これな( •̀ω•́ )σ
何が危ないって道交法を知らずに公道を爆走する訳で…
一旦停止とか知らんだろ？
一方通行も逆走するだろ？
先日交差点で盛大に跳ねられてる動画見たけど…飛ぶぞ!!

都内で運転とか怖すぎて無理

こういうのって、警察庁と省庁みたいので決めちゃうんでしょ？
開発者の意見にも耳を傾けて欲しかったね…

中の人ですらコレだもの…
ʅ( -᷄ω-᷅ )ʃﾔﾚﾔﾚ…

やるんだったらキックボード用の免許とかヘルメット着用とかにしないと…

開発者も危険性を指摘しています

貼らせて頂きます。

キックボード、電動でなくとも問題あったろうに、、、、
開発者の想いが伝わらず、、
後々で規制の波がやって来るんだろうなぁ。
なぜ、考えられる事に対処しないのか？
やりたくないんだろうなぁ、面倒くさくて。

こんな事いうから規制が強化され経済が発展しないんだよ。

自転車でも交通ルールを守らない輩が多いのに、バランスを取りにくく動力の付いた電動キックボードはさらに危険な予感が…。

普段20インチのミニベロで20km/h巡航してるワイ、それですら段差にタイヤ取られそうになることがたまにあってヒヤッとするのに、このタイヤサイズで前輪が轍やら段差に取られたら体ごと前転するで？
と思ってる人
私も解禁されたら事故の予感しかしない。

・軽車両扱いの電動キックボードの速度＝20㌖
・自動車側速度40㌖の場合＝正面衝突の場合最大で60㌖相当の衝突衝撃が起こる

そのうち、街中に溢れると思うが、自転車でさえ任意保険が必用なのだから、任意保険の加入は強制にしないと行けないと思う、

免許不要の動きは自転車の存在が大きい

免許不要を言及するよりも令和になっても革新的なアップデートされない道路そのものにメスを入れるべきかなと思う

それこそ地方創生とかはキックボード専用道路などがあれば人が集まるだろうしメディアも注目する材料になるだろう

可決してわずか3日後。この記事が載った当日にいきなりあんな大きなしっぺ返しが起きるとはな。

転んだ拍子に歩行者に衝突する
事故が頻発するだろね

20km以下っては、施行後
早期に最高速度を下げる法改正すべきだね

今日レンタルの乗ってる女性が居たけど一時停止の交差点そのまま突っ込んでたからマジで危ないよコレ

、可決させたやつと、ロビー活動したLuup岡井が責任を負えばいい

電動キックボードは事業者のロビー活動によって普及してきているようだけど、危険性について政府は無検証なのかな？事業者側から危険性についての発信が無いので多分危険なんだろうが。

断言していい。
まず間違いなく、車道に対して左側走行ということさえ守れず逆走する馬鹿か出てくる。しかもヘルメットは努力義務という。
本格化すれば事故は多発するだろう。

「20kmまで出て免許もヘルメットも不要って、事故の予感しか」

ほんと安全講習（実車試乗教習付き）体制が整備されると良いなぁ

それこそ事故多発して重大な過失がでまくってからの法改正とかになりそう……
車両で20kmも出ちゃえば人の自重込みでぶつかれば人も死ぬんだがの。
免許いらないはいいとしても、少なくともヘルメットと自賠責くらいは用意してからにしてほしい > 運用

「法案が可決してしまった以上は、2年以内に施行されて、無免許電動キックボードがちまたに出てくる未来に向けて備えなくてはいけない。私たちは、開発製造する者の責任として、試乗会＋安全講習のイベントを行っていく」

私の今回の法改正は驚きました。20kmまで出て免許もヘルメットも不要って、事故の予感しかしません...なんでここまで極端な法律に。

作っといていうのも、なんだかなと思う。しっぺ返しで済めばいいけど。

コンパクトなモビリティは欲しいし興味あるけど(バイクおいてある車庫までの移動で欲しい)。いずれ自転車以上に問題になりそうな。
(人通りの多い歩道を我が物顔で進む姿が…)

開発者が“免許不要”のリスクを指摘 「後で大きなしっぺ返しが来る」

これ、実際走り出したら公道車乗れなくなりそう

岸田内閣が責任取るんだよな

軽自動車税（種別割）の扱いはどうなるのかという話はまだないっすね。
道交法→道路運送車両法→地方税法の流れで来るんだろうけど
特定なんちゃらは課税対象外にしてもらえないかなぁ？
年間2000円が（経済的でない理由で）納められない子が爆増する予感がひしひしと…

