無知だからよく解らず勝手な事言うけど、こういうのってクラウドファンディングでどうにかならないのかな？被害者の為にも、会社にしっかり責任取らせる為にも。

こういう時に前澤友作の出番やろ。
あいつは何してんねん。
普段金持ちアピールしてんのならこれくらいポンッと出せるやろ。
この中にたくさんの人がおるかもしれん。
意味のないばらまきは辞めて、こういう時に何かしてくれよ。

120mならナイトロックス使っても無理な水深だしなあ(ヽ´ω`)
水中ステーション設置して潜水士雇うしかないやろな
120mとか窒素酔いが怖くて絶対やりたく無い

✅八王子

安倍政権時みたいに
閣僚叩いたりしないんだな？

公明党大臣は叩かない
約束でもしてんの？

「技術面や費用、波の状態など課題が山積し、引き揚げには、数カ月を要する可能性」「保険会社への相談やサルベージ会社に問い合わせをしている」←こんな運営で保険会社も迷惑だろうし、賠償金どうするんだろう。

観光船引き揚げにさまざまな課題 費用は億単位と推測

しょっちゅう「お金配り」したりとかロシアのロケット（ミサイル？）に何百億払ったりした大富豪の方が

「ご遺族の悲痛な顔を見て決意した

つってポンとお出しになれば良いのにね。😇

あの会社払えないだろ

原因究明にも必要だろうから税金で引き揚げればいいんじゃないかな。再エネ割賦金に比べたら負担も微々たるものだし有意義な負担だよね。

●あの無責任社長に払わせろよ。

絶対あの社長逃がすなよ。
必ず責任は取らせろ。

一億人から一円づつ集めるしかないわよ

ロボとか使えないもんかね。

いつの時代も、サルベージ費用は誰も出したがらない。

まして事故の当事者は費用など捻出できない。

出来るくらいなら最初から沈没するような管理体制にはなっていないからです。

「皆でお金を寄付しよう！」なんて言っている方がいるけれど、皆さんは寄付しますか？ まずは知床遊覧船の社長が全私財を売却するのが先。それで足りないのなら私も寄付してもいい。

沈没した船を引き揚げるのって
莫大な費用と時間と労力がかかる
のですね😮

船内に人がいる可能性がある訳だし税金で引き上げて解明してからでもいいのでは？:

引揚げ費用は億単位とのことであるが、帰りを待っている遺族のためにも速やかにおこなっていただきたい。
保険で賄いきれない部分の費用は国が出せばよい。
１１兆円を有耶無耶にしてるのだから、朝飯前だろ。

たけや～さおだけ～

KAZUⅠの引き揚げには数カ月を要する可能性があり、費用ももっともスムーズにいったとして1億はかかる

日本のサルベージ会社は優秀で1000mの引き揚げ実績もあるが、今回は海流の速さが難点

船体の状況や地形・海底近くの潮流の調査が必要 知床観光船遭難事故 引き揚げに課題

『だろうね？しかし、きっとこの作業も危険で難易度高いでしょうから安全に終われる様に祈るばかり、、』

それは社長が出すんでしょ？
だって自分の持ち船じゃん。

前も後も大事。
事業者が意識してないのなら認可をしないで欲しい。
公的機関だって、一人で仕事してるわけじゃないし、以前からの習慣で形骸化してるところもあるでしょう。
船単位で違うだろう。

・家族からは船体引き揚げと船内捜索について強い要望が

分からないではないが、それで原因究明と遺族の思いに半歩でも先に進めるのだろうか、と思う。

費用は大きな課題だな💦
果たして小さな会社に払えるかね。
どこか公的機関が主体となって引き揚げ費用をクラファンで募るか…

難問山積ですね。事業者の責任はもちろんですが、そのような事業者に許可を出していた国にも責任の一端はあります。事業者の逃げ得にならない程度に、国の関与も必要だと思います。

QT:

1億円？ 10億の間違いちゃうか？
潜水士も100m行けたっけ？(スキューバだとせいぜい40m、海保特救隊で60mが限界)

再発防止のための調査って名目では出せないんだろうか。。。

事故の数日前の杜撰な検査
国交省の責任も考えるべき

船体自体を引き上げる意味は少ないかな？原因調査の為？だったら被害者の捜索や家族のケアに使うべきじゃないの？

「もっともスムーズにいったとしても１億円はかかる」と推測する。国交省の関係者もこれまでの事例から「安くはない。億はかかる」としている。

自己破産するような気がする。

国費で引き揚げなら国家賠償訴訟は裁判所が却下して相殺というのはどうだろう。
事故処理の費用で零細旅客船への無線整備への貸付金基金とか作れたな(damn...) 担保は船で、残存価値がなければ即廃業。

