西神南から三宮までの人も西神中央ー三宮の定期券買ってる場合は多いと思うけど。そんな価格大差ないから

一応張り紙で周知はしてますね

('Д')一回車庫に入れちゃえば？

学生のとき西神中央から乗ってたけど、これで座られへんこと多々あったな🤔💡

西神中央からの定期券を持っていれば乗車を続けても問題はないため、不正乗車の客と見分けがつかない難しさもある。定期券を持っているのに疑われ、気を悪くする客もいるという。

京急線の浦賀駅でもこんな事している人いるね

終点の時全員降ろせばいい
係員が声かけて全員降ろして一旦ドア閉めること

やっぱり、みなとみらい線みたいに取り締まるべきなのかしら。

職場最寄から1駅向こうの終点まで定期買ってたな，うちの親．もちろん帰りに座るため．

折返し防止なら京阪方式で降車→数m移動→乗車，が最善では？

折り返し乗車のために始発駅まで定期買うってのやるよね？

どの鉄道会社もこれあるな

地下鉄のくせに山の上走る区間や

前に住んでたとこが始発ひとつ手前の駅で、始発から勤務先の最寄り駅までの定期買って、そのまま乗って折り返してたな(´･ω･｀)

何年か毎に話題になる終点・始発駅での車内残留
自分もやっていたけど、乗車券がないと無賃乗車になることも知っていたので、折り返し駅までの定期を買ってましたよ（月額で数百円しか違わない）
最近では全員降車を確認しないと乗車させない対策をしている路線もあるよね

神戸の話だけど、関東だと田園都市線の中央林間も似た感じかも。
千葉駅とかJR(総武快速、緩行線)はラッシュ時は一旦ドア閉め整列乗車してるけど、私鉄はどうなんだろう？

デパートのエレベーターでも良くある。

例えば1Fからの上りが混んでいるのに、下りに乗ってB2で降りずそのまま1Fまで上がって来る図々しいオッさんやオバさん(-_-;)

この “折り返し乗車” って、阪急・大阪梅田駅でも結構いるよなぁ。

程度の低い事やってるぁ…って感想。通勤が嫌なら在宅ワークにでも転職しろよｗ →

いまもやってたか分からないけど例えば京阪淀屋橋のように、同一ホームでも折り返しの下車時と乗車時で電車の停止位置を少しずらすというのも一手かと。

北大阪急行が伸びたら千中から同じことする人が続出するかな？

神戸 |

來自 西神中央ばかり開発したツケがここに来て遺憾なく発揮
もう適当に西神中央から回送させて西神南始発とか作ったら?でないと井吹台闘争起こるよ?

確か阪急箕面駅は折り返し客も含めて一旦車内に居る全員を降車専用ホームへ降ろしてるな。乗車ホームへは改札口そばの頭端部を通らないと行けないので、折り返し客は必然的に最初から待ってた箕面駅からの客の後ろに並ぶことになる。

別の駅で実際起きてﾎﾝﾏにふざ🤬んな!ですね。

西神中央なら、3番線を降車専用にして全列車一旦カラにして車庫(かその手前)に引上げさせれば済む話では？

神戸市営地下鉄西神中央駅。終点なのに「折り返し乗車」の客が座席を占拠。区間外の定期券客に向け「普通運賃とその2倍の料金をいただくことがある」と張り紙。ただ「実際に徴収した例はない」。やったもの勝ちか

