葛西さん... 知らなかった... ｼｮｯｸだ。
とっても優しくて、大好きな方でした。
日本の鉄道界に大きな革命を起こされた方で、とっても大変な人生だったと思います。かっこいい方でした。
ありがとうございました。
どうか安らかにお眠りください。

メディアは賞賛するだけでなく
行った実態の正確な報道をすべきであろう

経営者を賞賛するのがメディアの役割か

本をいくつか拝読した気がします。合掌。三村さんと同期とは驚き。／

さん
鉄道再生のために国鉄改革を推進され、
国における高速鉄道の在り方、高速鉄道の発展を考えて実行してこられた力強きリーダー。
リニア新幹線建設を軌道に乗せた功績はすごいです。

こんなことした人が何で称えられる？
人がいない駅やホームが増えてサービス向上？
改札で挨拶するよりホームなどで安全を見守ることの方が大事ではないか。

"葛西氏らは、…46万人余りいた職員を…27万人余りに減らすなど徹底した合理化などを…内部から主導しました。"

葛西敬之氏は天下国家を論じた稀有な経済人でいらっしゃった。
「大学で名刺の出し方ぐらい教えろ」とアホなこと言う人間が優秀な経営者としてもて囃される日本では、葛西氏のような方はもはや出てこないだろうか？
謹んでご冥福をお祈りする。
JR東海 葛西敬之名誉会長死去

葛西氏を高く評価する内容ですが、分割民営化により、解雇され、死に追い込まれた労働者のことを忘れてはならない。分割民営化は、国鉄労働組合つぶし。

[タレ]訃報 : 葛西敬之

「やっと死んだか」という感想しかない。

御冥福をお祈り申し上げます🕊

国鉄や郵政の民営化に反対した共産党はともかく近年は保守派の中にまで「JR北海道は再公営化して霞ヶ関が管理すれば良い」と宣う“国士気取りの右の社会主義者”が増えている様で気掛かりだ。

JR東海 葛西敬之名誉会長御逝去
旧国鉄の分割民営化に御尽力
🇯🇵憂国の士逝く 合掌

→親中の川勝平太静岡県知事💢による嫌がらせで、リニア新幹線開通の日を迎える事が叶いませんでした

→親中の国交省推奨の中国語・韓国語併記をシャットアウトし英語併記のみ‼️

これほどまでに評価が分かれる経営者も珍しいのでは。
少なくとも、JR東海に関して言えばコロナ禍を耐え抜く基盤を作ったことは評価されるべきでは？

今でも信じられないなぁ……………

著者国鉄改革の真実という本は、何回か読み返しました。

分社の線引きには問題があったかもしれないが、あの巨大な国鉄を民営化させたのは素晴らしい功績。

実現まで並々ならぬ苦労があったかと思いますが、故人は最大の功労者の1人でした。

ご冥福をお祈りいたします。

JR東海、葛西敬之名誉会長が、お亡くなりになりました。
謹んで、哀悼の意を、表します。

葛西敬之さんのご冥福をお祈りします

分割民営に尽力では無く率先してやりたい様にやったと言うのが妥当。
これで北海道や四国、貨物の社長に就くならまだしも一番おいしい東海の社長になった。

ご冥福をお祈りいたします。

この人が社長だった時のJR東海はつまらなかったよ・・・
トヨタも奥田碩が社長だった時はつまらなかったよね

【 訃報 】🌼（－＿－）

葛西さんお亡くなりか…
国鉄分割民営化に関しては自分も思う処はあるますが…
ご冥福をお祈りいたします

JR民営化で暗躍し、民営化後はJR東海の天皇として君臨していた葛西氏が死去。JR東海は今後どうなっていくんかねぇ？

◆

安倍お友達、あの世！

金子社長の談話が全て。
今の東海道新幹線は、葛西さんが造り上げたもの。
改めて、ご冥福をお祈りします

安倍元総理が表現されている通り、国士でした。昨年、宇宙政策担当大臣に就任して以降、宇宙政策委員会の委員長であった葛西さんとは宇宙政策について様々なお話をさせて頂きました。残念でなりません。
心からご冥福をお祈りいたします。

