中国の地下鉄でX線検査出来てるんだから、本気出せば出来る。
すぐやろう。

駅での手荷物検査はさすがにできないだろうねえ。

鉄道警察を再編すりゃあ良いんじゃない？

JR東日本が監視カメラで顔認識してるのが叩かれてたが、こういう輩をピックするには一々荷物検査なんてしてられない、テロ対策に限定して運用すべきだ、交通のNシステムも違反車両追尾に限定することで運用できている訳だし

今回の事件を受け、鉄道やバス会社は車両内の巡回強化や防犯用品拡充といった対策を急ぐが、手荷物検査の実効性など乗客の安全確保に向けた課題は多い。

手荷物検査は難しいと思うので、警備員配置くらいしかないのかもしれませんね。

普通に金属探知機導入したら？
刃物系は持ち込めない、持ち込ませないようにするべきだと思う。例えカッターやペーパーナイフの類であってもさ。
１車両につき一つ、スタンガン用意しておくべきじゃね？

②改札口やホームの巡回に当たらせる等警戒強化に取り組む。小田急電鉄は、乗務員用の防刃手袋や盾の車内配備を急ぐ。腕章を付けた社員を駅構内や車内の巡回に投入し、不審な人物への声掛け等を始めた。新交通システム・ゆりかもめも、防刃ベストやさすまたを調達する計画だ。

マルエーフェリーのネットランチャーが頭一つ抜けてると感じた

各車両に数箇所刺又を配備した方が良いと思います
警棒は軽犯罪になる可能性が高いので防犯ネットを個人で携帯するのも良いかも🤔

暇人やのー

就活のとき、jr東海のお兄さんに「リニアは特性上、手荷物確認必須ですよね？」(オイそれと緊急停止できない、テロに弱い)
と聞いたら笑われました。

こういうことやで。中国はやってるよ

米国では銃乱射が起こるたびに銃規制強化が叫ばれるも、自衛用の銃購入が逆に増えるジレンマ。
電車の手荷物検査が非現実的なら、日本もそのうち電車通勤で催涙スプレーを携帯する一般乗客が増えるのかもしれない

鉄道会社からの対応は現実的じゃないでしょう。
せいぜい、電車が止まっていれば、車掌の判断強制的にドアを開けられるようにするとかその程度が関の山じゃないかなぁ・・・

結局は何かあってからじゃないと動かないってことね

小手先の対策はできても犯罪を防ぐとなると無理でしょ。
犯罪を減らすとかそうなると社会や政治の問題になるな・・・。

そういえばオリンピックの時もテロ防止の為にお話し合いをしているはずだよね？
もし客入れてオリンピックやった時だけ限定の対策だったのか？

捕まること前提の犯罪は対処が難しい...。
人生に絶望した無敵の人を生み出さない、経済的・精神的セーフティーネットの構築と、それを誰もが正しく利用できるようにする教育が急務です。

この費用はまわりまわって乗客が負担することになるわけでそら難しいわな。

まあ、100人単位で殺されない限り、対策する機運は起きないだろうな。

防刃手袋とベストは用意した方がいいだろね
乗客でも使える防御か攻撃手段が欲しい
ネットランチャーは…当たるの？

装備を揃えるだけでなく、訓練もしたいものですね。。。

刺叉は、怒り狂ってる相手を抑えるには訓練が必要と聞きますし

死刑を望むような人間の、車両内での突発的な犯行を食い止める有効な手立てはない。すべての乗客の手荷物検査など、まさに非現実的だ。必要なのは人々が、失敗したり躓いたりした時に社会から孤立して自暴自棄になるようなことのない社会を作っていくことである。

初めて地方に住んでて良かったと思ったｗついでに冤罪痴漢対策として監視カメラも導入しろ。やっぱり証拠で判断しないとダメだよ。主観はゴミ。どうせ刺されるなら冤罪痴漢女が良いに決まってるけど

