こらこそが縦の分断

コメント欄での下請業者からの「ウチらはずっと赤字だ」非難が凄い＞

これTwitterよりおもろいw

まあ、コストダウン要求なんて国内外問わずどこの自動車メーカーも一緒だけどね。

コメント欄に新車販売の営業マンは給料上がらないって愚痴がある。トヨタの労働組合は自民党支持。会社の成長に有利な政党が労働者にとっていいかどうかは別の話。会社の利益がトリクルダウンしないのは組合が本来の役割を果たせていないからでは？

めでたくもあり、めでたくもなし。

コメント欄見ると、色々と色々。

まあ

コメント欄見てて思うんだけど、どうして彼らは生かされてる側なのにこんな不満ばかり言ってるんだ？そんなに嫌ならこっち側に来ればいいのにね😁

コメント欄が地獄すぎるけど、気持ちはよく分かる。

想定よりも円安が進んだために輸出採算性が大幅に向上した効果が大きい。

コメント欄にマジモンの怨嗟が溢れていて地獄の様相を呈している。
豊田一族、こんなアコギな商売してたらろくな死に方しなさそうだな。

ここ最近、吐血しそうなぐらい忙しいし冬のボーナス期待してもええっすか

コメント欄が地獄すぎて見るに耐えられない…。

うちもグローバルからはトヨタ御社には気を付けろと言われてるしなぁ。量出たとしても毎年のコスト削減、過剰品質要求。商売するのが本当に正解なのかどうか。

前もこういう類のニュースあったけど、製造業の会社で、販売実績そのものは対前期で明確に落ちてるってのはヤバい話だよね。過去最高純益とか言っても所詮為替要因じゃん。この中間決算、新聞記事のはしゃぎぶりとは裏腹にトヨタの経営はほとんど喜んでないと思うんだけど。

そんなにクルマ作りは儲かるんですね、庶民の家計は「火の車」ですけどね。

トヨタの為に日本国民を犠牲にする自公政権😡自民党議員は適当に靖国参拝して愛国アピール😡

おかしいな(;´Д`)お金は一体どこを回ってるんだろうか

リプ欄が本当に地獄だった

ヤフコメには下請けの恨みつらみが書かれて、嫌なら取引やめたらいいじゃないかという返信と、でもそれでも会社の存続には取引重要なんですと、トヨタは他と比べたらマシです。までがセット。

本当にコメント欄が地獄だった…
下請けを虐めて得た利益で飲む酒は美味いだろうなぁ

写真トヨタ九州やん。トヨタちゃうやん。

コメント欄の下請けさん達の怨嗟がやばい

コメント欄が地獄でヤバイ。

トヨタだけが儲けても意味ないと思うけど。
下請けから搾り取ってるだけにしか見えん。

サプライヤー達はどういう気持ちでこの記事を見てますかね。この時期でもおそらく、納期調整と価格交渉は厳しいでしょう。

➡可哀想なトヨタ労組のみなさん、中間期2・4倍超１兆5244億円（通期3兆円台？）の純利益、利益剰余金≒24兆円。なのに平均賃金わずか858万円（40歳）って低すぎないか？

下請けや従業員に還元しましょうね！

今までは単純に「トヨタすごい」だったが、ITとかではない実業でこの利益が出るのは、相当に下請け等の利益を削って転嫁してるな。コメント欄も同様のコメントで荒れてる。
トヨタに対する世の中の風当たりが変わりそう

コメント欄がやばいことになってた…
日本の対外資産とメーカーの国内回帰を考えると、円安も悪くない話なのかな。
ただ、失業率が高いわけでもないし微妙な気もする。

トヨタだけが儲かる仕組み。
結局大手を潤わせても下請けにお金を回すかというとそんなことはなく、そのうち下請けから強い反発をうけるかもね。

良い車を作るには作るが、
下請け、取引先に対する搾取傾向が強くて、日本経済にはマイナスだと思っている企業の一つ。

ラインダウンを起こして生産台数が落ちているはずだが、何故最高利益を更新する？コストダウンを下請けにさせ利益を絞り出しているのだろうと想像する。値上げを要求出来ない下請けは死活問題になりそう。

何かおかしいんじゃない？

コメ欄......

