本質的には、あまり価値を生んでいない気がする。
マイルをほしい人と本当に紋別に行きたい人がマッチングして、前者にはマイルを後者には航空券をプレゼントするようにANAでできないのかな。

去年帰省で乗ったとき、たぶん普通の客はうちら含めて10人くらいで、ほぼほぼ全部タッチの人たちだったな・・・

修行僧からしたら何らかの形でマイル貯める必要があるわけで、どうせ乗るならサービスが良いところってなるからいい案かもな

修行僧大歓迎の空港があるらしいw

これで路線が残るからいいじゃないかという声もあるけれど、モヤる。
あとタッチで帰る人たちの行動がキモいのと、内輪ウケ感炸裂なのと、オリジナルＴシャツとかキモい。

これで紋別線が存続できるならとても良いのでは。

空港に着いてすぐ帰る〜狂気のマイル修行

空港と医療の維持のために修行僧誘致か。現金だなあって感じるけど、そうして乗ることが目的の人で需要をかさ増しするという発想は鉄道などでも見られるからなぁ。

なるほど、紋別タッチをあそこまで煽る理由が「地域医療の確保のため」か

これを別な空港で今月やる予定w
まぁ、便数は3往復ぐらいあるんでなんとも言えないがw

紋別がお待ちしてますよ🤣

逆転の発想ですねこれ。

まさにWIN WIN。

成功の秘訣は、マーケットの機微を感じ取ったこと、大衆ではなくマニアに対象を絞ったこと、やっている人たちも楽しんでいることだろう。お見事！

行く人も、迎える人も、浅はか！アホ！悲しい、、、

マイレージクラブ目指して「修行」するとかなあ、、

マイラーではないので、これはよくわからない、時間をかけてやる程、価値のあるものなの？
詳しい人がいたら教えて欲しいな。

紋別空港…

私には理解が難しいけれど、本人が楽しければそれはそれで良いのかなぁ。たまにはタッチだけじゃなく滞在して楽しんで行って欲しいかな。

いや、これ無しだわ
自分だったら観光とまで行かなくても
空港から外出てぶらり散策したり
いややっぱり移動して旅行するよ
の
成田～グアムの第1チェックポイント
（敗者はすぐに同じ飛行機で 強制送還）
みたいなのを思い出したよ

修行wwww
そして修行僧を利用して路線維持させる役所の方々😭

ちなみにワイはもんタッチしたことがない(^q^)

北海道行きたいね(´・ω・`)

スーツ交通さんが取り上げると更に利用数が伸びるのでは？

バズっとった
修行僧の皆様、これからもよろしくます

この便なくなると遠征行きづらくなる😅

紋別タッチか…。確かに便がなくなるのは困ると言うのは分かるけど、マイル/ポイント目当てで羽田から往復するのを大歓迎というのは(排出的な意味で)。ランチやお土産でお金落とすならまだしも

こういう方法での航路確保もあるんだ。

日本は貧乏であって欲しい人たちってこういうニュースを見て何を思うんですか？

ウルトラクイズかよ

【昨日よく読まれた記事】

修行には時間的に最適だな QT

SDGs的に良いのか？

凄い世界だww

紋別タッチ！w

6,500人もいるんですね😲

紋別は正直PP単価で見劣りするけど、羽田～石垣や新千歳～那覇直行便は競争率高すぎるし、こんな時代だから余裕を持った修行もアリなのかもね。＞

ランキングで煽る策は笑う

紋別ちょす

上級会員はラウンジ使うため空港に早く行くの馬鹿らしい、上級でなくても今はスマホでチエックインできるからカウンターに並ぶ必要ないし保安検査場も指紋登録レーンは待たないしメリット大した事ないじゃん。

去年末に葬式で帰った時結構な人数がこれをやってておどろきました(´･_･`)

暇人でお金持ちは居るものだね。お陰で路線維持に役立ってるのなら様様ですがw
何しろ1日1往復しか無いからねw

行く側はウェルカムなのは嬉しいし、呼ぶ側はほとんどお金かからないし、どんな理由であれ、乗ってくれさえすれば路線は維持できるし、面白い試み。

»
なるほど感

ダイヤモンドステータスなんて獲得してもメリットが少ない。
・謎に搭乗ゲート前で並んで待たされる
・国内線ラウンジは微妙
・専用の手荷物検査のゲートが！並んでる
・会員特典優待は使わない
・コンシェルジュは妖精

国内線メインの方はSFCで十分です。

就活に時事情報は必須です。定期配信しているのでチェックしましょう！【 …

タッチだけで来るというのは、資源の無駄遣い。
こういう人たちが「SDGsが～」と言っていたりする。

20分じゃなにもできない😅
それにしても1便しかないのに立派な空港だな😃

最寄りの空港
1日1便の東京行き
不思議な使い方だなぁ😳

紋別市の病院は東京から医師が出張してきており、コロナ禍で減便になると医療に支障を来してしまいます。そこで『修行僧』のことを知り、路線維持のため、彼らに来てもらえるような企画を考えたのです / 👍

