クルマは今後もどんどん値上がりしていくと思いますな。とりあえず、値上げ前に買って良かった。

ベンツS500は、日本で1800万円、中国で3000万円越え。日本はしっかりと世界でも安い国になっていた

【今日の日経新聞(9/29)】

・VW、メルセデス・ベンツが日本での値上げを発表

外資は、今まで海外より安い「日本価格」で商品を提供していたが、値上げする動きが相次ぐ。

このまま賃金が上がらなければ、この国は世界のマーケットから取り残される可能性がありますね🤔

価格戦略では外資の方が戦略性と機動力がある

コロナ後の経済回復が見えてきているけど、外資の方がフットワークが軽い印象

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まぁ贅沢品ですね
ただデフレ脱却のためにも価格転換できる強みを、きちんと企業は考えないといけません

政府に言われるがままに値下げするとか…ほんまに愚かとしか言いようが無いですが

外車やディズニーなど外資が値上げしていくのをみて海外のインフレを実感するようになったけど、物価も給与も上がらない(平均給与はむしろ下がってる)日本、海外製品買うのも旅行もしにくくなるのかなと焦る。。
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欧州車はアジアで強いブランド力を持ち、強気の価格設定をすることもあるが、日本での価格は中国に比べ抑えられている。ベンツ「S500」の人気モデルの場合、税込み1738万円と従来より14万円高くなったが、3000万円を超える中国に比べるとなお安い

独フォルクスワーゲン（VW）は最大10万円超、同アウディは同15万円引き上げる。欧米ではインフレ懸念が出ていることから価格を転嫁する。国内消費の低迷で値上げできない日本のメーカーと好対照だ。

世界で原材料高が進む中、値上げ戦略が始まりそうです。
国内市場では外資が先行して値上げを開始中。
VWは10万円、アウディは15万円の値上げ。メルセデスも6年半ぶりの値上げを予定。
原材料高で価格を転嫁せざるを得ない状況。日本企業も続いて値上げを開始しそうです。

悪いインフレ＝輸入インフレがはじまり、他方賃金は停滞し、1ドル＝365円時代、ジョニ黒がみんなの夢だった時代、日本が貧しい国だった時代に戻る悪寒。

値上げ‼️
輸入車トップ10ブランドの内
5ブランドが値上げ…

VW → 10.2万
ベンツ → 50万

「S500」1738万（14万up）も
中国では 3000万超…
装備変更もあると思うが…

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自動車業界

日本では値上げ難しいけど、海外では進むのかな

それでヴィトンも5％値上げするのか？

唯一無二のブランドは価格転嫁ができる。TDLの入園料値上げが典型例ですよね。国内市場縮小のなか、他社と同じことをやり、良品廉価てシェアを競う時代が終焉を迎えつつあります。

ウッドショックの次は車も値上げ。確実にインフレは来てて日本だけ取り残されてる

国内消費の低迷で値上げできない日本のメーカーと好対照だ。👈いやいや分からんぞ！１０月から食材は値上げラッシュ

ふむ・・・('ω')

給与は上がらないが相変わらず物の値段は上がる一方…

賃金が上がらない中でのインフレの足音。

輸入車も国産車も値上げは進んでいきそうですが、日本の1人当たりのGDPは1995年からほぼ上がっていないので、買える人のボリュームはどんどん減っているというのが正しい認識なのかもしれない。

もはや日本人にとってお金を世界経済に投資することは必須。
賃金収入など国内経済だけに頼っていると、ますますジリ貧になっていく。

$VTI (米国の株式市場全体に投資) の値動き

🇺🇸曜日別
月 火 水 木 金
9月13日週 ⤴️ ⤵️ ⤵️ ⤵️. ⤵️
9月20日週 ⤵️ ⤵️ ⤴️ ⤴️. ⤵️
9月27日週 ⤵️ ⤵️

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『値上げ戦略、外資が先行 VWは最大10万円』

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「メルセデス・ベンツは最大50万円上げる計画で、既に一部車種で実施した。メルセデスはドイツではほぼ毎年値上げする中でも、日本では装備変更の反映などを除けば価格を維持してきた。今回は「企業努力が限界にきた」（日本法人）として、6年半ぶりに原材料高を転嫁する。」

値上げ戦略、外資が先行 VWは最大10万円、アウディは最大15万円

値上げ戦略、外資が先行 VWは最大10万円

日本の衰弱がついに、スタグフレーションにつながっていくのか。
先進国を気取っていた時代は、もう終わった。

ベンツ、ほんっとにいたるところで見かけるようになりました。そんなわけで主観ですが、ブランドイメージが変わってきた印象

メルセデスは9月以降に納める車を3万～50万円値上げ
ドイツではほぼ毎年値上げする中でも日本では装備変更の反映などを除けば、価格を維持

企業努力が限界にきたとして6年半ぶりに原材料高を転嫁

高級な価格帯だと、購入者層が不動産や株式投資の利益で、値上げがあったとしても難なく購入できる人が多そうだ。
一方、庶民が買う車は給料が支払いの原資。値上げは難しい。車の購入資金の種類で状況が違う。

