申し訳ないけど、ご当人は使う日を見ないであろうリニアをゴリ押しして未来の日本を壊すのはやめてくれとずっと思ってた。

祝杯だ

火災倒壊という素晴らしいネーミングの生みの親、葛西敬之が死にました〜😋😋 でも、昔と比べて東海は頑張ってる方なのでいじんのも躊躇してまう

私的な理由で国鉄を分割民営化して今なお続く使い勝手の悪さを産んだ張本人ですわ。

お亡くなりになったんやね。
大阪パッシングの張本人。
ご冥福をお祈りします。

えぇ…
葛西さん亡くなっちゃったの……

やはりか
wikipedia
変な編集が先日行われてたのでもしかしてとは思っていたが

葛西敬之氏がお亡くなりになったという事で、JR東海がどう変化するかが注目です。
ご冥福をお祈り致します。

JR東海元会長の葛西敬之氏がご逝去された。しっかりとした哲学と信念を持ち、国益を重んじて中国に一切媚びない希有の経営者、日本の経済人の鏡であって財界の御意見番。氏のご逝去は日本にとっての大いなる損失。ご冥福をお祈り申し上げます。

思ったより早く死んだな、この国鉄私物化レイシスト。
リニア建設やめてJRの構造も見直そう。

リストラや派遣切りの原点は国鉄分割民営化の時の国鉄労働者のクビキリだ。葛西はその責任者であり、また安倍政権のブレーンとしても害毒を流した。その責任をとることなく死んだ。

リストラや派遣切りの原点は国鉄分割民営化の時の国鉄労働者のクビキリだ。葛西はその責任者であり、また安倍政権のブレーンとしても害毒を流した。その責任をとることなく死んだ。

日本のDSの象徴の死亡 これは日本にとって朗報 そして作戦の1つか？

よく2chとかでJR東海の事を火災帝国って言われていたなぁ
ご冥福をお祈りします。

何年か前の株主総会で元気だったのに

おお、一つの時代が終わった

何のことはない、徹底した組合潰しの死体の上に築いた地位。
これで少し海が変わるといいけど、無いだろうな

国鉄は東大法学部の人気の就職先で難関だった。今頃思い出した。３人組はよくやったね。国労動労など組合が強く毎春ストライキしていた。👉

葛西さん、ご冥福をお祈りいたします。

ご冥福をお祈りします

正直、東海はJRの中でも｢殿様商売｣でダントツに大嫌いな会社でした。
在来線軽視で平気で｢在来線はオマケ｣と言い、東海の在来線の社員からも嫌われてました。

鉄道をまったく味気ない物にしてしまった東海が、夢や希望に溢れる会社になる事を祈ってます。

うそやろ

大好きなじいじが亡くなってしまって非常に悲しい…

安倍晋三の熱心な後援者の一人だったそう💧

右傾車内メディアのウェッジはこれでどうなるのか。東海道新幹線は外国人利用者の多い中JRの中でも東海だけが元会長意向でああなのが本当に恥ずかしいので改まってほしい（誤字修正再送）

民営化に伴う赤字路線切捨てで、地方の生活を切捨てた張本人ですね。
この世の天国を味わったので、反面、あの世では(自粛)

心より哀悼の意を伝えると共に故人に対して罵詈雑言吐いてる人の多さを嘆いております。

😳昭和60年かな？二階立新幹線登場の試乗会で葛西さんと『青春18きっぷ』生みの親の須田寛・現相談役に一度だけお会いしたことがある。お二人共むちゃくちゃ頭のエエ方で驚いた記憶が鮮明にある。国鉄をJRに変貌させた方やね。あの自信に満ちた顔は印象的やった🛐また訃報⤵️

レジェンド葛西さんが亡くなったようです。ご冥福をお祈りします。

長年のご尽力、誠にありがとうございました。
ご冥福をお祈り申し上げます。

あら、葛西さんマジか ：

自由の志士。

葛西敬之氏が死去 JR東海元会長 全く私個人の思いだが、この人の死去にあたり多くの働く人々がいろんな思いを持ったと思う、国鉄分割民営化でトタンの苦しみにあい自殺に追いやられた労働者のこと悔しさがこみ上げる。リニアも見直すよい機会だ。

敵が多すぎて、良かった事やら功績が隠れてしまった人

静岡県のリニア通せんぼ、さぞ無念だろうな…

ご冥福をお祈りします

内部から民営化に取り組み、元JR東日本社長の松田昌士（まさたけ）氏、元JR西日本社長の井手正敬氏とともに「国鉄改革3人組」と言われた。JR東海では95年に社長。2004年に会長、14年に名誉会長。代表取締役18年まで続

ご冥福をお祈りいたします🙏

僕の母方の祖父も国鉄でした。
お疲れ様でした。

帝国崩壊

国鉄の分割民営化に関わり新幹線の発展、JR東海が今のように成長出来るのは葛西氏のおかげだと思います。
ご冥福をお祈りいたします。

JR東海元会長が死去
葛西敬之氏(81)

葛西元JR東海社長、「品川駅でJR東とトラブル」「相互直通相手のJR西への冷淡さ」「リニア調査で地元対策を軽視」「自費でリニアを造ると豪語したくせに財政投融資」「時代の先端をゆく～(苦)」後継者が大変そう。

お悔やみ申し上げます。
最期の肩書きは政商でしたよね。

政治家による無責任な我田引鉄の結果である国鉄の赤字を清算公団に移す隠蔽工作と国鉄職員のリストラを必要性が吟味されない国鉄分割で目隠しした人たちのひとりでしょう？フィクサーの積りだろうが。

