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売り上げは好調、なお利益…

トヨタの決算。

売上高：17兆7093億円（14.4%増）
営利：1兆1414億円（34.7%減）
純利益：1兆1710億円（23.2%減）

円安の恩恵を受けられるはずのトヨタが苦戦。資材高の影響が円安の恩恵を相殺、ロシア事業撤退の損失。

円安が輸出業に恩恵だけ得られるわけではないのか。

円安が輸出企業にもメリットがあるとはいえない証明ですね。

トヨタの中間決算は原材料価格の高騰で利益減
工場の国内回帰とか騒いでいるのは、これをどう考えているのかな？

円安よりも原材料費や電気代の高騰
が圧迫している

生産台数は減少しながら、過去最高収益。
日本国内は、新車納期長期化し中古市場に大きな影響。
これって、意味わかりますよね😀

湖東京至さん トヨタなどの輸出大企業は、消費税を全然払っていない。むしろ還付を受けているんです。

トヨタ、売上高は過去最高で、純利益は２３．２％っぽい

これが本当なら、円安は何も良い事がないことになります。ただビンボーになるだけ。バカじゃん。
そもそも所謂近隣窮乏化政策は、今の日本にとって妥当性が無いと考えます。

過去最高利益を出してるのに、社員の給料は上がらない。構造がおかしいよね。

日経は、純利益減に注目
朝日は、売上高更新に
この違いは何なんのだろう？

「今年2度目…」家計を悩ませる“再値上げ”はなぜ起きる?3つの影響と今後の見通しを専門家に聞いた（FNNプライムオンライン）

値上げで市民が苦しむ中、大企業は過去最高の売上高ってなんなん？

円高でトヨタの利益が減るというのは産業構造が変わってきてるということなんだろうか。

円安による利益を原料高によるコストが上回るかたちか…

円安苦しいと発言したTOYOTAが、売上高が過去最高‼️
政府の税収も過去最高‼️

円安で増収も資材価格高騰で減益。半導体不足による生産調整もあった為苦しい環境が続いた

円安のマイナス面の方が大きくなってるのか。トヨタでこれなら、他の企業も円安がプラスに働く企業はほぼないでしょうね。どうするんだろこれ😇

トヨタって、どこの国の企業ですか？

大企業は軒並み最高益。>>

トヨタ自動車9月の中間決算
急速に進んだ円安効果で売上高前年同期比14.4%増で過去最高益。
一方で純利益は23.2%減。
営業利益は34.7%減。
原材料価格高騰が原因。
賃上げ材料が見当たらない。

見栄えだけの「売上高」に惑わされないこと。

円安で仕入れが上がってるから結局、一番肝心な利益が下がってる。

給料の額面は30万から40万に上がったけど、天引きされる額が大幅に増えて手取りが減ったのと同じ。

一番大事なのは、自分の銀行にいくら残るかでしょ？

【山びこ通信】トヨタ自動車

2022年9月中間決算は、急速に進んだ円安の効果などで売上高が前年同期比14.4％増の17兆7093億円に達し、過去最高を更新した。一方、純利益は23.2％減、営業利益は34.7％減となり、原材料価格の高騰などが重荷となった。