抑止策を講じるしかない

次はバスか中央線かな？

アレ？義兄の会社は？🤔

難しい、難しいと言って実行しないと新たな悲劇が生まれるだけ。
その被害者が自分の家族だったらしょうがないとか言えますか？感情を我慢出来ますか？
使えない議員を解雇し、給料は大幅にカットしてでも守らないといけない命の方に投資すべきだと思う。

高い料金を取る新幹線でさえ無理なのに、鈍行でできるわけなかろう。所詮電車は貧乏人のための乗り物。金持ちは車やヘリを使う。あとは改札に金属探知機ぐらい

京王は全車両に防護盾を配備という点では、他社より進んでいたのか。
JR東の新幹線乗務員は催涙スプレーを携行しているとは…

車内での対策はカメラしかないのはおかしな話世界の先進国ではチェックは必須。

「さすまたを配備」が多いけど何と言うか「爆撃機に竹槍で応戦」から進んでないなと思った(´・ω・｀)

一方、関西圏で車内に防カメ設置に積極的なのはJR西日本と大阪メトロ(広報ポスターあり)ぐらいか…
南海は今後強制的に設置(空港的に)だろうけど

やればやるほど墓穴掘るだけ。
乗客の意識改革。
監視システムの中で一生居続けますか？

いえいえ
飛行場並の赤外線センサー探知
スマホや指輪アクセサリーは形状で自動的に無視可能です

朝夕のラッシュ時には無理だろう。
金属探知機も無理だし。
馬鹿が現れない事を祈るしかないと思うなぁ…

もしも電車に乗車する際に手荷物検査が必要になったら、電車通勤の手間がグッと増す
のでフルリモートワーク出来る会社の人気が増すんじゃないですかね？

店舗に課せたコロナ対策と同じ。

言葉だけそれっぽくて結局意味がないw

デスクワークしか脳の無い人間がこういう仕事やってるのがよく分かるw

それっぽい事書かなきゃ通らない助成金や補助金申請も同じw

オリンピックの関係で鉄道運輸規程の一部を改正する省令で改正され、できるようになったけど現実問題やっぱり無理だよなぁ、、、、🐙

この問題は電車だけじゃなくて何処でも起きる可能性があることだと思う

安価に長距離移動できる費用対効果、利便性と事件に遭遇するリスクの比較。リスクを0にしたい人はタクシーか乗用車を使うしかないが、交通事故のリスクはそちらの方が高い。

マルエーフェリーだけ秘密兵器感
海上じゃ人員も限られるから安全に捕獲できる方法優先なのかな？

無責任に「対策を」と言うのは簡単
でも、人手もコストも掛かることだし、「やってますアピール」が精一杯かも(´･･`)

何処かで聞いた、全ての車両に非殺傷性の武器を置くという案が一番現実的で一番効果がでると思う

ネットランチャー、アニメっぽくて草

新幹線燃やされようが死者が出ようが「利便性を考えると全く割に合わない。嫌なら他を使って、どうぞ」で一貫してるJR東海のコメントはぜったい載らんだろうなぁ

対応早すぎる！ 決まっていた事ですね。
次に顔認証システム導入

【
国土交通省は東京五輪直前の７月から駅員が乗客の手荷物検査をできるよう省令を改正したが、鉄道会社関係者は「利用客の利便性などを考えると継続的な検査は現実的に難しい」と指摘。

最終的にはマンパワーが必要。
自動運転、ワンマン電車と人件費を減らせばリスクは増える。

海外の地下鉄では実際にX線による手荷物やっていて不自由に感じなかったが、なぜ日本鉄道会社では非現実的なのだろうか？コスト？技術力不足？プライバシー保護？

対策、対応にも、どこまでやれるかってあるし、それなら、国が「最低限ここまでは国として準備するから それ以上の出来る事を各事業者で進めるように」ってした方がいいと思う

警備員配置はいいんだけど、走行中の車内で発生してるわけで、そこにいないと意味なくない？
と思うのはダメなのかな。

企業は従業員の安全を守れない場所での就業でいいのか

防犯対策はもちろん大切ですが、万一事件が起こった時の対策も同時並行で進めてほしいです。今回もドアが開かない、すぐに止まらないなど課題が残った。そのためには防犯カメラを設置し、離れた運転席からでも車内の様子がわかるようにすることが第一歩かと

