京都市のニュース。地下鉄や市バスが更に値上がりになるらしい。どこも財政や経済は火の車ということか。

京都市地下鉄の初乗り高いと言うが確かにそうだよなあ 市バスの渋滞回避一貫と話もあったけど流石に初乗り250円だと気軽には二の足踏むよな

自分の故郷がこの財政難、悲しい…

京都市の市債の残高が1兆3000億円を超えてることに驚いたよ。金利が安いから直ぐには破綻しないけど不安になる。

今日の市バスって平均年収850万で、1000万超えが180人居るってアレだろ？

1兆以上負債を出してるんだから、当然圧縮するもの圧縮してから言ってるんだろうな？

政界を引退した さんを市長にして
引退する予定の さんを知事にしたら
４年以内に値下げされるよ。
色んなものが無くなるかも知れんけどね。

民間ならデフォルトさせて、経営陣は解雇で従業員は賃下げじゃ。
ちゅうことで市長、管理職、市議会は総辞職で。
どうせ、怪し気な外郭団体に金が流れてるから、そこも解散ｗ

これでまた破綻へと進んでしまいますなー反維新の喜ぶ事ばっか京都はやるからヘドロさんは意見せえへんねやろね。京都破綻したらどうなるんかは見てみたい。維新介入しないで健全化できる方法も見てみたい。既得権集団がまだ炙り出されないのは残念やけど。

"貧すれば鈍す"を絵に描いたような展開 好転するとは思えない😇

京都市営地下鉄と市バスは民間なら、とっくに倒産している。
会社は金融機関から借り入れできなくなると終わり。じゃぶじゃぶ金を垂れ流しているのは京都市だ。
やってる事は中国と恒大集団の関係と同じである。その京都市の財政も火の車という地獄絵図。

日本の税金合計が年間103兆円と考えると、市でこんだけ市債発行してるの死んでる

>京都市は、市債の残高が1兆3000億円を超え

ｵｰﾏｲｶﾞｰ
バスの乗車率異常なので、その辺もどうにかしてほしいです むりだろうけど

利子だけでもｗｗ
京都は普通じゃない事色々やったんだろな！
財政再建団体に転落かな？

1兆3000億円の負債を抱えた京都市がインフラ利用料の値上げに踏み切る予想通りの展開に突入

＿人人人人人…＿
＞ 無能市長が原因デスね！＜
￣ＹＹＹＹＹ…￣

京都市は、市債の残高が1兆3000億円を超え、深刻な財政難に陥っています。

なんでこんな事になるのか(?_?)

市バス300円でええんちゃう

うーんこれはまずいぞ

実現すると日本最高額の初乗り運賃になります……。（250円）

>>市債の残高が1兆3000億円
( ˘ω˘)もうダメでしょ

敬老乗車証撤廃しないのにね。
0円の値上げ必要」(関西テレビ)

京都市がまた地下鉄バスの運賃を上げして、日本一料金が高い地下鉄の座を死守する模様😔

財政難の上に高齢者も多いしお先真っ暗...

ゆくゆくは京都戻りたいと思ってるけど、税金もたくさん持っていかれそうやし、なかなか住みにくい街になりそう💦

これはキツい。。

利用者が極端に多い路線とそうでない路線の差も大きいと思うし、そろそろ路線の整理なり人員の削減なり、大鉈を振らないと……コロナ禍とはいえ、黒字の系統がひとつもないのは単純にヤバい。

インバウンド需要対策が裏目に出たのです。盛大に。こればかりは、当局に同情します。
(by 市バス206系統には散々「お世話」になりました。)

＞市長は「値上げについて市民の理解を頂きたい」と運賃の値上げに積極的な姿勢を示している。
何をどう理解しろというのか分からない。
どうせ数年後に更に値上げするだろうし

こんなことする前にリニアやめたら？門川はん。
>

初乗り220→250円検討
こんなに積極的に住みにくい街にして
若者を他府県で就職するように後押ししてくれる京都市さん！なんてお優しい！
（ﾎﾝﾈﾄﾀﾃﾏｴ）

借金一兆越えか。桁が違うな。

先にやることないですか？
まだリニア呼ぶんですか？
要らないもん作ってないですか？
『太秦何とか』とか要らないですよね？

どういう市政を行えば京都市ほどの自治体でこんなことになるのか
無能市長代表

値上げなんかしたら余計客は離れると思うけどね

京都はどうなることやら…

値上げの前に要らんとこにお金使ってないの？

京都は地下鉄バス値上げの前に

一般的なことをやろう
観光の街なんだから
車からもっとお金取ろう
無断路上駐車は罰則厳しく
50000円とか

京都市内の移動に地下鉄運賃390円、阪急で京都河原町から大阪梅田400円だと。門川京都市長自らから身を切って欲しい

日本最高値と言われるのに、まだ値上げ…100万人都市とは思えないわ〜

角川はん！なにを言うてまんの？？
コロナ禍でも昇給してた、京都市長の給料下げはったらええがな。
あと、10人に一人は大学生と言われてる学生から税金徴収したらええやん。