じゃあ、過去最高に税金をむしり取ろう。

トヨタ売上過去最大でも利益は減少。日鉄が強気に値上げしたのが効いてるのか。
トヨタが減益なので下請け業者はよっぽどしんどいでしょうね。

ほら、円安！いいじゃん！

インフレの悪いところばかり報道されてますが、国内生産輸出してるとこはウハウハですw

タイトルにするなら
「円安で業績ダウン」でしょうに

結局、円高で損しとるやん

是非、税金沢山払っていただきたい。

孫請け企業のケア と、非正規の人へのボーナスもよろしく。

トヨタ過去最高売上も原材料高騰で純利益23.2％減─

個人的だがトヨタ･ソニー･日立は日本製造の未来を占う象徴。これらが日本引っ張らないと将来大変。原発促進で電気コスト低減かつ燃料輸入減らし貿易黒字化へ。

22世紀には別領域で世界企業の誕生を期待。

売上だけ増えてもなぁ…
もはやトヨタでさえ円安の恩恵はないのか。

コチラが先だろうが😡

『本業のもうけを示す営業利益は34・7%減の1兆1414億円』

海外比率が高い製造業では、これだけ一気に円安が進むと、みるべきなのは売上高ではない。利益と販売（生産）台数が大事。

取引先が注目していた、23年3月期の世界生産計画は、970万台から920万台に引き下げ。

＞トヨタですら減収益なのに他の車企業が減収増何てあり得ないでしょ。政府がいう「賃上げ」なんて無理な要求だわ。

こーゆーニュース出ると必ず円安だから輸出用の車の生産比率を上げて、国内向けの生産減らして納期遅れが更に悪化するとかいう人が出てくるけど、、アホかと😓

23年3月期の業績見通しは、売上高が前年比14・7%増で過去最高の36兆円になりそうだとした……

問題は内部留保なんだよな～
トヨタが先陣を切って給料を上げれば周りも追随しやすくなると思います。

円安メリットのない企業は原材料高騰で厳しそう😂

🟧タイトルが「
原材料高騰を理由とした場合、純利益減もそうですが、営業利益34・7%減を言うべきでしょうね

悪い円安を唱える日経新聞ほかの
マスコミの皆さんは
この状況を素人に判る様に説明して下さい。

利上げしないといけない理由も
聞きたいです。

トヨタが売上15％も増やしてるのに、純利2割も減らしてる時点で
国内で円安で儲けられる企業なんかほぼ皆無ってことだよなぁ

円安で何が悪いのか？て結局こういう事なんじゃないですかね？
売上上がってもコスト増で減益なら何の意味もない。会社は売上でなく利益を追及しないといけないんだから。

利益は減っているので見方を変えるとかなり深刻な状態だと思いました。トヨタが出資している日野自動車の業績も加わるので売上高が過去最高になるのは不思議に思います。

円安で良かったね。

協力会社や下請けも十分利益が出ているなら吉報だけども親総取りなら景気ダダ下がり

TOYOTAの売り上げ高年間換算だと３５兆円、もはや国家レベルかぁ👍✨🤣・😍

来年度は国も増収でウハウハ。

過去最高ってすごいな。なお、利益。

1000万台のうち、たった300万台が国内生産、うち180万台は輸出(笑)
で、ほっといても過去最高売上げで、最高に近い利益(笑)
黒田総裁様様だ(笑)

円安はGDPプラスなんだよ(笑)

6割も輸出してるんだね…消費税免税もあるからウハウハだよね

ですよね。バンバン輸出すれば良いと思います。

そして、溜め込む内部留保！

円安とは何か、アベノミクスとは何だったか、これが答えだ。もう、いい加減に気づくべきだよ、日本国民。

売上高自体はちゃんと上がっているんだよなあ、後は原材料高さえ解消すればなんとかなるはず

どうせ原材料が安くなっても車の値下げはしないんやし

「売上高が前年同期比14・4%増の17兆7093億円に達し、過去最高を更新。

一方、純利益は23・2%減。
営業利益は34・7%減の1兆1414億円。」

どうにもならんね。

【大迫落選まさかJ1神戸が会見中止】

輸出関係の企業は業績UPしてきてるよね。昔より､工場海外においている所も多いから限定的なんだろうか？？引っ張られて、国内の景気が良くなってくれればいいんだけど。

円安効果で表面上の売上が伸びても営業利益は34.7%減少。嬉しくもなんともないだろう。
原材料の高騰の方が苦しい。
これが日本の現状を表してると言える。

トヨタ、売上高が過去最高を更新

ほぉ、ならば をキッチリと納めてもらおうじゃねーか。

世界のTOYOTA‼️😄

原発を建てまくればいい。反対する団塊青春高齢者がいたら年金支給止めたらいい。高齢者のワガママに付き合うな。

トヨタ「給料は上げない」

「悪い円安」はどこへ行ったー

原材料高騰の影響の大きさを感じます。

国内に何か売る気ないもんな。酷いよな。

で、新車の納車はいつになるんですかね？トヨタさん。

円安以上のコスト上昇とは😶
そりゃあ、国内見てられないか、、

円安輸出で原料高を相殺することのできる(できてないないが)トヨタ様で利益減
と、いうことはその下請け企業達の業績は🤔
他のカーメーカーの下請けの業績は🤔🤔🤔
自動車業界終わってますね。

トヨタも円安の恩恵で売上高過去最高

円安ではなかったら悲惨な結果になってただろうね。
ぎりぎりセーフ

これだけ納期遅れでユーザに迷○かけながら
売上高最高って・・・😅

トヨタ自動車の2022年9月中間決算は、売上高が前年同期比14・4%増の17兆7093億円、純利益が23・2%減の1兆1710億円に。円安による売上増が、原材料高などで相殺された格好です。

トヨタは1年間に国内生産する約300万台のうち6割を輸出しており、円安になると競争力が高まり売り上げ・利益が伸びやすい。また、海外事業のもうけも、円換算で膨らむはずなのですが――

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