これは嘘ですね、私もアプリが車に接続できなくなりましたけど、スマホ持ってればロック解除できましたし、運転もできました。スマホキーはBluetoothを用いた認証のため、アプリとは別物です。

メカキーは残せよ。

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自動車ドアキー大転換、メカからスマホへ 「鍵」は生き残れるか

こ、これは！

ええ…

車の障害も、Downdetectorで確認する時代か…

ハードもポンコツ
ソフトもポンコツ
オーナーは見栄っ張りのマゾしかおらんのか

こういう事今後いろんなメーカーで増えるんだろうねえ

（自動車に限らず、全てにおいて多様性がなくなることはこういうこと、一つ乃至は少数の要因で大規模な被害が起きやすくなるということだ。）

パソコンめいてきた。／／

やっぱこういうのは怖いな。

テスラアプリでは車に乗れないことがあるってのは前から聞いてたので念の為にキーカードの携帯は必要だと思ってたわ。

確実に発生しそうな障害が発生していたんだね（今のところテスラオーナーになる未来は全く見えていないけどｗ）。

それはともかく、キーがスマフォだけってそんなのはハイリスクだから、記事にもあるように普通にキーカードやリモコンキーなどの物理キーは必要だね。

オープンベータみたいな事になってるな・・・。

「当初は米国内だけの問題かと思われたが、アジアおよび欧州からもロードサービスを呼んだり、スケジュール変更を強いられてしまったりしたテスラオーナーらのツイートがあふれた。」

東京都知事を投げ出し退職金貰ってテスラ車を買った、猪瀬直樹大せんせーの車はどうなんですかね？
ハッカーにやられて暴走するかもというのが露呈しましたね

「日本時間11月20日午前5時頃、テスラのモバイルアプリが突然利用できなくなり、世界中のテスラオーナーがEVにアクセスできなくなる現象が発生しました(キーカードは正常に使えたようです)」

韓国のテスラオーナーがイーロン・マスクCEOにTwitterで問い合わせ

Twitterで問い合わせって😮‍💨😮‍💨😮‍💨

カードキー持ってりゃOKだったらしい…便利になるのはいいけど、いろいろ不具合の出ることを考えると、独立させておいたほうがいいこともあるわけで。万が一「初期化必須」になったら怖い。
＞：

地震・台風の災害大国日本で、完全にBEV化してしまったら、どうなるか不安に思わない？ｗ

単なるアクセス障害では済まないって話になりかねないでしょ？ｗ

→

アプリ経由での車へのアクセスが不可能って、どこまでが不可能だったんじゃろ。
記事的には、搭乗できれば運転自体は可能だったとも読めるが。

これで乗れなくなるようではいらないな(´・ω・｀)

やはりクルマはキー差してキュルキュルブルルンが一番👍
バイクもそだね😀

普通おきることだと思うので、驚いてはいけない。大体、なぜ故障したり、忘れたり、落としたりしてしまうものに全てを詰め込みたいのか、私には理解できない。

キーカードが手元にあれば乗れたらしいけど…なんで操作系までクラウド依存にしちゃうかね。

昨日のニュースでは、テスラ車がアプリの不具合で世界中で動かなくなったとか...。ww

ま、日本のEVは大丈夫だとは思いますが...。

らしくて笑ったｗ

全世界がアプリの不具合で車に乗れないって未来的

モバイルアプリだけの話か。テスラはネットに繋がってないと始動さえできないのかと思った。

テスラはサブスク車だからな
バグ一つで何もかも停止しちまう
スタンドアローンなシステムは必ず必要
だからクラウド依存しないぞー・・と頑張ってみる

これがIT企業の怖いとこなんだよ。パソコンやネットの不具合で死人が出る事はまずないけど、車がいきなり動かなくなったらどうなるか？自動車メーカーほど真剣に考えてないよね。