こういう人が死ぬと、「冥福を祈ります」という言葉が偽善なのか善なのか、緊張感を帯びてくるね。

ゴミクズ

彼の国鉄改革に関する著作は何度も読み返したが、そうは書いていないが書いてあることは明らかな不当労働行為だった。不当労働行為をしてでも組合を潰す。裁判は負けるが構わない。引っ張るだけ引っ張って世間的にうやむやにする、というのが国鉄民営化の本質だった。

最近のアナウンサーの喪服って、この方の件でしょうか、、

葛西さん亡くなられたのか。

多くの恐竜は恒温動物だった 新たな研究で明らかに

私は須田会長しか知らない。私は以前SKEを「JR東海須田会長」と認識していた。(珠理奈玲奈を中心に東海地方で活動する須田をリーダーとするグループ)

色ろぉ～んな意味で鉄道を変えて色ろぉ～んな意味で引っ掻き回したヒトだったなぁ
東海道新幹線の２２時間２１分遅れを「正常で適切な運行だった」と言ってのけたのは鉄道史に残る名言

JR東海 葛西敬之名誉会長死去（81）「国鉄改革3人組」の一人、昭和40年度に46万人余りいた職員を民営化前の昭和61年度には27万人余りに減らすなど徹底した合理化などを通じて、分割民営化を内部から主導 …

NHKでやたら葛西氏逝去のニュースやってるが、一企業人に対して異常すぎる報道数だ。NHK会長の前田のお友達なのかな😅

ご冥福をお祈りします。

㊗️葛西敬之死亡。

国鉄の民営化はともかく、今の地方のJRの苦境を見ていると、分割は正しかったのだろうかという疑問は残るね。

まじか…
御冥福お祈りします

あらまぁ…須田さんより先に逝っちゃった…ご冥福をお祈りします

名誉会長死去（81） に尽力 南無。。
生前に日本を右に引っ張り続けた悪党だわ。。あくまで個人の感想ですけどね
格差社会の立役者の一人

旧態依然であった国鉄を現在のJR へ再生した功労者。ご冥福を御祈り致します。

国労潰しの功で「当初案に無かった」東海幹部➡️"代表取締役名誉会長"なる肩書まで拵え君臨28年。自前のリニアをアベコネで国家事業にした 逝く(黙祷)。

◆JR東海名誉会長 死去 旧国鉄の分割民営化に尽力

国鉄しゅごい >昭和55年度以降は毎年1兆円以上の赤字を計上し続け、37兆円余りの長期債務を抱えるに至り、経営が行き詰まりました。

ご冥福を。
JR東海には葛西氏の遺志を引き継いでリニアを完成させてほしい

🚃🚃🚃🚃🚃…💨

葛西さん亡くなられたのか…父の同期で分割民営化で袂を分かったとのことだった。国公立大学の「民営化」の流れの先例のような。これでリニモますますどうなるか。

＜葛西氏は山梨県のリニア実験線の整備や東海道新幹線の品川駅開業に尽力したほか、＞
＜平成26年には旭日大綬章を受章しています。＞

あらら

TLにブラックな「おくやみ」がいっぱい流れてくる。

「旧国鉄分割民営化」についてはいろいろな意見ありますが、JR以外でもご活躍、なされたとのこと。ご冥福をお祈りいたします。

JR東海
葛西敬之名誉会長死去（81）
旧国鉄の分割民営化に尽力

JR東海
葛西敬之名誉会長死去（81）
旧国鉄の分割民営化に尽力

僕ら静岡県民にとっては、一つの苦しみが終わった様な感じだ...。

須田会長がまだまだ現役なのに

⏰ 2022年5月27日 12時31分

「国鉄改革3人組」とも呼ばれたJR東海の葛西敬之名誉会長が亡くなったことが分かりました。

亡くなる時まで「名誉会長」としてJR東海に君臨してたわね・・リニアへの投資の決断が、JR東海を倒壊させるきっかけになったと言われなきゃいいけど・・

マニアには好きな人も嫌いな人もどちらもいましたが、いずれにしても巨星墜つといった感じですね。

先に旅立たれましたか…｡
R.I.P

なんかきれいな訃報だけど、この人いろいろあったよねえ……

JR東海 葛西敬之名誉会長死去
2022年5月27日 12時31分 wiki
「そろそろどこかで戦争でも起きてくれないことには、日本経済も立ちゆかなくなってきます」

