安直。
どこぞのJRみたい。
地下鉄は、もう上下分離だな。

京都に行っても地下鉄に乗るのはやめよう。ってなるな。

また値上げかぁ。

また値上げする感じか･･･
現状220円でただでさえ地下鉄で日本一高い初乗り運賃なのに
これ以上値上げすると更に利用者離れに拍車がかかるぞ･･･

「日本一高い京都の地下鉄」
さらに割高に？
初乗り運賃が250円に？

コロナで消えた観光需要
京都の市営交通が置かれた苦境

いや、なんの還元もない値上げとかマジやめて
京都市民舐めすぎやろ

だから1日乗車券が値上がりしたのね

年寄りが只なのを見直すのと、一日乗車券の大幅値上げと均一運賃の廃止
単純な値上げの前にやることはある。あんだけ混んでて赤字はおかしい

その頃の人たちが見たら悲しむでしょうね。
自分たちの保身のために赤字を誤魔化して市民の税金を食い潰す政治が横行してるとはね笑笑

新しい市役所は快適ですか？
そこでする市民サービス値上げのお話はさぞ盛り上がるでしょうね笑笑

今後旅客需要だけでどれだけ回復できるかも不透明であり、京都市は国に対しても損失補填を要望している。

早く民営化したらいいよ。
阪急と近鉄あたりが合弁会社作ってくれんかな。

京都は観光都市ではないと市長が言ったんだから、観光需要が無くなってもそれを理由にしないでいただきたい。

レンタル自転車でぐるぐるあっちこっち観光した方が賢いと思うけど。乗らんわこんな高い公共交通機関に。
バス一日乗車券が700円になってた事すら知らなんだ

まーた値上げすんの？

なんと…！😭

観光業頼りじゃね…撮り鉄でも呼べば？(適当)

京都は海外からの観光客がいなくなった分、バスも地下鉄もきつそう

そういえば他にも日本一を独走するところが…

勝手なイメージですが京都は既に自治体がかの国に乗っ取られているように思えてなりません。

さらに人が乗らなくなるだけ。
マイカー移動が増えるだけ🚗 ³₃

少ない観光客から取りましょう

初乗り300円じゃないと赤字無くならんで

やはりアズキ色電車が良いよね🚃💨👍

京都には複数の公共交通機関が存在するが、それらを「競合相手」としてしか捉えられないようでは、京都の交通には暗雲低迷の道しか残らない。
地域公共交通政策を実践するには、京都は日本で最適な都市だが、どこからも改善の提案が上がらないのは残念でならない。

ほかの私鉄も値上げこそないもののお得な割引制度なくなったり実質値上げしてるとこ多い。

ただでさえ高いのに、京都市内乗るだけで大阪行くのと変わらん運賃になるとか、辞めてほしい！
京都〜竹田間は、完全に近鉄に軍配が上がってるぞ！

インバン外人で散々ボロ儲け
年寄タダパスで乗せまくり
それで破綻したら外人年寄で迷惑した市民から値上で毟り取る ざけんなよ京都

京都の初乗り運賃日本一なん知らんかったわ

高かったんだ

いいですねー
自分たちが食い散らかしたお金は市民から吸い取れば良いんですもんね。
猿でもできる簡単だお仕事ですね笑

あなた方が誤魔化して穴を開けたお金ですよ？恥ずかしくないんですか？

新しい市役所は快適でしょうね。
我々は住みにくいですけど？笑

地下鉄は高いからいつも乗る時はバスとセットにして安く乗る様にする

そうなんだ！
関西は近畿日本鉄道が日本最長の路線らしいけれど、収益率は…ムニャムニャだからなぁ…

そうそう！京都市営地下鉄は日本一高いらしい。

市長のバカっぷりと有権者の怠慢が招いた事態。特にインバウンド狂いの現京都市長は恥を知れ！

値上げが実行すれば、
初乗り250円の京都市営地下鉄😱

もう、
京都市内は自転車使うか
歩いた方が安上がりでは⁉️

初乗250円!😱
初乗180円
なら1割引162円
つまり3区1割引252円ほぼ同じ。
これが 強い
の末路
絶対必要
の 日本一高い地下鉄 更に割高に？ コロナで消えた観光需要
置かれた苦境

この世に仙台の地下鉄より運賃高い地下鉄があったとは。

もはや国鉄末期の姿。民営化一択かと。

京都の地下鉄…💦

確かに高いよね〜😣

てか、長らく、高いと思わず使ってて、他の地域の運賃を知ったときにビックリした思い出…💧

初乗り250円、それだけあれば新京成ならほぼ全線だし東京メトロでもかなり移動できる。

これはビックリ！！(￣□￣;)!!

1区間歩けば10〜15分の距離。値上げする事によって益々乗車率が減りそう。

生活に関わるコトだから逐次シェア

アホが東西線なんていらんもんを作るからや！

大変やなぁ…。

値上げが仮に実行されたら地下鉄初乗りもバス均一区間運賃も２５０円かあ😱絶対に普通乗車券では乗らないな。高くなろうとみんな一日券の類いを使うから増収効果が相殺されちゃうだろうね。

京都、何年か住んだことあるけど、
地下鉄ってあんまり使わなかったな
バスが主流のような気がする

これが日本中で起きると思う。
地方への旅行は絶望的になるだろうな。
移動手段がなくなるんだから。
自粛派は『経済は後から回復できる』なんですよね？
なんとかして下さい。

京都の市営交通が置かれた苦境

京都市内の目的地も阪急電車か京阪電車で行けるところしか行かないし、他の移動もバスだったりするし、高いし乗る機会あんまし無いわ😓

【
今後旅客需要だけでどれだけ回復できるかも不透明であり、京都市は国に対しても損失補填を要望している。

大阪モノレールの初乗りより高いとかすげえな

あーっ！( ‘ᾥ’ )

前から言ってるけど、韓国並みに値下げして、市バス/地下鉄の乗り換えも3回まで乗継料金なしにしたら一気に利用客増えると思う。もっとも、現状それも体力的に無理でしょうが…

バス地下鉄1日乗車券1100円。京都市営のほか、一部バスも乗車可能。

無駄遣いばかりのザル頭公務員

初乗り250円の地下鉄…

初乗り250円かよ そら高いわ

ぼったくりやん

バスを上手く使わないといけませんね。→

観光客頼みなんだ。観光客が戻ったら値下げする？近鉄と京阪に買ってもらえば？

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【出所 ニュース / 厳選】

見出しの京都市営交通よりも
むしろ北総線の値下げが対象的で注目してます

厳しいね。民営化して公では考えられない・出来ない施策も検討すべきなのかねぇ