これはwww

車体長が違うよね。マニアが興奮するだろうな。

そんな時代の電車🚃やったら中木ィや。(大力の社長)

仕事がこんな日に限って南港や無く東大阪❓
ワキタ大阪東や無くワキタ大阪中央やったら間違い無く寄ってました。

災い転じて「 」の福となったらいいなっ☆

朝は輸送力増強（座席数増）になりますし、夕方以降の１１０００系枠がラピートのネームバリューで利用率が増えればって感じかな。

あら。ＳＲ線Ｋ駅を出発する写真が～。

マジか

豪華だな。
スーパーシートも追加料金無しで
乗れるのか……
和泉中央に行く用事が出来たら
乗ってみたい。

これ、しばらく戸惑うだろうな

泉北高速線内泉ヶ丘ー和泉中央特急料金100円にするべき、ちょっとでも乗ってもらったらいいと思う。

関空行くつもりが泉北ニュータウンに･･･
なんてならなきゃいいけど･･･

色変えるのかな？

なんやてーーー!

泉北にラピート走るの笑うw

苦肉の策とはいえ、このインパクトは凄い！
つちのこはん、レポよろしく頼んまっせ〜😆

11月から私ラピートで仕事に行くことになるそうです😂

ちょっとラピート乗りに実家帰るわー

へえ！代走だと。＞

これ、乗ってみたくて関空から遠回りして帰ったなあ（笑）

ラピート！！！！

ヤバ！今まで見れなかった景色で新たな電車が見れるようになるとか胸熱！

スーパーシートも同一価格だから
指定して乗れば乗り得ですよね。

なんとなんと🙌たまげました。

撮りに行こうかな。

ラピートが高野線どころか泉北高速まで走るだと！！！
これは大阪にいかなくては😆
南海6000系も乗りたいし！

なんやと！
3月に乗りに行くときに乗れればええなぁ

高野線ラピート…？

ラピート、泉北ライナーになる。

泉北ラピート誕生とはこりゃ驚いた。

は⁉️なんだって⁉️

一部糞撮り鉄の暴走→泉北高速・高野線ダイヤ乱れ→中百舌鳥駅大混乱→大阪メトロ御堂筋線・北急までダイヤ乱れ・・・が、目に見える。

近未来的な泉北線にラピートは似合うよね

南海鉄道倶楽部会員は予約に号車指定可能
つまり…

> 特急料金は520円で、ラピートのスーパーシートとして運用している5・6号車も同額だそうです。

この記事、まず運用変更ではなく代走なw
11000系は『こうや』『りんかん』ではなく『りんかん』のみ。橋本以南の山岳区間は入線できひんからなw
ちゃんと調べてから記事にしてなw

泉北をラピートが走るのは見たい。栂・美木多駅で見たい
(*´Д｀*)
────

登場から変わらず存在感があるよなぁ

ﾌｧｯ?またとんでもないことやりますなあ。
しかし、定期列車では初の高野線系統運用になりますな。

やっぱり走るんですね～

深井には泉北ライナー停まらないけど乗ってみたいな

まじかよ

11月から南海高野線でラピートが見れるのは楽しみ。

お〜高野線＆泉北線をラピートが走ったらビックリする！→

へえ🫢

私、全国各地にある電車の中でもラピートが一番、名前も外観もカッコいいと思う！
物心ついてから今まで、ラピートが不動の一位だなぁ☺️

うそーん!!( Д ) ﾟ ﾟ

難波筋線開業に合わせて新型車両を空港及び『サザン』に回して泉北ライナーや『りんかん』はラッピーとの方が良いかもね。
だからこそ です。

でんこの元ネタ車がなかもず経由で泉北（線）に行く件

ありゃ！

ラピートって現状車が余ってるのかい…？
■

なにげにスーパーシート同額て

もう特急「こうや」は新車を作った方が良いと思う。

どうもすごいニュースらしいのですが、あまりピンと来てません
高野線にラピートが走っていたらそら驚くと思うけど

泉北高速で試運転してた答えあわせが来た。泉北ライナーの宣伝効果も少しだけ期待できそう

なにわ筋線の開通もあるから、これはもしかしたら新型車両投入の可能性もあるのかな？
また乗りに行こう😆

南海電気鉄道50000系ラピート、泉北高速鉄道で当面の間代走に
🚄

マジか。

えー！ラピート、泉北ライナーになるん！？いいなー！ラピート関空でしか見られへんから、いつもカッコいいな〜って見てたんよね。今の泉北ライナーの車両もカッコいいけど。