公共交通より先に削減すべきところ、徴収すべきところがあるはずなのに、泣きを見るのはいつもカタギの市民。

世間なめてるな笑 市バスの運転手の給料が良すぎるんだよ笑 民間の倍くらいかも( ´∀`)

今でも日本一他界初乗り運賃なのに？
高くなればもっと利用客は減るだろうね↓

寺から税金とりなさいよ

今でも高くない？？

専門家と市民からなる検討委員会にトーマツの元上司の奥様（CPA）がおられます。

結果としては値上げは不可欠なのでしょうけど、良く嫌な役を引受けられたなぁと思います。

JICPA京滋会に委員の推薦依頼があり、説得されて引受けられたのか・・・。

はよ京都去るでな

分かりやすいところから値上げするよね。敬老パスとかもっと介入すべきところあるのに。
ますます乗らなくなるなあ。

＞値上げは、早ければ2024年から実施される見込みです。

市長交代してるんちゃうか

民間企業が運営する循環バスなんかがあちこち走り出したらもう市バス終わっちゃうね

まだ運賃値上げが決定した訳ではありません。詳しくは追って説明します！！

今でも、高い方やのに。。。😬

地下鉄を幹線として、市バスをフィーダーバス化したらいいと思うんよな
地下鉄とバスで一律250円なら納得できる

いわゆる政治路線とか無くせば？
「市民の声」というものの、敬老福祉乗車証利用で、元を取れてないでしょうよ。

市債の残高1兆3000億円超

京都地下鉄初乗220→250
2014年初乗200→180
2017年次区間240→230
次々区間280
で更に1割引
誰乗るこんなん?
それでも 批判
大丈夫?
財政難 2024年
地下鉄30円市バス20円値上

すぐ値上げ
なめられたもんだ

財政難の京都市

検討委が
地下鉄と市バスの値上げ答申

地下鉄30円市バス20円の
値上げ必要
（関西テレビ）

マジか…(*´･ω･)

またぁ?? ಠ︵ಠ

京都市、もう次の値上げは中々出来なくなるな❗️
また赤字が続いてるから、再値上げします❗️は流石にないだろう。

維新を敵視する共産党がなんとかしろよ笑

え……市バス、250円になるん？？？

経営ビジョン検討委員会ですか、現状維持そのものに無理が付けが来ている中、市民に寄り添わない政策はまた次の問題へ発展するだけなのでは。

京の着倒れって言葉があるくらいだからな。見た目だけ繕って放漫財政を繰り返してきたツケよ。
観光客にいい顔して、真面目な行政運営をしてこなかったのだから。

いらんところに金を使って、自分たちに入る金は減らさずに、サービス向上させる訳でもないのに出費だけ増やすんだと。どこが市民のため、なんだか…

地下鉄30円上げたら初乗り250円か…。値上げありきで京都市の目に見える努力と言うのが見えない。

だってさ😑

昔の先輩の発言そのまま言うと、地下鉄は駅だけ市の所有にして、運行は近鉄・京阪に委託したら？

市民は理解出来ない！その前に無駄を無くせ！
大阪市や横浜市でも出来たのだから京都市も

京都市バスの初乗りを250円に……そんなことしたら暴動が起こるんとちゃうか

そうなると、市バスが250円とは高すぎる。地下鉄の初乗りも250円になるよな

ころすぞハゲ

2024年から値上げって悠長な話だけど大丈夫なんかな？

やめろ！

【京都市交通局】地下鉄の1区やバスが250円に。早ければ2024年から --- バス

地下鉄は大阪メトロみたいに民営化
もしくは近鉄と京阪に売却をそろそろ考えた方が

地下鉄30円値上げしたら初乗りが260円とかになるんですけどw
値上げする前にやるべきことがあるだろう、と北大路BTや錦林車庫の奥に停まっている職員の車を見る度に思う。

仮にこれが実現すると、逆効果になりそう。それ以前にすべきことがあると思うが…

京都市バス、一回 に ・・・流石に高過ぎません？
１日乗車券をバス地下鉄共通化して８００円にしてくれたら嬉しい。

市交通値上げで余計人が京都市からはなれて税収減～より財政難と言う負のスパイラルしか見えない。競艇場、カジノ、地方競馬(税外収)作るのが一番だと思う。

簡単に値上げできるところからがみえみえ。

まず、職員のボーナス全額カットが先やないの？

FNN 2022年1月6日
“経営ビジョン検討委員会は10％程度値上げすべきと答申。交通局は地下鉄の初乗り運賃を30円、市バスの基本運賃を20円値上げする必要があるとしています。値上げは、早ければ2024年から”

コロナ感染治まってもこの価格じゃ客離れ起こして
経営悪化するわそれより年寄のタダ（同然）パスの値上げ幅をもっと上げろ餓死までせんだろ

今でも十分高いと思いますが😓
値上げで理解得られる気がしません。別の策が必要な気がします😑

観光客頼みの公共交通だからね〜
観光客が居ないから赤字なので、市民負担は納得いかないよね

地下鉄は近鉄と京阪に移管すれば良いのに

先ずはバスを整理しろ、地下鉄は京都竹田を近鉄との第２種に変更しろ

地下鉄、門川さんが黒字にしたんやけどなぁ。コロナでバスも地下鉄も大変やな。