いろいろあるけど秋田県って結構閉鎖的な印象を持ちました。

去年やるべきだった
今更遅い
利用者増えてきてるのにさ
アホすぎ

乗ってないもんなあ。

新幹線の運転手になりたくてJRに就職した子、飛行機の整備士、空港勤務の身内がいるんだけどコロナで大変みたい。

うちの母は新幹線好きすぎてこのニュースに嘆いてるし…。

まあ仕方ないよね、人乗ってないし。

コロナ影響で
東北・秋田新幹線を減便
定期列車で初めて

山形新幹線は減便しないのか。うーんさすが秋田ｗ

コロナが落ち着いたらまた復活するといいね
また東北いきたい！

減便のうち、はやぶさ 6 号とこまち40号の運休は、連結相手のこまち6号とはやぶさ40号が単独で運転されることで、乗車機会が維持されるのは興味深い。

16時台だけこまちが2本あった。
これにより何度も助けてもらったし、秋田での面接帰りに疲れきって東京戻ったのがこの新幹線。
思い出深い。
もう戻らないかな

>JR東によると、両新幹線の乗車率は今年1～8月、新型コロナの感染が拡大していなかった2019年の同時期と比べて3～4割程度に落ち込んでいた。

!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!?
うわぁぁん😭😭

秋田・東北新幹線なのに写真は北海道新幹線なの辞めて。
デリケートだからさぁ。🤣

今さらとは感じますが、少しは人流抑制になるのでしょうか？

ガラッガラだもんなぁ…😢

非常事態宣言が終わる頃に減便って何さ？🙄

別に新幹線によく乗るわけでもないが、春頃の東北弾丸旅でずっとはやぶさを乗り回しててびっくりしたのが本数…乗客数に対して本数が多い。もしやこの本数は平常時ならちょうどよかったのか……

はい？？？ どういうこと

なんか札幌延伸 リニア中央新幹線 長崎延伸も心配になってきた。

北海道新幹線も減車でいいんじゃねぇの？

ありゃ💦💦

11月8日から当面の間
🔽

🚅

E6系単独運用はやぶさが爆誕した

秋田新幹線は山形新幹線を延伸すればよかったのでは？

まぁ・・・中々帰省も出来んしな・・・

ｫﾝ…

減便したら密になった、あの時を思い出す。

減便といっても、計7本🚄

ほんとガラガラだからね。ある程度はしかたないよね。

緊急事態宣言が明けるというのに減便か。タイミング遅すぎん？しかも東北・秋田新幹線は冬にかけてスキー客とかで賑わいそうな気もするけど。
いずれにしても減便はコスト削減になるだろうし、株価上昇に繋がるかも。

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ワクチン接種が進んで、緊急事態宣言が解除となっても、ビジネス利用は当面、元のようには戻らないでしょう。一方、観光需要は一気に戻るかもしれません。
いや、戻ってほしい。

全席指定の列車だからこそ、マルス・えきねっとから取り消せばいいので、減便しやすい面もある。自由席列車なら「飛び乗り」があるから容易ではない。／毎日

通勤よりも観光需要が多そうだから、移動制限下では苦戦するよね。大曲も冬を見た切りで春も夏も秋もなしだし…。＞

個人的には年に数回乗る程度だから別に良いんだけど、地方の過疎化がより進む様な気がする。

ほぉ。

スガは何してるの？

ひえっ！

とりあえず、この本数で済んだのが
奇跡やろ！

リニアの未来です。
私は生きていないと思いますが。

函館へいくのには不便になるなぁ～
.

コロナ禍が終われば、僕も含め帰秋する秋田県人は多いし、これまでよりも数多く使うと思う。

経営上の問題とはいえ、減便は悲しいですね。

画像は秋田新幹線ではないことも悲しい。

ワイも帰省できないから、年３回の東北北海道新幹線の利用がゼロやもんなぁ。

GAOが更に遠くなる...😇

思ってたよりも減便少なくて一安心、、

世の中は感染者が減って緊急事態宣言解除。なのにJR東は減便。
このグダグダして決めかねてようやく決断したら周回遅れという感じがいかにもJR東ですね。

東北方面は厳しいよね…。
仙台まではビジネス客もそこそこいるけれど、観光客、帰省客が多いと思う。コロナの偏向報道で地元に帰りたくても帰れないって人も多いんだろうな。

こまちは指定席しかないから、お盆や年末年始は下手すりゃ座れないんだよなあ。
帰省シーズンだけでも増便してくれないかしら

去年今年はすごいガラガラで。逆にソーシャルディスタンスとれてて快適安心して乗ってたけど、あんなガラガラじゃ収益化難しいよな。コロナいつ落ち着くんだろ。

えーーー😣
まあ、確かにコロナ禍ではガラガラだけど〜〜
10月から解除されたら混むのでは？🤔
ちょっと逆行してるような〜🧐

なんかタイミングがちがう

まじですか・・・
仕方ない部分はあるだろうけど、ちょっと悲しい。

これ、お先にトクだ値スペシャルは元より、減便した列車の分の座席争奪戦になって他の列車トクだ値にも影響出そうな気がする…

それだけ帰省してないってことなんだろな

これ多分この先ずっとこのままちゃうかな

まさかE6単独で東京まで上ってくるとは。遅れて単独で上ってくることはあってもイレギュラーだったので、定期的に見れるとなるとギャラリーが増えそう。

列車の運行時間帯が悪いから、７両で充分捌けるんでしょうね。

ついにかぁ😨経済活動も衰退しそう。

寂しいけど仕方ないね

(｡>﹏<｡)命綱…

減便か～

菅政権を早く退陣させて〜。
潰される〜。

早く退陣して〜。

秋田新幹線！出来た時は珍しくて乗ったけど？観光？温泉？コロナ禍で遠出が微妙なのもあるけど？元々秋田新幹線の需要の低さ！減便されても仕方ない！乗車率が減り続けたら田舎のバスみたいに、朝と夜だけにもなりそうだな？

まだ減便で済むから有難い。
まん防と緊急事態宣言が解除される来月以降新規感染者が急増する事が無ければ、国内旅行の需要が高まる筈だからその時は通常のダイヤに戻るだろうね。

新幹線、とうとう定期列車も減便ですね…
もっと減便されるかと正直思いました。コロナ前の4割以下の乗車率だと中はガラガラの空気輸送の列車もあるでしょうね。

E6系はやぶさ、爆誕🚅

判断遅すぎじゃね。
東北DCで出来なかったのかな。

去年からずーっと欠航してる羽田行の1便も廃止されてしまうのではなかろうかと危惧してる🥺

これが現実。踏ん張って欲しい、そしてコロナウィルスが抑え込まれたら、旅行したい！ 【

東北新幹線と秋田新幹線の定期列車を減便。11月8日から当面の間。新型コロナを理由に新幹線の定期列車を減便するのは初めて。

東北地方は、コロナで列車の利用率がとくに落ち込んでいるようで、しばらく回復は見込めないと判断したのでしょう。

コロナ影響で東北・ を減便定期列車で初めて (9/27 19:07) …によると、新型コロナを理由に新幹線の定期列車を減便するのは初めて。 減便は1日当たり計7本で、東京―盛…