【Tech】免許不要でも道路交通法をしっかり守って！
違反したら高額罰金や最悪な場合、投獄することも検討してほしい。＞

> 「法案が可決してしまった以上は、（中略）私たちは、開発製造する者の責任として、試乗会＋安全講習のイベントを行っていく」（藤井さん）

こういう解決志向で考えられる人間でありたい

屋内の平場でスィーって走らせてOKいいね！って笑えるｗｗ

開発者はそこんとこ理解はしてるに現実と言ったら…

路肩に乗りそこねてころんだまま引かれる人とか出ないといいですけどねぇ…。

すでにきてる

キックボード乗ったことある人なら分かると思うけどちょっとの段差なんかで腹部分擦ったり躓いたりするのにそれを動力付きで公道走るのに訓練や安全講習無しってヤバいよね

操作面もそうだし、マナー、危険なシチュエーション、偶発的アクシデントに対する知識も必要。免許とる段階にならないと、そういう事に触れないから怖いよなぁ。

これからは走行にますます気をつかう😰歩道も危険だね
暴走キックボードに警戒🚓‼️

死人出しそう

廃車済の20km/h以下モデルを持ってるが免許不要になっても微妙だなあ。余ってる自賠責は原付に転用(2年しか使えない…) 本体はいずれ、5万で売れればいいか…

開発者が“免許不要”のリスクを指摘 「後で大きなしっぺ返しが来る」

電動キックボードが免許不要で乗れるのとそのリスク
手放しでは喜べないけど気にはなる。

電動キックボードは、中国の電動自転車同様、音がせずスーッと走るので、
人身事故が多発するだろう。
政府は何を考えている？

これ教習セミナー必須で良いのでは？と思った。
販売店が負担するのは厳しいと思うから、YouTubeとかオンラインで誰でも観れる形で交通ルールを簡単に説明。外国人も観ると想定して。
販売店は場所を貸して、受講完了のカードを渡すとか。

悪路と油断と中国製には要注意、か。でも乗る方はそれで良いとしても、歩行者として何か対策はないものか。自転車よりも更に歩行者に近いのに回避能力は低いから危険は増すよなあ

開発者は危険性をきちんと理解していますね

使う側がちゃんと理解して使えないなら、使わせるべきではない。

死人が出たら推進派は掌クルッするんだろ？「最初から危険だと思っていた」とか言うんだぜ。便利なものほどハイリスクな感じがする。プリウスの老害ミサイルなんて良い例だと思うね。

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フヂイ エンヂニアリングさんだ😃
事故やトラブルは増えるよね
ヘルメット任意ってのもなー

政治家も官僚はいつも安全な場所で、安全な製品で、安全なやり方のみでしか試さない。国民の生命を危険にしてるのは国会・地方議員や官僚ども。

早期改正を望みます。

自転車に乗るのだって練習するのに、みんな練習しないで乗ってるの？普通に無理じゃないって思うんだけど。

これで車道の脇道から飛び出したり
巻き込まれたりで
車の運転手が罪に問われるようになるので
ドライブレコーダー搭載推進

開発者さんの言葉に耳を傾けない人が決めたことってめちゃ怖いんですけど。
まぁ日本には、自己責任というパワーワードあるけどな。

法案は可決してしまったのか

ということは開発者になんの意見も聞かないまま謎の識者の見解で通ったのか。
ますます利権の匂いがプンプンするなw

皆が目を逸らし続けてきた「これ正直な話、自転車も同じだよね」というパンドラの箱を開けてしまったね。

自転車は今後も目を逸らされ続けるんだろうけど

確かにリスク度外視してまでやる必要性がわからん。なんかの利権でもあるのか？

本当は電動キックボード用の区分を設けて安全講習で取れるようにすればいいんじゃないかなぁと思うけど。原付き（電動キックボード限定）とかね。／

これで何処を走るか？だな
自転車の道路上危険運転でさえ二輪/四輪ドライバーからしたら危ねぇと感じる時があるのにキックなんとかも現れたらどうすんよて感じですね

大切な話は後半部分
＞基本的な交通に関する知識と、電動キックボードの特性の2点を免許未取得者でも1日かけて学べば問題なく公道を走ることができる
免許不要であっても安全講習の必要性を説いた。

開発者が“免許不要”のリスクを指摘

悪いけど少しでもぶつかっだら被害届？届けだすから

ちゃんとしたルールならそんなに怒らないけど今の現状が酷いのにこんなクソみたいなルールって

舐めた奴いたらぶっ飛ばしそう

これで利権を取ってる国会議員の名前出して。将来事故とか増えたら責任問うて欲しい。

コレって急に免許不要で進んでいったよなぁ～
何回か都内です見たけど確かにヤバいもんなぁ～

老人の椅子くらいの速度でいいじゃん。

そう思う。原付一種以上に怖くて乗る気しない。→

「走行性能は自転車以上バイク未満」ってあるけど、上りでもなければ自転車のほうが速いしよく止まるしよく曲がるでしょ。重心が高いことと車輪が小さいことだけでなく、ホイールベースが短いのも良くない。