テスラのアプリの不具合で車が動かせなくなる障害あったのかw
スマホが鍵代わりになるのは便利そうだけど、こういう不具合あると困るね。

これ、ヨルムンガンド計画の引き金やろ…

「キーカードやリモコンキーは常に携帯しておく」←これ、スマートキー全部に言える事ね。→

ネットワークに依存しすぎると障害が起きた時に困るのだな〜！
まぁアウトレット水没車(95年式)(四半世紀)(過走行)(キャブ車)のАраиさんには縁遠い話しなのだw

昨日のニュースですが、アプリの不具合でテスラ車に乗れなくなる事態が世界中で発生したそうです。

最先端の技術は、平時はなにかと便利ですが非常時はとことん無力なんだなと思います。震災おきて電気も通信も止まったら、電子マネーなんて使い物になりませんしねえ。

便利さとリスクは常に裏表。
故に、トラブルを乗り越えること自体がノウハウ蓄積の最短ルートとも言える。そのトラブルに巻き込まれたく無いという発想も自然。
先行者試練だと感じる。。。

SF映画では古典ネタ

引用「日本時間11月20日午前5時頃、テスラのモバイルアプリが突然利用できなくなり、世界中のテスラオーナーがEVにアクセスできなくなる現象が発生しました(キーカードは正常に

面白い。
コネクテッドカーならではの障害。
盗難防止という観点ではすこぶる有効。

これは怖いな。巨大台風引き金に暴走したりしそう。

OSやアプリ等の問題でスマホが文鎮化なんて話を聞くが、これからの車は駆動機関以外の要因で超巨大な文鎮化なんてこともあるのかねぇ🤔

障害は別にしても車両が圏外だったら、インターネット経由での操作もできないわけで、どうだろう？

ある日、一斉に暴走始める、なんてのも起き得るのだろうか。

【テスラオーナーさんたち大丈夫でしたか？】
アプリ不具合で結構大変だったみたいです！
キーカードは常時携帯しておくことが良いですね😊
不具合時のバックアップがあるのはさすがテスラさんですね👍

この前、docomoの通信障害があった。
家族全員家にいたから気付かなかったけど。
ウチはdocomo経由でカーシェア使ってるから、乗ってる最中だったら…

レンタサイクルも使えない💦

今夜の株価に織り込まれるかな😓

キーカード持っている人は
EVに乗れたみたいですが…

テスラ車乗った事無いから、
分からんな😑
ハーツに借りに行こ😊

草
でも他人事じゃないかもなぁ

危ないなー

ああー😅：

チャレンジが悪いこととは言わないけど、実戦投入でしかも車でやられるとキツいよな…。

こういう見出しはいかがなものか。

これはミスリードする見出しだね。

ネットニュースで記事へ引き込む為のインパクト重視ってどうでしょうか。
表現の自由と言われるかもしれないが、自由だからなんでもありではなか...

EVは、ちょっとこれがまだリスク

便利過ぎるのも考え物、なんですかね？
やはり自動車というプロダクトに感じないんですよね、テスラは。

インターネット経由でエアコン操作できなかったってだけだよね。オフラインの場所なんてそこら中にあるし、サーバー死んでも基本の運転はできますよ。ナビは動かん。

このタイトルは悪質なフェイクニュースと同等だなぁ。。。

この件についてテスラがどうとは言わんけど、何でもかんでもネットワークに繋ぐ前提の設計はいかがなものかと思うよ
走る止まる曲がるはネットワークなくてもできるようにしないと、停電地域ではただの鉄塊になってしまうよ

「EVに乗れない」も強ち間違いではないけど正しくは
「アプリで鍵が開かなくなった」だよな...ご老人たちは勘違いする見出しだ...😅

アプリの不調でドアが開けられないかったけど、キーカードを所持していれば何とかなったというオチ。

あらあら

しょうがﾅいでは済まんぞこれは

週明けのテスラ株含めたEV株が暴落しそう

IoTの利用が進むにつれ便利な世の中になるんだろうけど、ITインフラの重要度は上がるので障害があったときの影響度も高くなる。
ITインフラは他の重要インフラに比べ脆弱な部分もあるので、やはり物理的に動かせるものを持っておくべきだな。

