来年からは相鉄も東横線に乗り入れへ‼️なので埼玉方面へ乗換なしで行けるように‼️

これ、めちゃんこ絡まったコードみたいに節操なく直通運転することになるみたいだが、どっかで遅延なり事故なり起こったら一気に全部機能不全になりそうな気が…。

これ、三田線が新横浜止まらなかったら板橋区民誰も得しないんだよな…海老名行く用事とかほぼないし…

東武は打率高いから煽りで全路線に影響しそう

やっと新横浜の工事が終わる

うわ😇

ついに…ついに！ずっと待ってた…！
ようこそ東急！ようこそ相鉄！

開業まであと向こう1〜2年先になる
あくまで開業「予定」である

予定通りには行かないだろうから
長くて向こう3年以内かな

やっぱり一斉改正時に開業か。

来春相鉄・東急直通線開業
最寄り駅から相鉄線へ行けるようになるので、とても便利になるので嬉しいです！

新横浜で東海道新幹線とのアクセスが非常に良くなり、さらに便利になります。
今まで菊名で乗り換えだったがそれを省き時間を短縮が図られる。

相鉄↔国電埼京線乗り入れに辛辣な意見はあるけど通勤時間帯は座れないどころかスカ線より混んでますよ。

運用ダイヤ予想：和光市発着の東横線急行の毎時２本が恐らく新横浜経由で海老名乗り入れ、目黒線全列車が新横浜止まりまたは湘南台乗り入れ。削減された毎時２本の中華街行き急行は、元日比直の名残である毎時２本の菊名行き各停を中華街行きに変更する形で穴埋め、と見た。

相鉄･東急直通線23年3月開業へ 新横浜や都心に一本
で月曜の1面トップはこれなんだけど。

今更ですが、でも今からでも、相鉄線沿いに持っておくべきか、否か。。。

あと一年ちょっと、
長かったなぁ。

これ東急線って東急東横線含むだよね？
てことはまた武蔵小杉のアクセスがパワーアップするってことか。
武蔵小杉駅のアクセス鬼ww
マジで残すは新幹線だけだな笑

あと1年ちょい！ -

これメチャクチャ便利じゃん！

私の出身地からなら、東京方面に行くのに横浜駅は通過地点でもなくなる。

開業と通勤再開どちらが先になるのか…通勤がまた遠くにいったのは間違いない

ようやく湘南台から新横浜へのアクセスが改善される。
新幹線を降りて市営地下鉄に乗るのは萎える…

東急直通では無理なので、願わくば羽沢横浜国大からJR直通からのグリーン車で湘南台まで帰れると幸せなのに。

最も車移動が主なので新幹線を使う機会なんて滅多に無いが。

相鉄東急直通線が来年開業か。
これで相鉄沿線から都心に出るルートが3つもできるんだな。

相鉄、一昔前は地味な首都圏の私鉄って感じだったけど、近年すごく存在感を増してる気がする。
まあ、昔から速いし本数も多くて便利だったんだけどね。

あとは東急横浜駅と相鉄横浜駅を連結すれば、横浜環状線が完成できそうじゃな？
(そして更に発展する横浜迷宮…)

／
相鉄・東急直通線が来春に開業🚃
＼

横浜西部や神奈川県中央方面から東京へのアクセスが便利になります！
神奈川在住の知人も喜んでいました🙌

目黒在住の方も神奈川へのお出掛けが便利になりますね！
新横浜まで直通でいけるのも出張時など大変助かります🚄

今年開通かと思ってたのに、22年度下期で結局23年3月か...残念...