以前、福ミミらじおの企画でも「紋別弾丸日帰りの旅」がありましたね。

どうでもええ
金がある人が、金があれば受けられる特典を使う
それだけの事

一生縁はない

利用客が一定数いるから減便にはならない、と。
でも、紋別の観光業にはほとんど寄与していない、と。

不思議なことに、紋別に着いて、そのまま羽田行きの便で帰る乗客がいる。滞在時間はわずか20分。

全く関係ない人以外はwin-winでいい話ではと思うけど、
批判してる人は何なんだろうな。
乗りもしないローカル線に我思う的な口出すタイプ？

自分は行くなら観光したいけど、こういう旅が好きな方々も居ますよね!😀
てか紋別は本当に何もないよ!笑
コロナ前に行ったけど、街はロックダウンしていたし笑
北海道は何処もそうだが

修行僧が医療インフラを維持してるとは

飛んで残そう

紋別タッチが記事になったぞ！

今は出来なくなった羽田－八丈-大島の”修行”が紋別に！

いや、正直どうでもいいんだけど面白すぎる。
飛行機苦手な僕は絶対無理だけど。面白いもんだなぁ。修行僧てｗ

SDGｓ的にはどうなんだろ？ビックリマンシールだけを集めて捨てられるチョコみたいな感じ◆

減便リスクを回避するのにSFC修行僧をあえて呼び込むとかかしこい✈

「お得意様扱い」はネットゲームの課金システムに通じる。沖縄県も『来県ステータス』とか設定してお得意様を増やしたら？◆

地球温暖化も何のそのですか・・・

修行僧に優しすぎるし写真よく見たら井上社長おるやんwww
タッチはあんまり好きじゃないけどここまで歓迎していただけるなら一度やってみたい！

幸いにもこの便が北から進入しなかった事は喜ばしいのでございます

紋別タッチって初めて聞いた。
滞在時間が少ないんだ！

紋別タッチがついにヤフーニュースに！

自分は初めて行く空港では必ずスポッティングをしておきたいタイプなので2便しかない紋別は相当にハードルが高い。道内でも合わせ技が難しい立地だから結局行けてない。

マイル獲得のため？
阿呆な暇人が多いな🥴😱😱

いろいろな修行の仕方があると思うけど僕が修行したときは乗る目的ではなく必ず全力で観光することだった→

「地域病院へ東京からの医師の移動の足確保」もあり航空路線維持したい、という考えはたまに聴くけど、その対策の一つが「修行僧歓迎」というのは斜め上だｗ

燃料の無駄遣いでゎ

>これまで約6500人が来てくれました」（同）
思ったより紋別に行く人は多いんだな

紋別空港って使ったことないな、
あのあたりだと女満別あるし、、、
まあ、
路線が維持できるんであれば、、、

どうも👍️

路線維持のため修行僧大歓迎ということか。なるほど…？

記事になってて草

Les moines japonais s'entassent dans la cabine d' この記事前にも見た気がしますが、記憶違い？「デンして帰る」北海道旅行。路線は合理的に維持でき、同好の士の交流もでき、ANAはファンを増やしと、三方良し。とても良い話。

修行僧と呼ばれる人たちのことはまるで理解できないけど、そこをビジネスチャンスとしてしまうのは面白いね

に着いて、そのまま 行きの便で帰る。

滞在時間はわずか20分。

市内の観光をするわけでもなく、ただ飛行機で往復するだけ。

乗客の目的はいったい――？



…

へ〜。マイレージ目的で行ってすぐ戻ってくるって言うのがあるのか〜🤔知らなかった。

こういう方々向けのツアー（超弾丸ツアー）とかサービス（空港でのイベント）を組んだら、いくらかお金も落としてもらえるので良いと思うんだけどな〜🤔

修行僧になりたいが国内だと厳しい。だからといってoka-sin修行もちょっと違う。こういうのはマニアだけで情報共有で本来は良いかと。

鉄道の乗りつぶしでよくやることみたいな

医療現場の維持の側面もあるのは
凄い

昔はSINタッチ、今はMBEタッチ。
なのか？！

前職の社長がJALメタルで色々武勇伝を聞いたけど僕はJGCで十分です。

これほど無駄なCO2排出はない…

【今読まれています！】

修行僧の目的は旅行ではないので、「旅行好き」とは違うと思うぞ。

金持ち連中の道楽！

飛行機ならではの現象かも。

♯全日宗

自分自身は修行時も那覇タッチは絶対やらんようにしてたけど、まぁその辺は人それぞれ。
ただお揃いの痛いTシャツ作ってやってる連中にだけは絶対近づきたくないな。

▽

SDGsの観点からしたら、これはどうなのか。こんなのグレタが聞いたら怒りまくるんじゃないの。

理由は何でも良いわ、路線の廃止があると地域的に色々面倒な事もあるからこの先も頑張って修行して頂くことを切に望む

昔から存在するけど、使った運賃と特典を考えると非効率的だよ。海外乗継時のラウンジは非常にありがたいが、直行便なら時間通りに空港に行けばいいし。（マニラからは利用価値があるのでほしいけど）
アライアンスを絞って自然とマイルが貯まるのがベスト。

楽しそう🛬

企画成功例。利用提案によるニーズの掘り起こしと利用喚起

「 タッチとか修行僧とかって、何をしてるんだろうと思っていたが、そういうことだったのか！

アメリカ横断ウルトラクイズのグアムみたいだな。

紋別タッチwやりたいけどせっかく行ったのにすぐ帰るのはもったいないなw