これポートライナーでやってる客見たわ…神戸空港で乗ろうとしたら、入線してきたポートライナーに乗ってた家族連れがそのまま折り返してた。

有楽町線でこれやるわ。すまんなwwww

始発駅からの定期券持ってたらルール違反じゃないし、途中駅の乗客からすりゃ「始発駅だけ全車両に座れるのは不公平」なんだがな。

ゆりかもめ線はアナウンスで『折り返し乗車はできません』と言ってます。

簡単な話で、折り返し権があっても西神中央では全員下車、列の一番後ろに並ぶルールをつくればいいだけ。

西神中央駅あるある。

単純に一旦全員降りろって言えば良いんじゃね？
それか、降車ホームと乗車ホームを分けるとか。

強制的に下ろせばいい。確かみなとみらい線でやってなかったっけ？

引き上げ線まで入れれば、防げるでしょうけど…
コストが…

こういうの、終着駅では一旦すべての乗客を降車させた上でドア閉・車内点検とかできないもんかな。

まあ、どこにでもある話やなぁ。
個人的には旧片町駅折り返しがおなじｍ・・いや、やったことないわ。

ラッシュ時は「一旦扉閉めて降車完了してから、扉開けて乗車」っていうスタイルを新たに導入するやり方が一番手っ取り早いと思う。
折り返し乗車の予防はそれ位が現実的。

私の知ってる範囲では関東の鉄道会社は一旦全員降ろす。
「整列乗車をしています」とアナウンスして、全員降ろして一度ドアを閉める。

始発駅ではどうしても発生してしまうから、降車完了→ドア閉め→発車時刻数分前にドア開けをするしかない。ダイヤも工夫する。

都営地下鉄は、毎回、乗客を全員下ろしますよ。🚆

始発駅から乗れる定期券さえ用意すれば全然不正じゃないってことだなｗ

座って通勤するためなら、そのくらいの負担は厭わないんじゃない？

御堂筋線もそう。
犯罪者にやさしい。

そりゃ、西神南駅近の市営住宅を斡旋する不動産屋が「西神中央まで一度行けば三宮まで座ったままで通勤できますよ！」なんて言ってるんだから。市も知ってるやろ。

始発駅なのに先客がいて座れない！…
不正乗車では？
折り返し乗車放置の背景を調査
地下鉄・西神中央駅

…2 そのまま天王寺や市内本町、淀屋橋まで乗ってる常習犯が存在する。
ついでに泉北高速光明池でも朝のラッシュ時は和泉中央に行ってそのまま天下茶屋やなんばに行く不正乗車があとを絶たない。
自分さえ良ければあとは関係ないではなく、互いのモラルを考えたいものです。

この手の不正乗車は近鉄大阪線の大阪上本町駅の夕方17時台からの快速急行や急行でも次の鶴橋から乗車したら座れないからわざと大阪上本町に行って座ろうとする。
また、大阪メトロ御堂筋線でも終点なかもずからでは座れないから新金岡や北花田からわざわざなかもず…2へ

こんなん折り返す前に一回ドア閉めるようにすればいいだけの話
結構やってるところあるぞ

『西神中央からの定期券を持っていれば乗車を続けても問題はない』これな、折り返したいために定期範囲をそこまで伸ばすってありえなくはないから。元々通勤定期なら少し積むだけで買えたりするから

中央線では東京駅で折り返し運転となるが、すべての客を降車させてますよね、そういう方式にすればいい

京阪みたいに、終着駅で車内整備にして全員降ろし、停車位置ずらしてドア開け直したら？

ドア閉めして、並んでる列の後ろに並んでもらうように出来ないのかな？

不公平。市は対策できないのか

不正乗車は許されない話だけどこの人の場合乗車券を買ってる場合でも「ずるい」とかいって納得しないんじゃないかな
でも不公平って何が？と思うけど
公平というのであれば人が乗ってくる都度誰が席に座るか抽選しないと公平じゃないよね

折り返し乗車放置は正当な乗車券類を所持する人にとっては納得出来ないと思います。自治体や鉄道会社、警察がタッグを組んで取り組むべき施策だと思いますね。

わが地元も１時間に数本始発がありますが折り返し乗車してるのを高い頻度で目撃しますからね。

ラッシュ時の上り始発電車は、下りからの折り返しで全乗客を降車させ、一旦ドアを閉めてから乗車させるのは関東だけなの？

それね、基本的に都市部を回る列車🚃に多い。ひどい時にはほぼ一日中乗車を繰り返していて寝ている事が多い。クーラー効いているからね

地元の私鉄じゃ、折り返すときに車内点検と称して一度全員が降ろされ、整列乗車の列の後ろに並ばされる。
そのくらいやればできるはず。

阪急の大阪梅田駅や京都河原町駅での特急、通勤特急折り返しのように一度全員を降ろして車内整理すればええんやけどそれやと時間がかかるわなぁー💦

不正乗車なのだから、粛々と摘発すればいい。

【定時配信「昼配」より】

やっぱこういう人いるわな
定期券の区間内なら文句言えないけど、始発にする時点で全員降りさせてないのもあるわな

キセルで逮捕

終着駅に着いて折り返す場合、車内に居残る客を全部追い出して、いったんドアを閉めてからまた開ければいいような。

全国どこでもあるんよね。

上郡高校の人も相生駅で似たようなことやってて座れんから腹たったな

一旦別の位置で停めて降ろしてドア閉めて、移動させてドア開ければいい。京阪とかやってるやん。

、なら、その乗り続けてる奴の膝の上に座っちまえ。

以前は梅田でもよう見かけたな〜着いても降りひんやつ(°°)
最近もいてるのやろか〜大阪行けへんし、行ってもラッシュ時に電車乗らんからわからん(°∀°)

