この記事によれば10万台中火災を起こした台数はハイブリッド車が3475台、ガソリン車が1529台、電気自動車が25台

まずはコレ見てから、買う車を考えよう。

ハイブリッド火災日本は無し

ヒュンダイだけはやめとけ！

韓国車が燃えまくってるしかわからん資料でなんの参考にもならんw

電気自動車はガソリン車やハイブリッド車よりも圧倒的に火災事故が少ない🧯
テスラオーナーさんは安心してください😮‍💨

電気回路の短絡は、メーカーかユーザーの手の加えた部分かが重要かと。
駆動の種類より、メーカー別で書いた方が良くない？かん…(笑)

ちなみに火災件数でいうと、数でいうとハイブリットが一番多いみたいだけど、由来はバッテリーが多い。EVも由来はバッテリー。消化しづらいようで、一度落ち着いたかと思いきや燃えだす布団火災みたいな厄介さがあるようだ。HVだと燃えさしの燃料もあるからそれは燃えやすい。

★HVと言っても、日本メーカーの車種はナシ

ガソリンエンジンの発火、エンジン関係ないじゃん。EVもHVもバッテリー（EVではバッテリーがエンジンだけど）発火じゃん。

続いては、
EV車の火災事故に関するCNETの記事について。

【目立つEVの火災事故だが、
販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--
次いでガソリン車】
(2022/1/17 CNET Japan)

ハイブリッドはどっちも積んでる訳だしねぇ( ❛ω❛)

火災に至る危険があるとして届け出られたリコール対象台数
1位：Hyundai Elantra
2位：Kia Cadenza & Sportage
3位：Honda Odyssey
4位：Hyundai Genesis & Genesis G80
5位：Hyundai Kona

ハイブリッド車を制御製造する技術が未熟なメーカーの車が火災が多い
トヨタも火災はあるだろけど技術が高い故件数が少ないと思う
4車種も入ってるバ韓車が結果を語ってるよね

ヒュンダイよぅ燃えるなｗ

とりあえず韓国のヒュンダイがよく燃えるというのは分かったw
買わんと言う前に日本で売ってないけど、、、

[タレ]電気自動車はガソリンエンジン車より火災発生件数が少ない

燃えるのはどこの車？って話。

やっぱり朝鮮は燃えますなぁ。走る棺桶には乗りたくないなぁ

＞販売台数10万台あたりの火災発生件数は、HVが3474.5件、ガソリンエンジン車が1529.9件、EVが25.1件だった
←ガソリンと大容量バッテリーを一緒に積んで走っているHVは、鴨が葱を背負ってるようなものでしょう

すごいなぁ、上位は韓国勢が独占やん。。。やはり日本車の信頼性ってすごいんやな

トヨタは無いので素晴らしい

日産リーフは世界で50万台。1台も燃えてません‼️

トヨタのHVも火災が多いのか？メーカー別ももっと詳しくみたいな・・・

から
この数字どう見るのか、販売からの年数とかが調査になければevなんて新しいのしかないしもう少しバスタブ曲線書いた記事みないとわからないよね
ただリコールの１位２位って

正直「そんなことだろうと思った」てのが素直な感想。少年犯罪とかもそうだけど、実際には減っているのにネットに晒されることで増えてる錯覚を抱かされてること、たぶん他にもあるよね。

なんか納得

へぇ〜、これは気になる報告 K国車はまだ待ちだな。

韓国車の燃えっぷりが凄い🙃

ヒュンダイはよう燃えとるな。

この記事の結果だけを見ると、EVだのガソリン車だのではなく、韓国車はダメという結論にしか至らないのだが…。

燃える車の大半は韓国車
パクリしか出来ない無能は車作るな

これ…。タイトルからするとHVへのネガを掘り出したかったのか？と邪推するなぁ。ガソリン車は韓国製ばかりでHV車にトヨタなどの日本車がないし…。

丁度センジツこの数字ってほんとぉ？って話をしていた‥
結論から言うと車検の無い米国だけの調査であり、特に高速道路において日本と比べられないくらい化石燃料車が燃えていた。
しかもこの調査、走行距離じゃなくて販売台数あたりという微妙な数字で、リスクが見えにくい。

お見事！！韓国車上位

NTSB、BTS、リコール情報サイト
自動車火災やリコールに関するデータを集計

販売台数10万台あたりの火災発生件数

HV
3474.5件

ガソリンエンジン車
1529.9件

EV
25.1件

EVの発火事故はニュースで取り上げられやすいが、実際には頻度は低い。

ちなみに私も乗っている日産リーフは一度も発火事故を起こした事がない。

この車の多くが半島車か半島製造のバッテリー積んでるよね
ガソリン車はリコールで改善してるけど
このEV車はリコール実施後も燃えるのは？なぜ〜

マクラーレンセナがその販売台数でライブ入ってるのがすごい。

HV火災がガソリン車の倍である理由の方に興味がある→

そして圧倒的なヒュンダイとキア率、、、

HONDAオデッセイ、これはかなり恥ずかしいのでは。なお何かのリコールなのかもしれんが。

巨大バッテリー＆ガソリンエンジンの組み合わせか😩

欠陥品を何食わぬ顔で売りつけて、買い主にデバッグさせて金も命もふんだくる、k-ビジネスモデルならではだな♪

このHVはトヨタ車ではないです！

韓国車1位から5位までのうち4台

ほとんど韓国車🤭🤭💦

【今のトレンドニュース】 27コメント/時

ヒュンダイはよく燃えるってことね。タクシーでも乗りたくない

米国における自動車販売台数10万台あたりの火災発生件数は、HVが3474.5件、ガソリンエンジン車が1529.9件、EVが25.1件だった。単純な発生件数は、ガソリンエンジン車が19万9533件、HVが1万6051件、EVが52件。

燃料積んでないからなあ

マクラーレンが発火件数順で9位に入っていて原因は燃料漏れ。超高級車でそれはきついｗ＞

へー。そういやEVの火災発生時には、そのことを警察・消防に伝えたほうが良いのかしら？ "

ホンダのオデッセイ以外は韓国だな。燃えてるEVのバッテリーは韓国製ばかり。