日本も自分の身は自分で守る国になった

何も対策しないとは言えない立場の京王小田急、金があるJR東日本とメトロがまず出してきたか。しかし西武とか東武あたりはどうする気なんだろうな。特に東武。

こういう方向になるのは分からんでもないけど、警備員でさえない社員置いて「戦え」ってなかなか酷な事を、、、 さすまたあっても1対1じゃ厳しいでしょ

昔から言ってた気がするけど車掌に武装させて逮捕権もたせたらいいと思うよ。これだけでほとんどの日本人はやらなくなるでしょ。

ユーロスターなんかはかなり厳重だけど特殊な事例かな
🚄

国土交通省は7月から駅員が乗客の手荷物検査をできるよう省令を改正しましたが、鉄道会社関係者は「利用客の利便性などを考えると継続的な検査は現実的に難しい」。バス会社の担当者も「乗務員は運転士1人しかおらず検査は厳しい」と対策の難しさに頭を抱えます。

記事は⇒

小田急電鉄は、乗務員用の防刃手袋や盾の車内配備を急ぎます。腕章を付けた社員を駅構内や車内の巡回に投入し、不審な人物への声掛けなどを始めました。臨海部を走る新交通システム「ゆりかもめ」も、防刃ベストやさすまたを調達する計画です。

京王電鉄は今回の事件を受け、長距離区間を停車せずに走る座席指定列車「京王ライナー」に新たに警備要員として社員1人を配置。京王線全体では、駅員や警備員に加え、本社社員も改札口やホームの巡回に当たらせるなど警戒強化に取り組みます。

治安維持は権威主義国家の方が上手く行く。
まだ日本の場合は個人的な犯罪理由だが、政治目的のテロが起こったらどうする？

佐藤優氏はテロ対策はイスラエルが優れており、イスラエルとの...

世界中どこ探してもそこまでやってる国は見たこと無いですが。せいぜいやれて乗っている時間の長い新幹線くらい。コロナ対策もそうですが、凄惨な事故が起きるとゼロにしたいアホな人の声で振り回される。

治安の良い都心程、これからの年末年始はターゲットにされるので危ない。
駅員やセキュリティ関係者を危険にさらさない為にもテクノロジーとセキュリティギアの活用による事前の抑止力をお願いしたい。

非現実的な対応をとらんと、非現実的な事件は防げないと思うんだが。

いちばん簡単なのは、キ○○○を野放しにしなければ良いかと。

対策は重要ですね！電車の中では逃げようないので…

だよねぇ。

自動改札機に金属探知機能を追加すれば、入場時に検知できそう。

通勤ラッシュの人流を考えると手荷物検査は現実的ではないだろう。
流れが滞って入場待ちなど発生したら、それでイライラしてケンカとか勃発しそう。
行動検知AIには期待できるかもしれない。
それには徹底した監視体制...

電車はまだ改札口を通るからそこでなんとか検査を実施できる余地はあるけど、バスやタクシーは本当に難しいでしょう。。。

通勤ラッシュの人流を考えると手荷物検査は現実的ではないだろう。
流れが滞って入場待ちなど発生したら、それでイライラしてケンカとか勃発しそう。
行動検知AIには期待できるかもしれない...

今回のような事件を知って中国人はびっくりしたと聞いた。そりゃそうだ。中国の地下鉄などではどんな小さな駅でも持ち物検査がある。そこで刃物はみつかってしまう。
非現実的と言う前に、手荷物検査をやるには、どう...

地下鉄サリン事件から26年と半年、あの時オウム真理教は燃料や刃物は使わなかった。まだまだ課題は多い……

新幹線とかなんとかライナーあたりなら、空港のアレ導入してもいい気がする。北京の地下鉄に視察に行けば？
(ウォークスルーできる検査機付きの改札を開発するなど)

…に警備要員として社員1人を配置。 全体では、駅員や警備員に加え、本社社員も改札口やホームの巡回に当たらせるなど…