故障率が国産車並みになったら起こして

このままでは日本車はヤバイ

古巣の自動車メーカーが潰れていくのは寂しいけど、仕方ない。だって、いくら警告しても、国民も評論家もメーカーも、ガソリン車の重要性と素晴らしさを啓蒙してくるだけだからね。ホンダだけが気がついた。バカは救えないから、勝手に壊滅しろ。

本当にどうなるんでしょうねー
ガソリンで走るブォンブォンうるさい車が好きとか言ったら平成くさいおじさんとか言われる日がくるのかしら😓

iphoneが出たとき ボタンがないのは使いにくい、高い 売れないと言っていたのを思い出す。日本の携帯端末事業と同じに自動車産業がならないように祈ります。

どっかで見た内容だと思ったらやっぱり五味やすたかさんだった☺️E-car lifeチャンネル登録してますよー🤗

調べれば調べるほどそう思うようになってきました

「日本の零細工場の職人技（ｷﾘｯ」とかやってる限り、日本の地盤沈下はまだまだ続くんだろうね。
鍛造から鋳造に変わった歴史に学べないまま沈んでいくのかねぇ。

五味さんの試乗動画は、忖度のない解説で有名ですが、実は誰よりも日本メーカーを応援しています。だからこその警告だと思います。

モータリゼーションの第二幕が迫ってるにゃ🐈‍⬛

五味さん：テスラや中国EVメーカーに勝つための企業戦略を真剣に立ててください。みなさんが負けて沈没したら、GDP（国内総生産）も個人消費も落ち込んで、「日本沈没」という事態にも、、強い意識で、危機感を共有してほしいのです。

USAでもテスラにより自動車部品産業に何十万人の失業者を出すのではないのか。

例えば2021年1月にはモデルSが大幅にリニューアルされ、上位グレードは航続距離837km（アメリカEPA基準）、0-100km／h加速はスーパーカー以上の2.1秒となりました。これも日本ではまったく知られていませんが、自動車にくわしい人ならそのすごさが分かるでしょう。

これ...ほんとにそう思います

「このままでは日本車は本当にヤバい｣自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ

電気自動車に乗る位なら馬に乗るわ

日本の自動車産業はゆでガエルにならないように危機感を持った方がいいと思います。
EVはガソリン車がバッテリー駆動に置き換わるものではなく、自動車がパソコンになるくらいの大きな変化です。ハードではなくソフトの産業にシフトしています。

販売価格は下がって安くなっても、実用車として使うにはあまりに航続距離が雑魚だと思うけど。

そもそも寒冷地でのEV車の走行可能距離の問題は？

マンションなどに住み、機械式駐車場を利用してる人の充電方法は？

環境的なこと考えたらとてもEVが流行るとは思えない。

全く同じ事を評論家も言ってた。

でもステーション無いので使えませーん

「一般的な車のフレームは何十枚もの鉄板をプレス成形し、それを溶接で貼り合わせて作られています。ところがテスラでは、米宇宙企業のスペースX社でも使われている特殊なアルミニウムを金型に流し込んで、一気に成形してしまうのです。」

いやいや、中国のNIOは燃えるんじゃない？中国だしwww
テスラだって販売台数で言えばww
こう言いながら熔鉱炉に沈んでいく日本企業
アイルビーバックはしないのよ

(・∀・)！
かと言って全てをEV化するには時期尚早かも知れません...

災害大国の日本では特に...

警察/自衛隊車両や重機/災害対策車/電源車両等々...

怖い話だった

テスラEVの原価に、クレーム対応費用が適正に織り込まれているか微妙と思います。センターコンソールの保証期間(2年)から、スマートフォン程度の使用期間と認識している様に感じます。

日本車が死ぬ=日本が死ぬ
間違いねぇな…

日本のEV遅れが分かる良い記事
豊田章男社長の態度、言動を見る限り本気で世界のEV化に対応する気があるとは思えない
今のままだと日本の自動車会社は本当に沈没しそう😰

どうにもEVをバカにする『自称自動車マニア』か多いけど、まだまだ黎明期の技術。シャーシ等の既存基幹技術も言うほど特別じゃない。
新興国の作る『波』を舐めてはいけない。

VW、Tesla、NIO、SGMW(宏光MINI)、他EV専業メーカーと強敵は数多いからなぁ。
10年以内に日本の大手メーカーが2-3社統廃合すると言われても個人的には不思議じゃない。

「このままでは日本車はヤバい」


自動車は日本の基幹産業だが、「EVシフト」で勢力図が一変しつつある。専門家は「これまでEVは『お金持ちのおもちゃ』だったが、急速に価格が下がっている。このままだと海外の高性能な格安EVに日本車が対抗できなくなる恐れがある」と指摘。

地球温暖化説は、陰謀。
自動車社会が大転換するって事は、仕掛け人がどこかに居るはずです❗️なぜこの時期に...テスラが世界を買収する為でしょ‼️

日本のメーカーのガソリン車がアナログ電話だとすれば、テスラはスマホだな

<Japan sinks twice?

