教師だけでなく、警察も子供の通学路をたまには歩いて危険を把握し事故防止に繋げて欲しい。歩いてみないと分からない事も多々ある。

どこまでも
なんでも
教師に負担を負わせようとする論調

法的根拠すら示せないお粗末な論理

全教職員が校区に住んでるとでも思ってるのかこいつは

昔は学校の先生は自宅から徒歩か自転車で通ったものだ。地域住民の一人でもあった。時代が変わって遠距離を車通勤する先生が増えた。忙しいし通学路を歩いてみるようなことはしなくなったのだろう。杉田氏の指摘はよく理解できる。たまには歩いてみると色々見えてくると思う。

ギャグだとしたらセンスが無いし、本気で言ってるなら正気を疑う。ジジィの自己満足自慰行為の結晶みたいなもんををこっちに押し付けないで汚いから。

この論者は学校、教職員の目線を持つべきである。（文章内の見出しよりブーメラン）

教職員の負担をさらに強いたらご満足か？危ない道路を通学時間帯は車両通行止めにするように声を挙げたりするのは住人の役割ではなないのか。

酷い視野狭窄で浮き世離れしてね？ 学者も酷いのがいるね。お気持ち分野は多いのかな。 ＞

なんでもかんでも教職員に押し付ける気か
現場の教職員の労働実態を知った上で
こういう発言をしているのかね
この杉田聡とかいう「識者」は

残念ながらこの案では子供を守れないし、多忙な教員に負担を押し付けているだけ
大規模校・小規模校の教員の住宅事情と通勤の実態ご存知ないようで

責任を持たなくて良い人の無責任な記事という印象。
言うだけなら自由だし、何かあった時にほら見ろ俺は警告「だけ」はしてたんだぞ、と言いたいだけの記事

この帯畜の名誉教授は現役の頃
徒歩で大学に来る学生の「通学路」を全部自分で歩いて通勤していたのかね

道路行政は教委、学校関係者ではなく国や自治体の建設系部署の仕事です。彼らが自動車側に立って何もしなかったと言えるけど交通事故死者数は年々減っている現実がある。

徒歩通勤しても子どもを事故から守れない。
教職員に対し、合理性なき根性・精神論から、基本的に学校外が担うべき業務を押しつけ満足する意見は世間に未だ根強い。
→

朝日などの左翼は、政権同様。教員＝権力＝敵と思っている。一方、保守サイドも、負担増を嘆くのは卑しいと見なし、先生は立つ瀬がない。 ＞

何だこの記事。憶測に基づいた議論、論理に飛躍のある議論、見当違いも甚だしい。

どれだけ教職員に仕事を押しつけたら気が済むのでしょうか？交通安全、防犯、防災、貧困対策などなど… 学校をサポートする体制を作るのがあるべき姿では？

マジで言ってる？じゃああなたやってみろよ。教員舐めないで。毎日残業だらけでどれだけ忙しいと思ってるの？家庭も顧みず働いてるのにさ。通学路は教員の仕事外だぞ。知ってる？

記事に関して教職員の反応が酷い。
教師に言うなと。

通学中は関係ないと思うなら一切言わなければ良いのに、無意味に口を挟み、自己に及べば非難轟々。

で、小中と入学時に出す自宅～学校までの略図、あれを出させて、やった気ならば呆れる。

少しは有意義な情報出せよ。

どうしよう…わし勤務先まで25㎞くらいあるんだけど…

歩いて通勤？

スルーし続けていたけどつい読んでしまった(途中まで)
何年か前にどこかの校長先生が道路標識かなんか自分で作って処分されたじゃない
政治と行政でしょ動かないのは😑

この人は一体何を言ってるんだ。ポエマーか？

勤務時間外のことをなぜ強要する？

このジジイは何寝言言ってんの。
勤務時間内にやるなら授業やらないで、通学路歩きますよ。それでいいですか？

「八街事件」が学校関係者につきつけたもの
帯広畜産大学名誉教授(哲学・思想史)

こんな考えの人間が大学の教授
はどんなあほ大学なんだ
こんな考えの教授のいる大学はいらん

ネタですよね？

地域の人間がここ危ないでーっていえば終わり。
教職員は基本その地域外の住人ですので、その地域のことはそこの住人でよろしく。

なら杉田さんも帯広畜産大まで歩いて出勤してね！

はいはい、ワロスワロス。
先輩教員(笑)たちのありがたいご指導のおかげでこうなっています。

「通学路徐行を義務付ける」というのなら話はわかりますが、この論展開は痴呆の傾向が伺えます。
自分の畑を越えたら何言ってもいいわけではありませんよ。

【教師の仕事】
授業
生活指導
スポーツインストラクター
イベントスタッフ
経理課
トイレ清掃員
庶務係
ライフセーバー
交通指導員←NEW!!