ヤフコメ荒てる(´・ω・｀)

まぁ、そーなるよな

トヨタ最高益のニュースに
コメント欄の関連会社の方々のご意見が厳しい

うちの取り引き先も町工場だからよくわかる

多少なりとも部品屋とかに無理を強いての儲けを捻出し、オリンピック批判をはじめとし、大衆の味方気取りをする社長がいるから、結構リスキーだと思う。

こんな下請けいじめの宗教法人をあがめてる日本人が痛い。早く日本の道路からトヨタが駆逐されてテスラ車で埋め尽くされる日を強く望む。

あつ森！アップデート確認！
・ラジオ体操📻♪
・カニ歩き🦀
・住民が部屋に来る

下請けとか関連会社の人たちがブチギレてて草も生えない…

EV車を安くしてください。

こんなに儲かってるなら、もうちょい下請けにも金回るようにしてやれ…

円安ってすげぇな。⇒

一部大企業に恩恵をもたらす円安。全国民の生活に直結する原油は90％以上輸入。庶民の苦しい生活はまだまだ続く。

あれだけ半導体不足に苦しめられて過去最高益ってどうかしてるぞ、世界のトヨタ銀行w

国民の金が輸出企業に移るっていう貧富の差が進むニューディールだね。

重油代が上がり、農家など国内の生産者は苦しんでいる。しかし大企業は、、、
円安による内需への影響はどのくらいなんだろうか？

減産などで今回は厳しいと思ってたけど、さすが✨増配✌️
円安のおかげと言ってるけど、それもリスクコントロールの１つでマグレでは無いと思う🤔

トヨタ絶好調☺️
しかし、電動化の時代を生き抜くやら競争力の確保やら言って社員のボーナスは変わらないかもですね🥺

結局は大企業だけ儲かるだけ。利益搾取でトリクルダウンは起きないのに、そうした社会を良しとする自公政権を支持した日本国民。規制緩和や改革でさらに格差拡大する。

製造台数減なのに最高益とは素晴らしい企業ですね

今後は海外の企業に負けない環境に優しい車の開発と販売よろしくお願いします！！

”三法よし”の最高純利益なのだろうか...。＜

汚い会社は儲かるね。

流石はトヨタ。半導体不足や原材料高の懸念はあるけど王者の貫禄だなぁ。まさに製造業の鑑。

部品の調達が出来ず生産が落ちても、若者の車離れとかコロナで外出自粛とか言っても、これだけの利益出せるんです。
航空会社と真逆ダネ。

高齢者ドライバーなどの被害に子供達があわないよう対策をお願い致します

下請けは大変な思いをしてる。
下請けに還元せよ。

ほんとだ、コメント欄が……。

期間工も派遣も切ってるでしょうしね…

ひどい会社だ。こんなに利益あげるなら下請企業や従業員に還元すべき。どんだけ独善的利己的な企業なんだ。ソニーもSBも同じ。
好感持ってたが、一気に嫌いな企業になった。

法人税低いから、利益出しても税金で取られないのよな。代わり？消費税だよ。

下請企業から利益を搾り取れるだけしぼり取り、従業員にはまともに利益還元せず。
こんな企業は庶民の敵だったと、今頃気づいた。
トヨタ車は買うのをやめたい。

なんやかんやでトヨタが日本を支えている。円安がトヨタの利益になる。これが円の暴落を食い止める強烈なブレーキにもなっている。。ここが死んだらハイパーインフレも現実味。MMTで飯は食えない。。自動車という古い産業が生命線

過去最高益、すごいね、コロナ禍からの回復、僕は かなり昔の中古ですがトヨタがニューストピック率圧倒的に多い、僕もスーパーPayPayクーポン使をw純利益で一兆円か〜.w