見た瞬間に「は?」って思った。

泉北ライナーラピート誕生

リア友と話してたことが現実に…

そういや、泉北高速の買収の際に、大阪府知事が地元へ還元すると言った話は、どうなったのかしら？

泉北ライナーにあの鉄仮面使うんだ

乗りに行きたいかも。

へぇー！
11月1日から
南海高野線にラピートを流用するのね。

これなんだけど高野線の急勾配をラピートは登れるの？💦

走れるから転用するんだろうけど。

まさかの泉北ラピート(笑)
スーパーシートも520円やから乗りたいな😁

この見出しが理由だと思っていいの？：

まじか😆
乗りたいw

は？？？？

は？？？？？

スーパーシートも同額とのことですが、揉める種になりませんかね

まさかやん(笑

１１月１日から運用変更するようで、💺スーパーシートもレギュラーシートと同額で乗れるとは…。

ラピートが泉北ライナーに入ると聞いたが、そういう事情なのね。

撮り鉄ちゃんには堪らんやろなぁ。
秋の泉北線、泉ヶ丘〜栂・美木多間の紅葉(黄葉)は綺麗ですよ。😊

ホントにまさかの運用。サザンではないんだ。

ほぉー😮 これは驚き😲
ラピートが泉北線を走るとは🚃
まぁ、地元民にしか興味ないニュースか📰🤭

んん？
どういうこと？
ラピートが「泉北ライナー」に
泉北ライナーの11000系が「りんかん」に
高野線特急列車の30000系が運休
ってこと？

これはビックリ…
久々に和泉中央に行こうかな！？

そうきましたか（そう言えば泉北線内試運転してましたなぁ）😅

なにわ筋線乗り入れに備え、現・ラピートは用途変更あるいは廃車に向かう可能性が高い。

これを機に、一部を泉北ライナー用に移籍させるのも、手かも。

泉北ライナーとしてラピートが走るの！？泉北方面に用事ないけどこれは乗ってみたい…！

流石に度肝抜いたわww

関空オープン前は、高野線を試運転でよく走ってたな。学校帰りに友達とラピート見てはしゃいでた。
にしても泉北線にラピートとは、想像つかん😅

ウケる～🎵🚆

え？さやちゃんこと南海50000系が泉北ライナーとして泉北に！？
まじ！？

事故った車まだ復帰してないのか

泉北ライナー利用者増えるかもね。

ラピートが高野線の一部、泉北高速鉄道のエリアを走るってさ！！

南海電車ユーザーには大ニュース！
ただなぁ…
11000系は橋本以南の山岳区間対応じゃないので
「こうや」には運用されないんだよ…

南海「 「 高野線特急の事故から玉突き変更

マジかよ！
バリバリの沿線住民としては、
元々三セクで南海と別主体だった泉北高速の線路で、
南海のいわば顔役といえるラピートが走るのは物凄く衝撃的
今でも泉北高速と南海は車体のカラーリングからして違いますしね

へぇ…泉北線走ってるラピート見てみたいな

緑に塗り替えないの？

ラピートが泉北高速走るのか！
おもろそ～～😀

全て一本につながった

何とw
ラピートが泉北ライナーデビューってか🤔

慣れないうちは高野線で見るのに違和感があるかもしれないが、非常に楽しみ。年末年始の帰省時に見られるか？

泉北ライナーのラピートはさすがに乗りたい

ラピートが泉北線に入った事ってあったっけ？

これは撮りやね(・∀・)

わーい！
全部そうなるんかな?

泉北ライナーラピート
訳して泉北ラピート爆誕

ラピートを泉北ライナーに投入は確かにおもろいけど、そもそも11000系って極楽橋まで大運転できるんか？のほうが思った

ていうか南海高野線系統って特急車の編成数ギリギリすぎやろ