いい加減にしてくれ。
教師をなんだと思っているのか。そもそも勤務時間が8:30からなのに子供が8:00からいる時点出頭おかしいと思ってるのに

学校の職員は校区にはすんでませんよ。片道１時間かけて出勤する教員もいるのに。
賢くない。

何でもかんでもボランティアで教師にさせようとする典型。ありえん。

何でもかんでも教員の責任です。

また教員にボランティアを強いる話じゃないか。
べつに教師じゃなくてこの教授がやってもいいでしょ。どうぞ全国の学校の通学路の安全点検をボランティアでしてくださいね。

こういう記事って、こういう事言いそうな人選んで書いてもらってるの?それとも、投稿のような形なのか。
いずれにしても、アップしてる朝日新聞社の見識を疑う。

名誉教授かぁ…

名誉教授ねぇ…

独特……

杉田聡
帯広畜産大学名誉教授

教員になんか恨みでもあるのか？

大学教授のわりに想像力が乏しいんですね…
この人の講義受けてる学生がいたとしたらかわいそうだなぁ…

車では通勤するなと？🤔

一番の問題はね、そこ(教員)じゃないと、思うんだなぁ。
ヒント:飲●運転

やなこった！(笑)

たまにいるバカ

は？点検だけじゃダメなの？
じゃ、歩いて行ける場所に異動もしくは住宅提供でもしてくれるんですかね？(そんな金ないから人不足なんですけどね！)ただでさえ何ちゃら教育っつって、家庭での躾の範囲のことまで学校に押し付けられて超超多忙な私ら教員が早朝から出勤しろと？

は？まず言いたいことが分からない。
地域や家庭に任せるべきところもあるし、「歩いて通勤すべき」ってそんなこと不可能でしょ。ていうか、ちょくちょく学区の巡視はしてますが。現場を見てから物言ってもらっていいですか？

どういうこと？
すべきだ‥？

隗より始めよ

うわっ、やっぱり子どもと同じようにランドセルを背負い、同じ通学帽かぶっている大人が写っている…。
一体何事ですか、これは。

この記事に関するツイートを色々見たので、読みました。
あくまでも目的は「子どもの安全が確保される」ということ。そのために運用可能なシステムを作らなければ。

添削すると、「子どもの通学路を学校関係者は一度歩いて点検し、必要各所に対応を強く依頼し、保護者に注意喚起すべきだ-やりすぎはダメ」

安全性における問題は理解できるが、登下校の安全保障を教員に課すのは筋違いではないかなぁ。教員が通学路を歩き危険性を認知しても、整備できる訳ではないし。地域の安全性を管理する機関に期待すべきでは？私には、問題に対して、解決案がリンクしていないように感じる。

一つだけ言わせて？
馬鹿じゃねぇの。

根拠なし😇

話題のこの記事。
まぁいいよ、どんな意見を持つかは自由だし、それを表明するのも自由。日本は表現の自由が保障されているから。

けれど、こんな法律違反を教員に押し付けるような内容を堂々と掲載する大手新聞社って、どうなのよって話よ。
さすがマスゴミ。

イカれてる

学校教職員・教委関係者に限定してはいけません。
家庭や地域の協力も必要です。

相変わらずな人多いね。
法律等確認してるのか？

頭イカれてる。教員が全員学区内に住んでると思ってる？地方には片道20km以上車で通勤してる人いるぞ。この記事書いてる人は毎日往復40km以上歩いて通勤してみれば自分の記事がいかに馬鹿げているかわかるだろう。

子どもの目線で通学路の危険を考えるべきだという考えには賛成ですが、地方であれば居住地が通学区外の場合もあるのでタイトルの「歩いて通勤すべきだ」というのは無理がある。
定期的に登下校指導で危険箇所の確認が現実的。
私は勤務校まで約20kmあります。

うっかり全文読んでしまった…
この名誉教授には「そうですよね、金八先生ってステキですよね」と言ってあげたい。

通勤で歩かなくても、自然といろんな活動で校外に出ることもあるから、意識すれば分かると思うけどな。毎日しなくても、いろんな教職員がいれば危険性は分かるはず。

これは教員の仕事の範疇を超えていないか？
やりたい人はやれば良いが、強制にすべきことではない。
多忙な教員をさらに追い込むことになる。

？？？？？？？
タイムカード打刻してから家を出るってことでいいのかな？

何でも先生の責任にしたがるんやね。

お前がやれクソ野郎としか言いようのない記事。

勤務校は生徒ほぼ全員電車通学なので、通学路は最寄駅から学校ということになりますね。よしよし。我々はちゃんと歩いてますよ☺️

学校まで十数キロ、電車やバスも通ってない場所で、どうやって通勤すればいいのか、、、
大事なことですが、人員を増やしてからですね。
これを記事にして公表した勇気はすごいですが。

