。

増税しかしないよどうせ。

エコカー減税を廃止してほしい。
そして登録から13年経過した車に重課税も併せて廃止で良い。

エコカー減税なんて無くても魅力ある車を作れば良いだけ。

見直しで安くなるとは書いてないからね
下手すりゃ更に増税してきかねない
コメントにも書いてあったけど宗教法人から取ればいいんじゃね？
坊主ってコッソリいい車乗ってるもんなぁ(≖_≖)ｼﾞﾄｰ

また値上がりか？おい！！
ニコチンから搾取しろww

音喜多議員

宗教法人と学校法人の固定資産税非課税の既得権にメスいれてくれ。
もうタダとか止めてくれ！
応分に負担する世の中にしてほしい。

『二酸化炭素の排出量に応じて課税する「炭素税」は22年度の導入を見送った』のはいいとして、さてどうなりますかねえ。登録から１３年（ディーゼル車は１１年だっけ？）で重課税というのを見直してほしいが、この時世……☹

減税が無くなる前に駆け込み需要とかありそうだけど、見直しで今より税制上の優遇が受けれるとは限らないし買い替え時期を再考した方が良さそうだ🤔

エコカー減税が廃止なら旧車酷税を廃止して欲しい。
いや、むしろ古い自動車を大切に乗っているんだから減税されるべき。

…

今こそ「若林ゲンゼイ」の出番