日本企業が値上げせず賃上げもせずのうちに外資との格差が広がっていつしかまじで買えないものになってしまうのかなと。
ベンツはまぁ買えなくても死にゃせんけど、必需品とか。

もう無理はせんとこうや😅いいものを安くじゃなくて😣さようならデフレ👋🏻こんにちわインフレ＆賃上げ😘

こりゃ中古相場が全体的に上がるな

さあ、本格的にインフレ時代がやってきましたよ。金融引締め、金利引き上げ…賃金は？

ブランドの力、偉大だね。
あ、VWは欺瞞だけどなw

1800万が50万上がったところで、どうした？

>海外自動車メーカーが相次ぎ値上げに動き出した。独メルセデス・ベンツは最大50万円引き上げた。欧米ではインフレ懸念が出ていることから価格を転嫁する

MercedesやAppleなど外資は上手く値上げしている。
こういうところは日本企業も見習わないとね。
基本、ジャブジャブの金融緩和を続けているのだから。
そう言えば、JTは10月値上げだったなぁ(^_^;)

業界違うけど極論、日系メーカーは値上げを認めず(認めれない)、他の国に在庫をまわされて、原料手に入らないとか起きそうで怖い。

外車の値段が上がります

原材料の影響を受けて
ベンツが50万の値上げです
高級車のため
購入を検討している方には
影響は小さいと考えます

コレが小型車のゴルフなら？
300万の車が350万に
なったらインパクト大きい

外車の夢が遠のくな……

値上げ戦略

これからの値上げラッシュ・・・欲しいものは９月中に買った方が良いかもしれない。
ベンツとは直接関係ありませんが、あの辺の株はそろそろ買いを入れた方が良いかもしれません😆

ワイの車も評価額上がるかなこりゃ

日本で販売する輸入車ブランド販売10位までのうち5ブランドが値上げに動く。と。

日産も頑張ってるよ。上手くいくのか知らんけど。

あらゆるものの物価が上がっていきそう。

🇯🇵円安輸入コスト増🤣⇨欧米や🇨🇳よりは未だ安い🤑

欧州では毎年のように値上げしていますが、日本では６年ぶり。改めて「安いニッポン」を痛感させられます。

さあ、労働組合の出番だ。物価が上がっているのだ、給料をあげるように働きかけよう。従業員の給料をあげれば、高額な商品だって買えるようになる。

金持ちはデフレとか関係ないからな
値上げ戦略はいいのではw

※なおリセールは上がらないもよう

以前からハイテク系の安全装備を勝手にオプション扱いした報告があったけど正式に値上げしたのね

昭和30〜40年代の一般的日本人には海外の一流品は手が届かず、王や長嶋のような特別の存在だけが手にする特別なものだった。国際競争力の減少➡︎所得と貨幣価値減でその時代に逆戻りしていきそう。

日本だけ取り残されたインフレ！
ベンツを中国で買うと日本の2倍！

高く売れる日本は過去の幻想。今では値上げすら出来ない国に成り下がったか…。これから先も購買力が向上するとは思えない。日本で買えば安い…インバウンドの買い物客に期待するしか道はないのか??

ベンツ買わなきゃ

ふぇぇぇー
日本車はどうなるかな？
ちょっと小さくなって価格据え置きとか？😅

世の中 値上げが多発してる 困ったものだ😭

自動車に使う銅や貴金属、半導体の価格は需給の引き締まりを受けて上昇基調が続く。新型コロナウイルスの影響による港湾の混乱などから、海運運賃など物流費も高い。円安が進んだのも輸入コストを押し上げる。

一部の富裕層を除く日本人はいずれ海外の優良なサービスを受けられなくなるのかね。

ベンツ値上げか。為替の円安方向が続くと物価はもりもり上がる。高騰の天然ガスは発電燃料の3割でコレも来年あたりから電気料金にのってくる。そうなるとあらゆるモノの値段に影響あるよね。日本もようやくインフレになるのかな？

新型Cの価格設定もこういうことなのだろうか

こうやって少しずつ価格が上がっていくけど、会社からの給料は上がらない現実が延々と続くのだろうな。

こういうのも予兆ですよね。海外から入ってくるものはどんどん値上がり、そのうち生活必需品までも円貨では買えなくなる日が近いような気がします。

賃金が上がらない日本人にとってはキツイな

それでも中国での価格と比べるとまだお安いと。ベンツ買う富裕層の厚みも違うから仕方ない。
世界から見て「お安い日本」。それ目当てで来る観光客はもういらんけど「ニッポンスゴーイ」と言ってる連中は政府に賃金上げろと捩じ込むべきでは？

世界で原材料高

不買運動だ！←外車好きくない人

10月から欧州車は価格が値上げされるし、いよいよ日本の給料水準をあげないとダメなレベルになってくるね。

そしていつか、円が日本を見捨てる日がくる。

日本価格の終焉。なお給与は上がらないから…

スタグフレーションまっしぐら


日本では景気回復の足取りが鈍く賃金は伸び悩んでいる。厚生労働省の賃金構造基本統計調査によると、一般労働者の2020年の平均月例賃金は30万7700円と前の年に比べ0.55%しか増えていない。

日本は賃上げしないとついていけなくなるぞ。