日本でもeVTOLな機体は出てきていますが、こちらはパイロットの育成が大変そうだという記事。

ひるね姫を思い出した

そこを乗り越えるための新技術や管制システムの開発が肝心だと思ってるからなんとも🙄│

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オートローテーションできないという物理的制約が一番でかいんじゃねえかな。ペラが止まったら落っこちるしかないって、どないやねん。

騒音、燃料、料金の観点からはヘリは駆逐されるやろうなぁ

旅客機が車より事故率低いのは、きっちり整備されてるのとか航空管制とかのおかげだよなきっと
それはそれとして、こういうのが普及し始めたら電線の地中化も進むのだろうか

巨大ロボットものと同じ匂いがするんだよな
こんな装甲が！！こんな新技術が！！って説明されても既存の兵器に組み込んだほうが効率的だねってなるやつ

ヘリコプターより静かって何を根拠に？
マルチコプターは煩いよ。
最大の騒音の発生源はプロペラの先端だ。
内燃機関は静かに出来るし、
エンジンの騒音程度大差無いのであまり対策してないだけ。
電動モーターに換えたところでな。

免許なければ個人で乗れないやん(*´ 艸｀)

あとは落ちても死なない仕組みが欲しいね

そもそも昨今流行の「空飛ぶクルマ」は基本が電動VTOLなので、エネルギーの面で輸送の実用にならない。レジャー向きでは使えるかもという程度。
ただしこういうものを喜んで作って飛んじゃう意識は社会と技術の両面の進歩に必要。

考え方もいろいろあるだろうけど…
デバイスとして実現可能性が現実的にあってきた段階で一歩先に法整備は必要。モノが複数ルートで出来てしまった後ではどうしても後手後手にまわり法の実効性が揺らぎかねない。

日本も同じ。メモ。

パイロット免許もいるなら殆どの人が使えないだろう
ドローンと同じなら高さ規制とか飛べない場所多すぎだろう

そうだろうな。
タケコプターで自由に飛べるのは彼らしかいないからね。誰もが飛べるなら航空と同じようになるってことか。横田管制なんてクソくらえって人もでてくるんだろうな。

ご飯が食べれない悲しい子どもが、沢山いるのに、大金で宇宙に遊びに行くヒトの気が知れない。極・極一部の金持ちのヒトの道楽のためのような技術、アホみたい。こんな技術は、技術でない。ラジコン遊びだ。

どこやらの知事さんに おせ〜たげて

👇 ゆっくりとした増加が２０３０年ごろまで続いた後に普及するというシナリオ。残念ながら事故の可能性はある🤔

完全自動運転か特殊な資格を要求したうえで、基本的に法律で設定された区域のみを飛行する、という形になるだろうなあ。
自由に運転なんて無理、プリウスミサイルが本当のミサイルになるぞ。
皇居の上を飛ぶバカも出る。

運転者の免許や、空中で車同士がぶつかって事故が起きた場合のリスクもある。

パッと思いつくだけでもこれだけの問題点が出てくるんだから、まだまだ実現への道は遠いかな。

空飛ぶクルマ、「離陸」に立ちはだかる規制や社会の高い壁

焦点：空飛ぶクルマ、
「離陸」に立ちはだかる規制や社会の高い壁…
日本版

いや立ちはだかってるのは自然界の物理法則では。もっと言えば規制は立ちはだかってるんじゃなくて無謀と無思慮から人々の安全を守ってるのでは。

確かに街中走ってるというか飛んでるイメージないもんなぁ…

救急車など緊急車両には有効かな
不特定多数の利用には航空法と道路交通法の連携整合が不可欠と見た

動力となるバッテリー技術の改善やパイロット不足など、ハードルは他にもある。単なる「超富裕層向けの静かなヘリコプター」に終わらないためには、コストを引き下げることも必要だ。

日本の場合、ドローンと同じで空飛ぶ車は道路または自治体所有地の上を飛ぶもの。住宅地の上は、個々の土地所有者の空中権があるので、航空機並みの高高度でなければ飛べない。クルマという意味がそこ。

日本はこのくらいのところへ発想を変えないと三流技術国になってしまう。電気自動車後発国になったのだから、その先を読まないと！ ドラえもんが泣いている………

今のところ「空飛ぶクルマ」は「超富裕層向けの静かなヘリコプター」と見ていい。人々の生活を大きく変える予感はない。

まあわかる。それでも日本は徹底的に規制しまくって、世界で唯一認証されない国になる未来線も見て取れるわね。とにかく日本は民間の空に対する門戸が狭い。

ガンダムのファースト世代ならエアカーに多少は憧れたが、空を飛ぶまでは求めていない。

私にできることは、社会受容性向上への機運醸成支援、まちづくりや既存交通との連携、空飛ぶクルマの体験のビジネス検討など、と思っています。

記事にはないけど、空飛ぶ車って巨大なドローン型が多い。マッハアタッカーみたいなのが欲しいｗｗ

やっぱさぁ、車はガソリン食わせてオイル循環させて冷却水でエンジン冷やして、エンジンにスパークプラグを何本か差し込んで、バッテリーから電力供給して、アスファルト〜タイヤを切りつけながら〜暗闇走り抜ける〜♪もんでしょう。
空飛んだらもうそれは車じゃねぇよ...

