[書いたよ]改造工事はまだまだ続きます。線路は回るよどこまでも。

自動運転、省エネ化への取り組みも

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ふーん。山手線、止まるんだ。（匂わせ）

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「山手線プラットホームは幅が狭く…ホームドアによってプラットホームがさらに狭くなり過密に」とあるが渋谷駅はホームドア未設置。 記事は現場を見ずに書かれた?(写真は9/27に私が撮影)〜

渋谷より田町の方が大工事じゃないのか？

"10月23日（土）、24日（日）は山手線内回りの大崎～渋谷～新宿～池袋間で運休する。"

システム手帳サロンで銀座行くとき、気をつけないと。

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山手線渋谷駅って島式ホームになるのか。

この見出しでこの写真だとガラス張りのこの駅が渋谷駅のようだけど、こちらは高輪ゲートウェ〜イ駅。↓

これうっかりしてるとやばいやつ

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渋谷、パワー感じる。
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もう、渋谷駅で迷子になりそう...

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南北の位置はそんなに変わらなさそうだけど、人流はすごい変わりそう。そして最近も改札変わったばかりで、ルートの変更についていけない自分がいる。。。 >>
完成すると山手線プラットホームは内回り、外回り共用の広いプラットホームになる。

そうそう、渋谷駅の山手線変わるらしいですよね！
あと１月か

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10月23、24の週末は山手線の大崎〜池袋間が運休になる。気をつけないと。渋谷駅は内回り外回りが両側に止まる島型の広いホームに変わるそうです。／

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これめちゃくちゃ内容が濃い。
JR東日本の計画が針の穴を通すような精密さとすべてが点と点で繋がる工事の連鎖過ぎて過去にあったあの工事はこうだったのかと感心させられる

限られた僅かな場所のやりくり、ホント大変。

まだ列車運休させるほどの大工事が残ってたのか。／ 自動運転、省エネ化への取り組みも

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10月後半の土日は山手が死ぬのか
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ようは週末は自粛しろということだ

「運行本数は大幅に減って、運行間隔は最大7分になる」
７分間隔なら充分だろw
って思うかもしんないけど、そんな間隔だと結構困りそうね！
(・ω・｀)

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え、渋谷ってもうこんなんなってんの！？新宿南口もそうだけど、気づかぬうちに知らない街になってる…

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私達が待ち合わせによく使っていた渋谷駅の工事もあと6年程か、二人で歩いて、全然違うねと言いたかったものだな。なんだかもうとても遠くに感じる

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まだ変わるのかい…！？

マジで、これは利用者全員認識するべき！
当日にグダグダ言うヤツ絶対いるけど、都合の良いだけで自己チューなだけ。

🚈リニューアルで運休♻️本気じゃ🦾

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渋谷しばらく行ってないけど
次行くのが怖いな
迷子になりそう

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今年も渋谷は大改造工事があるんだ。今度は山手線か。
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見どころはいっぱいある。

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山手線一部運休するらしい

最近あまり使わなくなっちゃったけど... →

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これ、ヲタ活に支障きたそう。

ワクチン２回目がこの中に含まれてるやんw

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工事にともなって、10月23日（土）、24日（日）は山手線内回りの大崎～渋谷～新宿～池袋間で運休。

土日丸々山手線止めるってスゴいね。
途中駅行くには埼京線で通り過ぎて外回りで戻るのか。

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また渋谷駅が大きな変化を…

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『外回りの同区間でも運行本数は大幅に減って、運行間隔は最大7分になる。』
→運行間隔が最大7分だとしても十分ですが。。。

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まもなく2021年10月22日（金曜日）の終電後から10月25日（月）の初電までも渋谷駅で大規模な工事が予定されているこれにともなって10月23日（土）24日（日）は山手線内回りの大崎～渋谷～新宿～池袋間で運休する

山手線の1日の運行数が普通だとすれば、広島駅の1日の運行数はド田舎ｗ ->

世紀の瞬間？!

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