大手企業じゃないと責任能力が脆弱だな。

まず、3億程度は預けないとムリでは？依頼主が自治体や付き合いのあるゼネコンやマリコンなら、後払いも可能性あるけど。

やってもらいましょうよ。あの社長全額負担で。土下座してもしなくても良いが内蔵売って金を出して遺族の為に引き上げさせろ

🌊🏗🛥

今回の事故については規模が規模だけに保険会社も調査員を派遣するだろうな

船の保険の仕組みは知らないけど、普通に考えて保険料が高くなったり、審査が厳しくなったり、約款が更新されたりすると思う

費用はもちろん事故起こした会社持ちよな？( ＾∀＾)

知床遊覧船の桂田精一社長は資産家らしいから、数億円なら払えるのでは。会社には支払い能力がなくても、社長の民事責任はあるはず。被害者遺族は早めに団結して社長の個人資産を差し押さえたほうがいい。

こんなもんは桂田一族に払わせれば済む話。
20数名が犠牲になった社会的な影響を鑑みても、まずは税金で建て替えたり出来ないものかね？
その上で、桂田の資産を差し押さえたりして何とかならないものかと思う。

格安ツアーとかってこういうやべー会社使ってること多いから、規制とか無いと事故はなくならないだろうねぇ。

課題が山積し、引き揚げには、数カ月を要する可能性もある。

知床遊覧船の社長は資産家だから資産売却させて責任とってもらうべきだ。

昔、フジテレビのドラマで、呉市で船をサルベージする作品があったような。。国交大臣の現地入りがやたら早かったのは、運輸局にも問題があったからなのかな。

ブラック社長が破産してでも引き上げろ。

責任のあるひとに無限責任で負担してもらったらいい それぐらいの覚悟で仕事や判断やってもらわないと、ということ

そりゃ億は当然いくやろ。特殊重機をなんだと思ってるんだ

引き揚げるしかないだろ。

桂田に請求！
連帯保証も子供、親族全員につけといて！

水没車両等を回収するフロートバッグと結び付けて、気体をバッグに注入して浮力を得て浮かすリフト方式ではダメなのか？

費用を理由に会社が引き揚げを拒否したらそれまで。
知床の観光業にも影響しかねない。

国で出してやれよ。
あっちこっちの外国にポンポンばら撒く余裕があるんだろ？
我が国民が船内にいるんだ。黙って費用出してやれよ。

億かぁ…。絶望的。観光船を利用するのにこれほどの危険があったとは…。

おかしなコンサルを入れたせいで、多数の死者が出て莫大な損害賠償と、サルベージ費がかかる。コンサルにも賠償金と刑事罰を与えないと、世論が納得しないだろうな。

北海道の連中の観光船なんてしょせん手抜きだらけ。
引き揚げ費用も出せない業者には乗らないのが一番。
え？乗る船がない……そういうこと。化けの皮はがれた

北海道・知床沖で遭難した観光船(KAZU Ⅰ)の船体は、カシュニの滝から西北西約1kmの沖合の水深約120Mの海底で見つかった。沈没船の引き揚げはサルベージと呼ばれ、費用は船主の負担や保険金で賄われるとみられ、専門的な機材を持つ業者が担う。 費用は1億円以上かかるらしい。

間違っても税金なんかでやるなよ。桂田精一のすべての資産を売却したあとでないと税金なんて使うなよ。桂田精一というゲスの極みは絶対に逃げ切らせるなよ。

「もっともスムーズにいったとしても１億円はかかる」と推測する。国交省の関係者もこれまでの事例から「安くはない。億はかかる」としている。

個人的には億単位の税金をつぎ込んでも引き揚げてきちんと原因を究明すべきだと思う。

マスコミが映像使って儲けるんだから、費用の一部を出したら解決できるんじゃないかな？人に金出させて、その映像で儲ける構図を見直す機会にして欲しい。被害者と家族へ寄り添うマスコミになって欲しい。

億かかる…
だから何????…
12人の生命を奪い
まだ14人も行方不明
その関係者のコレからの事を考えると
船を上げ全てを
明らかにｼﾅｲと…
知床の観光業全体も
どうするのか
営業許可を出した
国の責任も…