意味がわからない…筆者も歩いて通勤していたのだろうか。教員の仕事とは。

また朝日か。杉田聡氏は大学教授なんだったら少しは調べてから記事を出すべきだ。学校保健安全法第27条30条くらい読んでほしい。

この人バカ。無知。一斉下校のときに、危険箇所に立って指導しているうちは、信号機もガードレールもつきません。死者が出ないと。この社会の実態。

何言ってるんだこいつは？

こいつ病気か何かか？

どこの人かな？と思ったら北海道の人だった。歩いて通勤できる距離じゃないこと知ってるだろうに…。炎上させたいのかな？
歩いて通勤すべきだ
→歩いて通勤できるシステムを整えるべきだ
なら、わかる。

↑
単発的な事故・事件が起きるたびにこういう極論を言い出す人が出てくるのは困ったことだ。

登下校時の責任は保護者にあると定められている筈ですが…
いや保護者に歩けと言ってるわけじゃないんです。
あまりに現実離れしてて驚いたんです。

基本、保護者の愚痴は言わないことにはしてますが…

懇談で「もっと子どもをちゃんと見て欲しい」とクレームをもらったことがあります。
内容…
・登下校の仕方
・宿題の取り組み方
・フォートナイトでのトラブル

おいおい、全部校外やんけ(笑)

少なくとも低学年を受け持つ小学校の先生は、一定期間通学路を子どもたちと一緒に帰っているけどな。

どこまで上から目線やねん。学校に対する強烈な蔑視と敵意を感じる。

>なかでも学校教職員・教委関係者は、子どもの立場と固有の目線を内面化できるよう、通学路を日々に歩いて通勤する責務を、自らに課すべきである。

教職員の歩いての通勤はタイトル上のインパクトの為だからね。
悪いタイトルだね。
通学路選定は学校側が選定し、その上で行政各所と連携しその安全性を確保していく義務ある。
どこを通るかもわからなければ整備できないからね。
保護者、教員でもめる話じゃない。

通学路点検してますけど？
地域で通学路の危険箇所を共有する事と、教職員に徒歩通勤を強いる事はイコールではない。
マイカー無しでは通勤できない学校もある。

生徒の登下校時の安全確保はその地域の責任であって学校や教員の責任ではない。ましてや生徒の登校時間は教員の勤務時間外なのに、そこに教員が責任を背負う法的根拠は何か。適当な正義感を振りかざすやつが教育を間違った方向に導く

金八先生のオープニングか

まぁ予算の問題ですね。菅さんはスクールバスに言及してたけ、それに財務省はお金を出せるかな？

登下校の安全管理は学校の仕事ではありません。地域も保護者も勘違いし教員が批判されクレームを受けています。
善意で仕事を増やすと、こうなるという良い例です。

通学路って学校の責任なの？

「教職員は子どもの目線を持たなければならない」

保護者もやと思う。

学期末ごとに、教員は子どもと一緒に下校して通学路の点検をしています。問題は、その声を交通政策に生かして、予算をつけることにつなげるルートが弱い点。

ばっかじゃないの？ここまでムカつく文章は久々。
車通勤だけでなく、学校の敷地内に教員が車置くことも批判してるけど…毎月駐車場代払って、市に納めてます🤬🖕🏻
どっかの議員のくだらない人気取りかと思いきや、大学教授かよ。呆れた。

毎朝危ないポイントに立ってくれとる先生、
頻繁に子供と通学路を歩いてくれる先生
がおるうちの学校は幸せってことか……
先生によって家庭の事情とかもあるやろけん全部の先生にってのは難しいやろけど。
2学期からもみんな無事に登下校できますように。

頭悪そう

そもそも、教職員がするべきことなのか、疑問です。学校外の道路の話ですよね❓️

それは勤務時間外ですよね。

歩いて通勤しろだと!という怒りの反応が多い。確かに色々困るが、その利便性の影に追いやられた道を歩いている子供の視点に立たないと、現状は変わらないという主張。

ふーん。まあ言うのは簡単。誰でもできますよ。
そこまで仰るのなら、率先垂範。貴方自身、毎日、徒歩通勤されてみたら？

教員やる人いなくなるぞ…

『コメント投稿：子どもの通学路を学校教職員...』の記事にコメントしました

言葉も出ない、、、🥴

登下校指導は教員の業務でないことも勿論ですが、指摘する問題が本質とズレズレ。
事故原因は悪質な運転者やガードレール等が未確保であることが挙げられますが教職員が徒歩通勤になってもそこは変わりません。全て行政の役目です。