電動キックボードに限った話ではないと何度言えば…
乗り物は全て免許制にしてほしい。
人の命を奪いかねない物を運転しているという意識が欠け過ぎでしょ。
とんでもないような人たちがあり得ない運転ばかりしてるので本当に怖い。

すでに運用されてるサンフランシスコだとどうなんだろうね。日本より道が悪い点はリスク高。歩行者の数は少ないかな。

「自転車以上バイク未満」とあるが、楽なだけで、走行性能としてはすべてにおいて自転車未満だと思う。
それが車道を走るわけだから、危険極まりない。今からでも再検討すべき。

それは間違いなく「正しい」

免許は必要。ただし、教習や試験は必要ない。かつての原付きのように届け制にして講習を受けることを条件にすれば良いと思う▷

運転手付きの車で移動している人達が法案決めるから…
満員電車ゼロの公約もどうなったのかな？

出前配達で出てきそうな予感

何となく予測だが
停車中の自動車に接触・追突し
明らかに自動車責任ゼロなのに
自動車側が実質負ける展開が増えそう

時速15km以下のトラクターで公道を走るのでさえ小型特殊免許が必要なのに、トラクターよりかなり不安定で運転者にとって危険な電動キックボードは時速20km以下でも免許不要。

そもそも、なんでこんなに電動キックボードがちやほや（優遇）されるのかが、良くわからないんだよね・・？

免許制度に！＞

観光客目玉見たいな事しか頭に無い！迷惑運転や事故や、もしもの補償の保険とか後で考え様的な事せんと、ある程度想定してから出さないと。自転車にも保険の時代なのに。

なにも知らされず、黙って法改正される。
地元選出の国会議員は何しとんじゃ！？
無能な国会議員を選んだのは誰だ？
・・・我々か！（笑）

そういやコナン映画見ながらこれ見てたら思ったんだけど
コナンのエンジン付きスケートボードが合法化された気がする

自分は
自転車も含めて車両はなんでも免許制にするべきだと思うけどね
街中の車両の法律ブッチ具合と来たら…
もうさ免許で管理してどんどん取り締まれや💢
自転車に轢かれかけた事も何度もあるし

電動キックボード開発者が免許不要のリスクを指摘後で大きなしっぺ返しが来る

指摘の通り、道交法も知らずに乗る輩が増えて事故が起きて社会問題になるまで頬被りなんだろうな。少なくとも免許等の取得は必要にすべきだろう。

一開発者がこういう見解であるという前提で免許不要という判断をしたことはこの上ない愚行。無能が行政に携わっていることは迷惑

UBER解禁の方がずっと良かった。何故ここに来て無免許解禁なのか。日本は狂ってると思う。

5～6人 死んだら解るんちゃう？
代議士先生たちも。

やっぱりすごい不思議なんだけど、歩けば？？？？？

リスクについては、本当で、しかし同様に自転車の小径車（折りたたみ自転車など）も実は不安定でリスクが高いです。
つまり歩道を乗る前提のママチャリが実は最強だったりする。

開発者が問題を指摘してるのだから、行政は聞く耳を持つべき。→

「誰が」許可したのかを調べておく必要があると思われる。

責任は果たして貰わなくてはならないので。

重心が高いのもそうなのだけど、キックボードは重心の位置が前輪に近いので、つんのめると一気に転倒しがち。ハンドルを斜めにして後ろに立たせないと危険。

ちゃんと制御出来るなら良いけど、こういうの積極的に使うやつって考えると危険しかない

試験走行は神戸市灘区でやったらいい。“みのおか(箕岡)”とか“長峰”とか鶴甲にある神戸大学のキャンパスの移動にとかにさ。絶対、自転車と共に電動キックボードも免許が必要って思うなるよ

こんなのが即決まるところみると特亜の思惑が絡んでるとしか思えませんわ。

そりゃチャリより楽だから皆乗り回すだろうしな

購入時の登録、保険加入について（自転車と合わせて）しっかり義務化して欲しい

昨今多発する自転車、電動キックボードの事件から考えたら免許不要は普及の観点から許せても
1週間の講習義務が最低限必須と思う

マジ勘弁

小径タイヤと急性同時の安定性が気になるんだよな。まぁ、公道を走る以上、間違いなく事故る人は出てくるが、その時にどういう対応していくか事前に検討してほしいものだが。

車を運転する側も、危険性を理解しておかないとだね。
急に転倒されたからひいてしまったって事故も起きるわけだから。