そもそも保険入ってるのか怪しい😩
沈没船引き揚げは「サルベージ」と呼ばれ費用は船主負担や保険金で賄われ専門的機材を持つ業者が。知床遊覧船の桂田精一は２７日の記者会見で「保険会社への相談サルベージ会社に問い合わせをしている」と説明
費用は億単位 観光船引き揚げ

強風が吹くたびに、京葉線の運転見合わせをしていたJR東日本はさすがと言える

こういうのにもクラファンとかネット募金を使えたらいいのにね

保険入ってなきゃムリじゃあね。

後サルベージ船がいる脇を他の観光船が営業してるのもね、、、いろんな意味で微妙。

保険適応されるんですか？ある意味過失じゃないんですか？
保険会社が可哀想
充分話し会いましょう

確実にこのために使われるのなら、募金したい。
家族の気持ちを思うとやりきれなくて…。

簡単な金額では無いけれど…(´；ω；｀)
偉い政治家さん達
どうにかなりませんか？

人の命より価値のあるものはない

お金がかかっても引き揚げるべき
報われないよ

これさ、万が一事故が起こった時にその費用も払えない、保険に加入してない会社に営業させる事が問題だよね。何かあっても何も出来ませんじゃ本当に話にならないと思う。

それにこんないい加減な会社の社長がこの引き上げ費用に遺族の方々の賠償出来るとは思わない…。

🦟津裸堕は引き上げたら化けの皮剥がれまくりになるから、心中は引き揚げて欲しくないかと😔☝️

引き上げに億単位💦事故を起こした会社が負担するのが当たり前のことだろうけれど支払えないだろうなぁ。どうするんだろう？人が乗っていたら１日も早く引き上げして欲しいよね

予備費というのはこういう時のためにあるんじゃないの？

こういうのこそゴミカスチューバーが金出したらええやんwww

国交省、検査に不備があった。引き上げの半額ぐらい負担せよ。無罪ではないぞ、クソ国交省め。

「サルベージ」という単語が出てきただけで反応するエヴァファン。

『過去には費用がかさむことなどから拒否する例もあった。』
費用を理由に拒否するなど許してはならない。また国も外国に何千億円と支援するなら数億円くらい出すべき。金額で救助や遺体の引き上げを躊躇ってはならない。

これは辛い。もし船体に人の確認が出来たと仮定した時に、吊り上げを断られた場合、遺族の方はどうしたら良いの⁇

人災であった可能性が非常に高い。社長の会社運営は誰が見ても悪質で、社会的関心も高い。市や道・国が一時的に負担して会社の過失が証明したら、後日請求すればいい。設備不備と沈没原因を追求されないと、社長の話しだけで納得出来る人は誰もいない。

これこそ、クラウドファンディングかふるさと納税の出番では？

そんなの、社長に請求して下さい。

桂田の資産全て売却してでも早急に引き上げるべき!!

知床観光船引き上げは見つかって、引き上げるなら1億は掛かると
重さより海流に引かれるので力がかかるらしい

簡単に引き上げられるならやった方がいいが、水中ドロ－ン使って中の調査して遺体があるな回収だけして諦めることも必要かも。大金や危険が伴うなら止めた方がいい。

社長さんからしたら、引き上げて欲しくはないだろうから内心「しめしめ」とか思ってるかもね。

このニュースに対する情弱ヤフコメです。

これは国の責任、国土交通省の責任もあるので、国費で引き上げるしかないのでは？

無理だろうね…。費用的な問題もあるけど難易度高い。

なんやかんやと逃げそうだな、あの社長…
┐(´д｀)┌

＞遺族らの求めに応じ自主的に引き揚げる事業者もあるが、過去には費用がかさむことなどから拒否する例もあった。

あの社長の全財産かけて支払わせればいいだけ。足らなければ今後の一生をかけて働いて返すだけ。しょうがないけどそれだけの事をしてしまった。土下座がパフォーマンスにならないように。

作業の安全最優先で
できるだけ引き揚げてほしい
費用を国が立て替えた場合、
必ずあの会社あの社長に請求して
必ず取立てること！

確かにこれだけ大掛かりになると億はこえる。
やっぱり、クラファンで募るしかなくね？🤔

なんか自衛隊に丸投げされそうな事になってきたな

億単位の金、誰が負担するの...

出来ないことはないが金をどうするかだよな。保険払うにも事故原因を正確に把握する必要があるし。国が一時的にも払うことになるのかも。

社長の個人資産もすべて吐き出させてでも負担させてください。

その後もちろん刑事罰も💢

こういうときこそ緊急のクラウドファンディングとか援助基金とかあればとは思うが、船内が空ならなんとも
水中カメラも捜索に限界はあるし