大阪は好き勝手する維新の松井君と吉村君が「万博の目玉」とか言って、勝手に進めるよ。
花博の時のアトラクションみたいにトラブルおこすと思うけど、
空飛ぶ車のトラブルは「死に直結」。

世界は空飛ぶ車の話をしているのに日本はフル電動自転車や電動キックボードすら問題視
以下に規制が厳しいか、それによるビジネスチャンス喪失が多いかよくわかる話

こんなんいる？
吉村知事が一押しですけど。

評論家がバカなのは日本だけじゃなかったのが分かったのが唯一の収穫かな。

端的に、エネルギーや資源の無駄遣いそのものでは⁇とも感じますよ。

開発されてたんか……。
実用性ないと思ってたが、あるのか

ヘリコプターが搭載する緊急着陸機能、オートローテーションに相当する技術を確立出来ていないのが最大の問題。

高い壁とか言ってないで
反重力で空飛んじゃおー✨

夢のある話ではあるけど、法整備が課題ではあるし、そもそも空を飛んだ時点で飛行機という現実があるんだよねぇ…
現行の飛行機がいらない世界になってしまったらって考える部分も…

というか、 こんなの無理と思ってるんだが。
何をいまさらな感が否めない。
地上を走る車でさえ悲惨な事故が起きているし、完全な自動運転も実現していないのに・・・

中途半端に空を飛ぶのが燃費よい訳ないし、落下の被害は自動車より危ないし、多数が使うなら交通規則も出来て思ったほど利便性なく事故したら周辺被害もあるし。

一般人を乗せて普通に街中を飛び回るには、日本ではこの先30年以上はかかるでしょう。もしくは富裕層向けの乗り物止まりで終わるか…

周りへの影響を考えれば空飛ぶ車の規制がドローン以下の規制になるとは思えない。

リニアみたいに線路の上だけ（ちょい浮いて）飛べるようにでもする？
それか、人がいない海の上か山の中か。

絶対墜落しない「反重力」カー でも開発しない限り無理っしょ？

まあ、日本じゃあ「オスプレイは危険」だから一生実現しないだろうな
逆にオスプレイはダメでそらとぶ車はOKって言ってる奴らがいたらぜひ理由を聞きたいけどね

そらそうよ、何十年も前に水陸両用車出来てるのに琵琶湖界隈でだって誰も買ってないじゃん

前から言っているが、技術ではなく、法的に無理。落ちない保証は航空機にはないから。

絵に描いた餅ならぬクルマ

様々な法律や規制を変えないとできないし、現にそれを行うことは非現実的である。

気にするな！
今いる人は亡くなってるか免許返納してるからw

基本、人の頭上を飛ばせる事は殺人し放題となる可能性が高く、テロリストにとって最高な乗り物になる。

普及する条件は、人が操縦しない事。外部操作出来ないこと。
安全装置として、下にいる人にぶつからないよう制御し、墜落は乗車者のみ死となる制御を受け入れること。

日本にはイノベーションは起きない。BY Google
日本法人社長様談話。

実用化されるまで生きていられるかな？(´・ω・`)

的外れなことは言ってないんだが、なんかコレジャナイ感がある。

そもそもこれ航空免許の塁になるからその時点で無理だよ（練習だけで500万円いるのに）

さて、普通に目にするようになるのはいつの日か。
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ヘリより静かといってもクルマよりうるさい。輸送用ドローンも然り。騒音問題の解決なしにこう言ったものが身近なところであちこち飛んでいる社会は来ないと思う。／相当にハードル

実用化なんかできる訳ないでしょう、どう考えても。

「空飛ぶ車」ではなく、一般道も走れる航空機と解釈すべきかと。
「車にもなる航空機」とか「道路も走れるヘリコプター」が現実的な表現かと思います。

高速バスの飛行機化が一番よいと思う。

地上でもバンバン事故ってるのに、空で事故ると即死レベルなので未来永劫実現できんわ

ドローンでも疑心暗鬼なのに粗製乱造されかねない自動車が頭上を飛ぶなんて本能的に恐怖感。地上の交通事故も多いのに事故が空から降ってくるなんて。

空飛ぶ車はSFの世界。技術的な話ではなく、しょっちゅう事故が起きて人が死んでも、何事もなかったように日常が続く世界でないと成り立たない。

子供の頃に言われていた時代到来。20世紀末の子供は
「21世紀に車のタイヤなんて無〜い、無〜い。」
と言われて育った。

「安全や常識」と呼んでくれんかな

「規制の壁が無かったら」
方々の技術系の友人が異口同音に言っていた。
ICタグなど様々な規格の世界競争に敗れた原因？。

デンソー開発無料公開のQRコードを見れば。

車が空を飛ぶと、タイヤの摩耗は増えるのか減るのか、ゴム市場関係者としてはずっと気になっているｗ 離陸、着陸の仕方にもよるよな。某メーカーはモーターショーで、タイヤに飛行機能を組み込む案も。

どこの空なら飛ぶ余地があるというのか？

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電動垂直離着陸機「ｅＶＴＯＬ」のためのパイロットを準備する必要がある ＞空飛ぶクルマ、「離陸」に立ちはだかる規制や社会の高い壁