よくもわるくもJR東海の存在感を決定づけた方
リニアの完成(開業)を見ることなく
逝ってしまいました・・・

国鉄を破壊した人

不倫をしてるゲスイ男でもあります。

葛西さん亡くなっちゃたかぁ。

JR東海のドンだった。これを機会に国民のためのJR東海を目指せ。東北東海道新幹線相互乗り入れも再検討せよ。

火災大天皇の死去は海さんにとっても大きな転機かもしれない。少なくとも影響力が消えて社内が変わるきっかけに→

永年、鉄道事業でのご活躍、お疲れ様でした。
どうぞ安らかに、お眠りください。

あら、ご冥福を。｜

幕僚長！！！！！…

趣味なつまならさに至った部分はあるかもしれませんが、積み上げた利益で閑散ローカル線区を守った。輸送への責任を感じます。マニアで視野が狭い奴には解らないだろうが。ご冥福をお祈りします。

お金持ちの81歳。死因書いてない。たぶん

日夜大勢の人を運んでいる東海道新幹線を重要だと思い、東海道新幹線から得た利益をローカル線の維持ではなく東海道新幹線の設備投資のために使った人。

安全性が高い世界に誇る東海道新幹線を磨き上げ維持してきた功績は、非常に大きい。

ご冥福をお祈りします。

あらあら

ひとつの時代が終わったな

おそうじですか？

ご冥福をお祈りします・・・

時代が変わるね🤔🎉
JR・NTT・郵便・水道、民営化してよかったもの
ある❓得をしたのは民営化を手掛けた一部の人だけ。

あら。
しょっちゅう安倍総理（当時）と食事してんなってイメージしかないけど。
JR東海の大重鎮だよな。つい最近まで名前見かけた気したけどな…。ご冥福をお祈りいたします。

こーゆ―リーダーが欲しい
こーゆーリーダーがうちの会社にもいてほしい

この人とか

老害ひとり去るって感じ？？

お悔み申し上げます。

ご冥福お祈り申し上げます

世界に誇る新幹線 どうした？
「交通税」って言い出した地区も出て来て💦

今の東海道新幹線とJR東海の高収益を作ったのは間違いなくこの方の功績です。批判も多いけど平成を代表する名経営者だと思います。謹んでご冥福をお祈りします。

ご愁傷様です。リニアも一緒に墓へ埋めてください。合掌。

まさに国士の経営者だった！

うーん🤔

ご冥福をお祈りいたします。

遂に逝ったか…

あら…

元会長の死でリニアがどうなるか。新幹線技術を頑なに中国への提供流出を阻止したことだけは評価出来るが、日本の鉄道の絆を分断し国内の経済格差をも助長した大罪は消えることはない。彼によって良きものが多く失われたのも事実。

安倍政権成立をバックアップした中心人物。つまり、安倍政権によって日本をボロボロにした戦犯の一人。

死者を批判しない日本メディアの通例に従ってなされる、過剰賞賛報道にダマされてはいけない。

コード65 改革
コード22-112=292 鉄道

ついに葛西帝国が……

鉄ヲタ最大の敵が逝ったか…(´・ω・)y-~
『火災帝国』の終焉だな _(:3」∠)_ Ура

この方なしにはAMBITIOUS JAPANは生まれなかった😔🚄

亡き父が生前お世話になりました。
時代の終焉を感じますね。ご冥福をお祈りします。

こちら、もうちょっと詳しい記事だが、やはり宇宙政策委員会については言及されていない。

不謹慎であることは承知してますが老害の一人が減りましたね。ご冥福を祈る気はありません。

少し前、直近の画像を見てお痩せになったなと感じたところでした。悲しい…心よりご冥福をお祈りします。

政治を介入させなかったかもしれませんが、政治には介入しましたね。

よくもわるくも日本鉄道史において名を残る人物として、その死を悼み、ご冥福をお祈りします。

「新自由主義人生」、「右派財界人人生」を全うされました＞

JR東海の葛西敬之氏が亡くなったね

これで一気にリニアは萎むな

あんな「ミッドセンチュリーの夢」を今更持ち出して、子供達に負の遺産を押し付けたらアカンよ

最後のフィクサーが亡くなられたの報。

安倍首相のお友達でグリーン車で右翼雑誌を配った。名経営者たってJR東海の利益の99%を生む東京大阪間の新幹線を取った時点でチート。鉄オタ嫌いで彼が代表権を持っていた間は電車でGO！に東海区間が収録できなかった

分割民営化でJR東海なんて会社が存在しなければ、新幹線で東北から東海道線へ乗り換え無しに行けただろうに。

リニアとお土産だけ持たせて、JRグループから切り離せたらどれだけ効率的なるか。

東京電力の福島第1原発事故処理を支える国の「原子力損害賠償支援機構」の運営委員も務め

なるほど、ろくな損害賠償しなかった訳だ。

JR東海の天皇陛下が亡くなられたのか

ウクライナで戦争が起きて喜んでおられるでしょうね。

合理化の極北、高速貨物列車が利用者の目の前を爆走する東海道線の無人駅。事故で何人の被害者を出した？

ホームドアへの設備投資より賠償金の方が安いのか？

その海陽学園とやらがある蒲郡市内にも、そういう駅があるではないか

葛西敬之が死去「国鉄解体3人組」毎日新聞

…ゑ！？。

中国に技術を渡さなかったサムライー尊敬してました
ご冥福をお祈りいたします

お悔やみは申します。
しかし、国鉄を崩壊させ、労働組合の弱体化を狙い、国鉄職員を苦役を負わせた事は忘れてはならない。

「そろそろどこかで戦争でも起きてくれないことには、日本経済も立ちゆかなくなってきます」「日本の国土でどんぱちやられたのではたまらないから、インドあたりで戦争が起きてくれれば」
と仰った方ですね。