元町・中華街駅とかもこれだよなー横浜観光客
なお、オイラは早朝、次の路線の乗り換え接続が悪くて5分ぐらいそのまま座ってる

神鉄ではこのような揉め事は起こらないので安心。

競争の原理で同じ事するか一本待つしかなくね

google航空写真を見たら終点の先に車庫があるから、全員降ろして一旦車庫に引き上げたらいい。以前の近鉄難波駅みたいに。

始発駅じゃないけどJR明石駅でもよく見かける。下りに乗ってきて、明石で降車しそのまま上りの各停に乗る人。一本待ちゃ朝霧、舞子なら座れるのに

西神中央⇔三宮の一箇月定期は15,920円で、西神南だと14,700円だから大差ない。ほとんどの人は、自腹で払っていると思う。

名古屋市営地下鉄みたいにしなきゃ

中には一度ホームに降りて再び乗車する奴も見かけますね。無くそうと思えば一旦引き上げ線に入れるか、乗車降車専用ホームにすればいいと思います。

簡単なことじゃん。終点に着いたら、みんな一度降ろせばいいだけ。駅員が車内を歩いて。

そんなに立つのが嫌なら乗らなければいい。この男性もアホでは。

どこでも起こりうる話で、それを防止するため、全員降車→一旦ドア閉め→再びドアを開けて乗車、の手順も一般的です。

さすが神戸市営、公衆に当たり前の警告や注意をした職員には懲戒モノの厳しさ、旅客のルール違反ややりたい放題には甘ちゃんかい😤

始発駅組勝利✌(’ω’)
確かに時々見かける折り返し乗車…やっぱりラッシュ時は3番線を降車専用にして1、2番線を乗車専用にすべき

全ての乗客を一旦下ろしてドアを閉めて中を点検してから乗車させる方法を東京では見ますが。

西神から三宮なんて31分、谷上でも42分。

泉北高速和泉中央駅でも同様なことあるようやな

これを防ぐには上下線で改札を別にするしかないみたい。

論点は不正か否かだけじゃないでしょ。定期券を持ってて不正乗車ではなくても、一旦降車するのは常識だし、マナーの欠片も無い奴らだね。車内アナウンスを流さない理由は無いと思うけど？

コスモスクエアや藤が丘同様、一度車庫に引上げて数本後に折り返すとかしないと撃退できないだろうね。張り紙で従うくらいならこんな問題発生しないだろう。

始発駅なのに先客がいて座れない！不正乗車では？ 折り返し乗車放置の背景を調査 神戸市営地下鉄・西神中央駅

他人事ではないのよね。→

到着したらドアを閉めて点検したら減るんでないか

乗降ホーム&改札分離するコストと、折り返し乗車を黙認して失う運賃の差額……🤔

こんなの瀬戸線でもめっちゃおるけど……笑

たいてい不正

京都駅で折り返す電車に丹波口や梅小路京都西から乗ってる人は見かけるが京都駅迄の定期券なら問題ないがそうでない人もいるな

終着駅で降車後一度扉を閉めれば座ったままというのは解消できると思うけど。
場合によっては不正乗車摘発も可能だし。

東京大江戸線光が丘駅でも同じような事があったな。練馬春日町駅から光が丘行きへ乗って乗車したまま。光が丘駅が始発の為だ。

あるある🤭
始発駅の反対から5分前に乗って折り返せば一時間楽に座って通勤できる😤

神戸市は不正乗車、税金のタレ流し、

いくらその区間の切符・定期券所持でも終着駅では一度下車するのがマナーだと思うのだが
ま、折返し乗車の大半はキ◯ル野郎だが(

始発駅なのに先客がいて座れない!…不正乗車では?折り返し乗車放置の背景を調査 ・西神中央駅 (8/4 7:30) …う。 男性によると、ホームに列ができる平日午前…

一度ドア閉めの上で客を一回下ろして、並び直させればいいだけのこと。

朝霧から明石まで折り返して新快速に乗る連中もおるなぁ