便利になるけど、人身があった時とかは連携されなくなるから、若干怖い気はする
2023年コロナ収まって、気軽に出かけられる日が来ることを願う

相鉄が世界の中心になるな

相鉄と東急線から新横浜に直接行けるのは大きい。JR横浜線は乗り換えが不便だし目黒線から新横浜へ行くのにも菊名での乗り換えが面倒だった。

2022年下期開業

Yahooニュース・カナコロは、
2023年3月開業

(;^3^)<Fライナー新横浜ゆきとか出来ないかなあ。それが出来たら新幹線は東京からじゃなくて新横浜から乗るわw

来年の春が祭り確定だw

ようやく具体的な日取が見えてきたような。この路線が開通してくれるとかなり便利になりそう。

私の学生時代は日吉は東横線だけの記憶。今は地下鉄もあるし、進化している！！🚃

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し 昭和の頃なら「利便性劇的にアップ！相互直通運転大正義！！」とマンセー一色だったろうがいざグモった時のバタフライ効果が非常にロクでもない事態しか引き起こさないことが満天下に知れ渡った今となってはw

……JR線への直通はグリーン車自由席列車走らせているようなものだしの(毎日利用するには運賃高過ぎる

久々のいい話題だけど、コロナ後のテレワークとかで乗客も以前ほどではなかろう。

来春のＪＲダイヤ改正と同時期に開業する算段かしらん？東京都心～新横浜の直通効果に期待したいけど、一方で路線が複雑に絡み合い過ぎてワケワカラン状態になるんじゃないかしらん？

楽しみです。都心直結も魅力的でしょうけど、個人的には新横浜乗り入れが魅力的に思います。

来年かー、引越し前に通ってたお店に行きやすくなるな…！でも来年かー…遠いなー

やっぱりあと1年かかるのね…東急車がまだ貸し出しで来てないしね…。：

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し

所沢→池袋→東京(品川)より、所沢→新横浜→新大阪が最速なら優勝

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し

ついにやってきてしまう…⇒
相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し

いつになるやらと思っていたのがようやく実現か…
(年月が過ぎるのは速い)

ああやっと決まったか

羽沢国大まで行く方が面倒臭い定期

やっとか。海老名駅の工事はいつ終わるのやら?

慶應義塾 悲願の三田〜日吉〜湘南台が来年3月一本でつながる

相鉄・東急直通線の羽沢横浜国大～日吉間の開業時期は2023年3月と近く発表の予定。当初の計画より約４年遅れ。相鉄線から東急目黒線直通が基本ラインですが、東横線・副都心線直通が設定されるか気になります

今までのJRのダイヤ改正と同じ3月になったか！
来年の3月が楽しみだ

何処まで乗り入れるわけ？渋谷での折返しはできなくはないが、目黒での折返しはほぼ無理なんだけど。

これもちろん、東急や相鉄沿線から新横浜行きたい人には超朗報。けど

少し不便な新横浜駅の利便性増すか。

来年３月が楽しみです。長年個人的に定点観測？してきた羽沢もさらなる変貌期待できるし、何より新横浜の拠点性は飛躍的に向上するのでは。

JRよりむしろこっちが本命なのかな？🙄

地元民としてはほんと楽しみだけど、どこへどれくらい何が乗り入れるのかわからん。新横浜止まりや日吉止まりも。。

79.5
久野知美の女子鉄レポート
毎週日曜日聞いています。
僕の名前になんと、
海老名があります。
相鉄・東急直通線
2023年3月開業
近く発表予定
Yahooニュース・カナコロ

東急直通すると横浜行きが減ると思うんだがどうなるか気になる

何も別に西谷経由じゃなくても､並走区間からJRに乗り入れた方が良かったのでは

JR側の路線図が品川まで伸びている。新宿側は被るからJRはそっちに行くのも検討対象？

これってかなり熱くない？

ついに！！武蔵小杉民として待ち侘びました〜

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し

結局2022年中はだめみたいですけど多分じきに試運転は始まるんじゃないですか？ 相鉄車は東急・メトロ・都営線内で試運転したけどまだ東急車とかメトロ車・・・はちょっとわからんけど都営6500とかまだ相鉄線内で試運転してないですからね。

