めちゃくちゃ気になるなあ。どんなロータリサウンドだろうか！

ロータリーエンジンが本家より早く復活おなるのね！

ロータリーエンジン(RE)バイクで、忘れてはいけないのは「AKIRA」の金田バイク。あれはREで発電して前後輪のインホイールモーターを回
すEVだったような...。
→

素晴らしい😆

すごーい→

菅さんこんばんは

ツインで思い出したのですが、2ローターのロータリーエンジンを搭載したバイクが発表されています。

130kgぐらいの車重に220PSというとんでもないマシンです。値段と台数から普通の人間には買えないものですが、夢のようなバイクです🤤

ノートンの技術者がまだ諦めて無かったのね。

見逃してた。
2ローターで690ccって事はハウジングもローターも新設計か。プラグはツインじゃ無いっぽいな。下のトルク無いんだろうなー。
しかしコッテコテの英国訛りだなｗ

ロータリーエンジンが復活・・・だ・・・と・・・
25台限定だけど_(:3」∠)_
もう40年くらい前のロータリーエンジンバイクの浪漫再び🥺

性能がもの凄い!
価格も!!

2ローター、690ccで出力220馬力130kg
小型軽量でピストン運動がないから振動も少なくレスポンスもいい
音も最高！２５台限定の夢のようなバイク
お値打ち価格１３２０万円

宝くじ、買うしかないか（笑）・・・

大型免許・・・、逝くかな・・・

世界で25台…！

Nortonは旧車とか渋くてカッコいいけど
やっぱロータリーのレーサーやろ

すべてがEV化して行くこの時期に、ロータリーエンジンのバイクなんて出るんだなぁ。 >

ええやんこれ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

かっこいいね。＞

ロータリーエンジンバイク！音過ごそう😎

センターアップマフラー大好きっ子に朗報！
220psを発生するロータリーエンジンに車重は130kg！
お値段は考えようによっちゃ安い1,320万円。
360回払いで月額36666

このバイクは、面白いね

お高いけれども かなり軽いし220馬力‼️はモンスターでしかない‼️

・歴史は長くもノートンが日本4大バイクメーカーも苦戦してるユーロ5排ガス規制をガソリンロータリーエンジンでクリアできるのだろうか。
排熱処理技術もすごく気になる。

130キロで220ps。馬鹿じゃない(いいぞもっとやれ!!)

頭おかしいだろwww
強スギィ

７００で2ローター！？スペックえげつないな…

> ロータリーエンジンの美点は軽量コンパクトという点だけではありません。ピストンが無いことから振動が少なく、高回転域もストレスなく回ります。またそのエキゾーストノートはレシプロエンジンとはまったく異なる官能的なものです。

リンク先動画の2:05あたりから聴ける

とんでもないバケモンで草

ホンダさんこれお願い致します✨🙏

すごいの一言。
電子制御かなり入れないとまともに走ることも難しそう

二輪でロータリーエンジンか。理には適っている。

ちょっとバイクの免許とってくる

2ローター、690ccで出力220馬力。パワートレインは何と43kgと言う軽さ。総重量も130kg台と言う信じられない軽さ。

久しぶりに乗りたいバイク！！

ロータリー復活！？

ロータリーのバイクだと( ﾟдﾟ)ｶﾞﾀｯ

コレはロマンの塊だなぁ…
イギリス変態バイク出しすぎ

690ccで220馬力は流石すぎるなw

これ量産型で300万位で出そうぜ！

車重約130kg！？
2stかよ

狂ったバイク売ってて草

130kg220ps！？！？
人乗せてもウエイトレシオ1切るが？？？？

はえー、すごい

訂正です25台でした!!!

いい音してる！

色んな意味で無理だった。

Engadget日本版:

ロータリーエンジンを搭載したバイクが世に復活!