21年9月中間決算、円安追い風

コメント欄が地獄

ほとんど円安のお陰でしょ
減産で販売好調って矛盾してるよ

本当だ。コメント欄見てると真実が見えてくるなぁ。

 その利益をサプライヤーへの単価値上げという形でサプライヤーに還元しろよ。

コメント欄見てるとホンマに材料メーカーは値切られてんねやろな。最近の日本製鉄の件も然り、自分の仕事周りでもそういう話聞くし嫌われてるなあ。

じゃあ日鉄の特許費用払えるよね

コメント欄見てると下請けの一斉蜂起とか起きそうやね

本当にもうさ、いい加減にしようよ。

少し円高に戻そうよ。

庶民は円高の方が幸せになれますよ？

ガソリンも‥そろそろ厳しいよ？

SBともども自社最高益でありながら法人税ゼロ、国を支える基幹産業としての矜持を捨ててでも株主の利益優先、あぁそうですか。としかいえない。＞

ああ、下に圧力かけてほぼ赤字取り引きを強いて利益を絞り出してるのね、で、トヨタ上部だけが潤うと、すげえ会社だな。で、巨大スポンサー企業なので新聞は批判しないと。

円安が追い風って言ってる間はまだまだ駄目ってことよね。ドルでみたら会社価値は下がってるってことでしょ。

トヨタが儲かっていて他の関連会社はどうなんやろうか。皆が潤ってほしいと思う。

コメント欄がやばい、、、日本の製造業の縮図・・・・

ガソリンが高騰していても車がガツガツ売れているというのは不思議な感じがする。

いくら、利益が出ても納税は無い会社！

ん〜😑
コメントは差し控えさせていただきます。

流石ですね😁

トヨタ自動車半端ないって。
あいつまた過去最高益だすし、9月末に自社株買い終えたのに、その規模の3倍の規模で自社株買いまた始めるし、中間配当も105円から120円に増配するし、日本一の企業なのに1単元20万円で買えるとか化け物やん！

この時期でも利益を出すトヨタはすごい

円安を最大限に活かした。
これから旨くEVにシフトできるか。
従業員と下請けに少し還元して、国内経済を回してもらいたい。

“トヨタ自動車が4日発表した2021年9月中間決算（国際会計基準）は、売上高は前年同期比36・1%増の15兆4812億円、最終的なもうけを示す純利益が前年同期の2・4倍超の1兆5244億円だった。”

(ΦωΦ+)ﾎﾎｩ....

こういう「虚偽」が罷り通る闇。
日夲が世界に向けて誇るトヨタの闇。
ガッカリ学会系列の不快な闇。
マスゴミの深い闇。

トヨタが良くても下請けが赤字になってるからあまり良い評価とはいえない🤔

不正車検あったし正直評価できない

法人税上げたほうがよくねｗｗ

社員に還元されない輸出企業の為に行われている税制は見直すべきだ！その最たるものが輸出払い戻しが発生する消費税。こんなものなくさないから格差広がるんだよ

「世界一の企業だ」「テスラなんか敵じゃない」とドヤるのかと思ったらヤフコメが真逆に反応してる（笑）。

半導体が手に入らない、部品が手に入らないと言って産業界が停滞している中、中間決済で過去最高って…どういうことですか？

意外にネガな反応が大きい。莫大な利益はどこにどうなっているのかな？納税は？下請け業者への還元は？社会への還元は？

やっぱ、トヨタって凄いな～！王道行ってる････

トヨタが伸びて朝日が沈む 認識ありますか？

【ビジネス】

立憲共産党を拒否したトヨタ労組の力

「おれも、トヨタ車かったｗ」（オイラ記者

トヨタ、過去最高の純利益1兆円超


減産分が円安でカバーされて通期でも上方修正かー。元々上方修正はお家芸的なところありますが。下請けに酷いって言ってるコメント多いけど、下請法ってそんなに機能してないんですかね。純粋にトヨタスゴイと思うが。トヨタ車は買わんが😏

第二次アベ政権以降、何度も最高益を更新し
下請けには年2〜3度のコストダウンを要求
そして労組は自民党支持を表明
トリクルダウンなど絵空事、と、日本企業の象徴のような存在