この前のドコモのやつみたいな話だな

全世界のテスラ車オーナーがEVに乗れなくなる世界規模の異常事態が起きていたと判明してしまう

デジタル化は便利ですが、サイバー攻撃で傷むと最悪！米国の石油パイプラインが2週間程ストップし、一気にガソリン価格が上昇したのは最近の事。車のシェアもアプリ意外とアプリ攻撃は簡単なのかもね。テスラアプリが攻撃かは不明ですが。

これがあるからIT企業が作った車なんて信用ならないんだよな。林檎も車作るとか言ってるけど不安しかないわ。

海外オーナーが直接イーロンに問い合わせ🤯

OTAの仕組み上いつか起きると思ってたけど、ついに発生したか。。

信頼性ワースト2の自動車メーカーは草。いや笑えないけどww
こんなの見ると、EVシフトしてホントに大丈夫なのか？と首をかしげたくなるな

((((；ﾟДﾟ)))))) EVたちの反乱が始まる…

まぁ想定内のヒトコマよね。残念だけど。

金出してオープンβテストやってるんだからアホらしい話だよ

アップデートによる不具合はスマフォやPCでは当たり前感覚だけど、クルマの不具合は大問題になるケースもある。現在、国連WP29でも熱心に議論しているところ。セキュリティに関して、日本も国連と連携しながら取り組んでます。

世界中の自動車を遠隔操作できるようにもなるということ。
怖い世の中になった。。

こーいう事態が起こりかねないからコネクテッドカーはちょっと心配です。
シェアサイクルが乗れなくなるって事態とは規模が違いすぎて。

おおー。一周回って、EVにこの手の問題がこの規模で戻って来たか感。Connected carのDS領域は本当に熱いと思う

保険証オンライン資格確認、キャッシュレス決済も、ネットワーク依存。

ネットワークに依存すると言うことは、それがダウンしてしまうとトラブルが発生するのは避けられない。アプリは便利ではあるものの同時にキーカードやリモコンキーは常に携帯しておくべき。

マスク氏がtwitterのメンションに反応するの凄いな… |

メモ：テスラ、、、

不具合があったのはスマホアプリ。テスラ本体の安全性等とは関係なさげ。→「日本時間11月20日午前5時頃、テスラのモバイルアプリが突然利用できなくなり」 《ニュース》

インフラ企業は特に責任重い・・

顧客がTwitterでCEOに障害報告入れて、CEOがそれに対して普通に返事して必要であれば対応する世界線、好きです。

現在のセキュリティーを考えると、車の主要機能をネットワークから更新できるなんて怖すぎる。
間違いなく、犯罪に使われる。
金払わんと車のコントロールを返さん！とかね。

世の中はどんどん便利になっていくが、こういうことがいつでも起きうることは理解しておかないといけない。

テスラトラップ。
命を預ける車に、アップデートの仕組みはなじまないと思うのは、昭和なオッサンの思考パターンかな？
オーナードライバーの特性を含めたそのへんを走ってるプリウスにも命は預けたくないけど。

えっ、テスラってキー不要なの？
知らんかった

何も驚かないし、だからテスラは買わない…

カラオケまで！ナビも凄いのが付いているイメージです。
スマホキーといえば昨日はモバイルアプリでアクセスできなくなるという障害があったようです。物理キーもあった方が良さそうですね！

ちょwww

やばすぎるw

どこかで聞いたことのある話だ

アプリ次第でどうにでもなる車，なんだか怖くなって・・・

自動車反逆時代

$TSLA

$LCID には追い風📈

これひどくない？

恐ろしすぎる😨

時々トラブルは発生するので、何が起きても慌てないことが大切です。

やっぱりなんでも自動化とかコンピュータまかせはいやだなぁって思っちゃう

にゃにこれ無様すぎにゃ

テスラが提供のモバイル連動アプリが不具合で利用できない常態との報ですが、何でもスマホ連動は却って怖いね！