「クライトンCR700W」発表。

ほしいー(´▽｀)

ロータリー搭載バイクとかやべー！
しかも130kgとか軽過ぎw

これは実質Norton NRV588の市販版になるのか？見た目がよく似ている。
そしてポート形状が気になる。
ペリかなぁ？やっぱり音がいい。

これです。

名門ノートンもスゴいの出すなぁ(_๑òωó)_ﾊﾞｧﾝ
でも手が届かない価格( ˙^˙ )

また変なもん作って………

おぉっ！すごい！

リアモノサスでこのくらいオフセットしても問題ないんだな。マフラーをセンターに通すためかな

宝くじで1億以上当たったら欲しいｗ

後ろ姿のデザインかっちょええなぁ

乾燥重量130kg!?
軽っ！
そして値段高っ！😂

エンジン音を生で聴きたいっすわ。

690cc、220hp、130kgで1300万円超か…。
(;´･ω･)

= Engadget 日本版 =
元ノートンの技術者が25台限定生産

いい音してますね！さすがロータリー。
FD3台は買えるな。

動画の人が乗りづらそうにしてるのはウェットだからなんだろか。130kgで220psってすご

ロータリーだと!?(ﾟдﾟ)！
:

ロータリーエンジンのオートバイ、馬力も値段もすごかった（笑）

バイクのロータリーエンジンってあり得るのか！！
って記事読み進めて車体の値段でビビる

スゲー！

お安い値段で量産してほしい。

スズキRE-5の再臨じゃないか！
重量130㎏でパワー220psとか死んじゃう(笑)

言われてみりゃあロータリーエンジンはバイクにこそ相応しいね。軽くて小さくて。
[

690ccで220psか。そんな出せるんだ。

Engadget日本版:

Engadget日本版:

これめっちゃええなぁ！！！

ロータリーなら690ccでも馬力出るんやね。
(燃費は相当悪いと思うけど)
しかし重量130kgで220馬力は相当ヤバいと思う。。。

すげぇ！！

気になりますな!
ロータリーエンジンの
バイクは未経験🤗
Engadget日本版:

これは、乗ってみたい！

これはバケモンww

すごい欲しいけど二輪の免許も金もなかったわ。

ﾌｧｰｰｰ

ロータリー！
めちゃめちゃ欲しいけどRE-5すら買えない人には手が届かないw

バイクにロータリーエンジン・・・？

1万回転ちょっとしか回らんのか…2万回転くらい回って欲しい…

Engadget日本版:
マジで？嘘でしょびっくりたまげた門左衛門
2ローターで220馬力とかまんまRX8のエンジンバイクに乗っけた感じじゃん
乗りてぇ

縦回転なんだね。イメージ的に横回転だと思ってた。

MAZDAのRX-7やRX-8に搭載されていたロータリーエンジンをバイクに換装しただって( ˙-˙ )ﾏｼﾞｶ

最高にcool😳

130kg程度に220ps。恐ろし過ぎる…。特許関係どうなってるんだろう？ 『

220馬力130kg
めっちゃ乗ってみたい

なお1320万円は下らないもよう

すげぇ

乗ってみた〜いw思うも価格で断念。。。1300万overは買えません！

ロータリーエンジンだとら～💛🐯
とおもったら、価格もすごいとら❕🤪

トラキチにはクーモがあるとらぁ…

JPSノートンの四半世紀後って感じ…？

現代版は当時のJPSよりカウルのカバー度合いが低いので一見普通のレーサーに見える。

価格は11万6000ドル(約1320万円)
ロータリーってどんなサウンドなんだろう？
見た目単気筒っぽいけど きになるなあ・・・
ロータリーエンジン搭載バイク
「クライトンCR700W」発表。
元ノートンの技術者が25台限定生産

この内容で約1320万円〜は安いと思う。
と同時に、こんなエンジンを大量生産して普通の人が買える値段で売ったスズキはやっぱりすごいというか、変態だなと。

めっちゃ欲しいと思ったけどお値段凄かった(笑)低価格で量産されないかなぁ…。

最新のロータリーエンジン発表

ロータリーエンジン大好き人間には朗報!?ロータリーエンジンのバイク乗ってみたいけど〜1,300万円以上するw

これは、、ロータリー好きとしてはほしすぎる、、、

世に出回るのが楽しみではあるけど、限定なのね😢

スペックだけ見たらとんでもないな、、、

アロエさん、これ買ってください