え？ 葛西さんは宇宙政策委員会委員長でもあられたよね？ どうなるんだろう…
でもまずはご冥福をお祈り申し上げます。

JR東海を一人勝ちさせた人ですねぇ。JR北海道とか恨んでんじゃね

とりあえず天狗がいなくなったのだからJR東海を財界から引きずり下ろそう。これからJR東海では原因不明の死者が多発する。JR北海道やJR東日本のように

尽力ねぇ。

葛西敬之氏のご冥福を心よりお祈り申し上げます

財界を代表するアベ友。
乗客一人あたり新幹線の数倍のCO2をばらまいて活断層を突っ切るリニア新幹線計画の元凶。

JR東海 葛西敬之名誉会長(81)御逝去 合掌

旧国鉄の分割民営化にご尽力
左巻きの売国政治家である川勝平太静岡県知事による政治的妨害で、工事が遅れていますリニア開通前のご逝去が悔やまれます。

謹んで御冥福をお祈り申し上げます

日本の労働者の権利を奪った、戦後日本の極悪人にして安倍晋三の後見人であった。死もまた社会奉仕である→

葛西天皇が押し進めたリニア新幹線with原発が無用の長物化する前に止めるなら今。

【ニュース】
JR東海 葛西敬之名誉会長死去（81）
旧国鉄の分割民営化に尽力

思ったより早かったな
今日の鉄道業界を牽引した皇帝がこの世を去った
これからはどうなっていくだろう

ご冥福をお祈り申し上げます。

リニアも無しだな。
↓

旧国鉄の分割民営化に尽力し「国鉄改革3人組」とも呼ばれたJR東海の葛西敬之名誉会長が亡くなったことが分かりました。81歳でした。

時代の先端を行っていたのにな

マジか!!名誉会長のはずなのに経営会議に出るわ何故か役員の人事権持ってたりと謎の権力を有したJR東海の実質独裁者の葛西先生がお亡くなりに。。リニアや新幹線輸出計画も葛西先生のゴリ押しあってなのでこれから停滞するかもねえ

葛西さん亡くなったんですか。
ご冥福をお祈り申し上げます

実家が読売新聞を購読していましたが、JRの会長だか誰だかよく分からんおじさんの大して面白くもない「エッセイ」が、なんで新聞の一面に載っているのだろうと子どもながらに思っていました。

Japanese oligarch has died. It is the leading gangster who steals the property of the people and makes a profit.

鉄分ある人なら名前は聞いたことある人でしょうね・・・rip.

鉄道マニア的には、面白味のない車両を大量に走らせる仇敵みたいなキャラだったし、インバウンドにも冷淡（黙ってても東海道新幹線は客乗るから、外国人も正規料金払えばいい、荷物置き場要らんみたいな）だったが、政治史にも造詣が深かった記憶。ご冥福をお祈りします。

【速報JUST IN】

リニア終了か。

昔、名古屋の飲み屋でJR東海の関係者から聞いた話だが…愛人ヘリコプターの件を週刊誌にやられた時、労組をフル動員して発売日に買い占めて焼いたそうな。

葛西氏亡くなられたのか。

只々ご冥福を祈るばかり。

ご冥福祈ります。

オレンジ帝国の「帝王」逝去… |

えっ、マジか…。

JR東海 葛西敬之名誉会長死去(81)旧国鉄の分割民営化に尽力

より【 (2022-05-27 12:24:00)