おいおい、位置関係どうなっとるん

行き先が東横線渋谷、三田線方面、南北線方面と、わけがわからなくなります。東急の客はあまり注目してないみたいですが、念願の新横浜乗り入れです

相鉄－東急直通が開始されたら、相鉄ーJR新宿乗り入れは、東京から千葉方面への乗り入れに変更するのがいいのではないかなと密かに思ってる。

完成が当初予定より４年遅れ、事業費が２千億弱→４千億円超まで跳ね上がるんですよね。建設費の大半は税金です。

東部方面鉄道という仮称がつき、計画路線から何十年経ったか忘れましたが、いよいよ開通ですか。
菊名駅から新横浜へ向かう乗客が少し減るのかな？

都心から横浜アリーナに行きやすくなるね。菊名から乗り換えすればいいんだろうけど地味に面倒だし。

都心からの利便性ばかり言ってるけど、二俣川の免許センター行くのにメチャクチャ便利になる。5年に一回だけどwww
あと、違反しないと用はないwww

ようやく開業の目処が付きました。相鉄線から東急新横浜線経由で東横線へは渋谷駅までだと思います。

俺の育った希望ヶ丘（相鉄線の駅）、地価上がるんじゃないか・・？

果たして緑の会社の客がどれだけ減るのか楽しみだ😀

開通すれば地元の友人とゲーセン後に気兼ねなく飲酒を誘えるようになる。楽しみ。

まもなく、目シネさんに乗り換えなしで行けるようになるよぉぉ。
楽しみ～！

東急・みなとみらい・東京メトロ・都営・西武・東武・相鉄が絡む路線。

目黒方面だと目黒線・南北線・さいたま高速鉄道・都営三田線も絡んでくるからダイヤ乱れそう…。

そのまま新横行けるようになったのは大きいですね、都心部に行くことも簡単になってきましたね。

菊名がさびれるとか、新横浜&日吉が栄えるとか、大事なポイントを見落としていませんか？スーパーのオーケーが駅前にあるのは妙蓮寺だけ。オーケーも無い街に住めますか？

綱島の地上だけ見てるとあと一年で開業ってのが実感湧かない。開通しても駅前は工事中なのでは？

JR直通は2019年だったか。乗りに行ったんだけどもっと昔のことだと思ってた・・・

今秋かと思って楽しみにしてたのに…
😭

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し

で、その第三京浜を疾走するバスは溝の口と新横浜を結んでいるのだけど、東急・相鉄新横浜線が全線開通すると、立場が危ういかも。(続きます)

あんまり電車を繋げるとロクなことないと思うけどなー。

直通ルートの図見ると、JR直通って不要じゃない？武蔵小杉も渋谷も、東急直通の方が早くて便利でしょ。

12年時点で19年3月の開業となっていたが、4年遅れで達成されるか！？
それにしてもインフラ系のスケジュールはズレすぎな感じを受ける。何か予期せぬことがあったのか、スケジュール想定が甘いのか...

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俺の予想では今年の秋(11月30日辺り？)だと思ったんだけどもっと遅いとは思わなかった笑笑

これに合わせてSuica/PASMO運賃テーブル変えると思ったけど，北総鉄道の値下げに伴う変更は，費用負担とか発生するのかなぁ。：

やっと来年開業なのか。長かった・・・

遂に開業見込が発表か。新線開業はどうしても出発駅、到着駅発の効果が注目されがちだけど、都心中間方面からの新横浜需要にも言及してて良記事。

そして神奈川の路線が全て慶応大学（日吉）へのアクセスがしやすくなって行く。

ついに開通するのか、JRのときも横浜方面が不便になっていやだったけど、今回はどのくらい影響あるかな…年に数回の便利さより普段の通勤なんだが

やはり来年(来年度末)か。

副都心線と東急東横線の直通開始によって渋谷駅の乗車人員が減少したように横浜駅の乗車人員も減少する可能性が高い。横浜駅を通過しない点でこちらの方が深刻。

-Yahooニュース


2023年3月ってことは、その時期のJR各社改正が行われる日あたりに開業してきそうな感じもする。

おぉ(ﾟﾛﾟ)

来年３月開業か。てか、今年９月の開業かと思ったけど、見出しを読み間違えたかしら😥日中で４本が東急線から相鉄線に乗り入れる🚃💨ようだけど、どのような運行やダイヤになるのかしら？

相鉄・東急直通線が、2023年3月に開業とは早い！鉄道好きとしては、初日にカメラを持って撮り鉄&乗り鉄してこようかと🥰