自動車関連企業が負けたら２度目の日本沈没
１度目はゾンビ金融救済の超円高で工場海外移転海外投資で中国伸び
電子立国日本GDP沈没>

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ（プレジデントオンライン）

電気より水素を指示する僕。何故って？夏なると節電だの何だの言うくせに電気自動車を普及させようとする矛盾。

五味さんかと思って読み進めたらやっぱり五味さんの記事だった。ここまで危機感を持ってるジャーナリストは五味さんとEVネイティブさんだけ！

電気自動車なんか今だけしか使わないでしょ‼️
↓

テスラて、鋳造だったのか。。。「彼らは車の設計思想だけでなく、生産方法においても大きなイノベーション、、、例えば『インゴット』生産大型アルミ鋳造生産」。
＞

車買うならテスラで決まり

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)

EV化は日本車潰しだから……

と言う意見もあるそうです。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)

$TSLA (ﾟ∀ﾟ)

五味さんの記事。

明日、メンバーに読ませよっと。
さすがに、NIOを知らないとか言ったらぶっ飛ばすけどね。🙄

トヨタが既存の部品会社の雇用まで考えているのは素晴らしいけど…日本のEV化は、個人的にも急がないとヤバイと思います。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ（プレジデントオンライン）

あんまり私に響かない記事だ

EVシフトは環境対策では無く自動車産業の覇権争い。
インフラ整備も併せてEV化を推し進めないと日本は基幹産業を失う。

EVは正義ってことへ反論してくれる評論家はいないんですかね。少なくとも10年使えるEVって想像できないんだけど。

大変良いことです！。技術革新時期にきたのにたいおうできてないんだから、文科省も含めて日本の大人がサボってたツケを払う次期というだけの話。
トヨタが傾けばわかるでしょう。ニヤリ

本当にやばいです。ハイブリッドの方が環境に良いとしても、欧米は今後ハイブリッドを禁止するから、日本車は日本でしか売れなくなります。

恐るべしテスラの技術力。
EVのゲームチェンジに順応しないと日本車、ひいては日本が終わってしまう。。！

テスラだけではなく、NIOも取り上げられるんですね👀

この世の覇権取るサービスは無くても困らないけどあると死ぬほど便利になる
だからね
携帯電話でも別に困らないけどスマホの方が死ぬほど便利だし

日本では知られていないが、テスラや中国EVメーカーの進化は凄まじい
国家プロジェクトとして、自動車産業の改革が必要

非常に良い視点。
日本が海外にビジネスを広げるグローバル化が進むということは逆に言えば、海外からも日本でのビジネスチャンスが増えたということ。

まじか。テスラ欲しい

すでに負けてる

これは決して大袈裟な話ではないと思う｜

『政府も本気で自動車の電動化を進めると言うなら、せめて補助金ぐらいはもっと計画的に設定してはどうでしょうか。』

政府は口だけでなく金も出せ。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ

トヨタは水素を流行らせようとしてるけども、EV車がこの勢いで日本に入ってきたらまずいんじゃないか。日本の水素関連産業が死にませんように。👉

もう「物作りの日本」の時代は終わっているのに、パラダイムシフト出来ない企業も消費者も政府も役人も行動変革が世界基準で超後進国だからしょうがない。

読んで憂鬱になった。日本は今が正念場なんじゃないだろうか。〜

テスラの上海工場で作られた2.5万ドルの新型車が補助金込みで200万円を切る価格で日本で発売される日は遠くないでしょう

iPhoneいる？
今の携帯で何も困らない！

と言ってた10年前と同じ光景

車の価値観が変わっていく。
これをどう自分に消化するか、悩みどころだよ

中国のバッテリーを交換する方式がいいかも。プラス発電用のエンジン（ガソリンや水素エンジン）のハイブリッドかな
あとは電力の発電リスクと安全性

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)

クリーンディーゼルで日本車はヤバいってその昔ドイツ大好き自動車評論家が言ってましたね。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)

この間テスラのモデル3を試乗した。
今まで自動車だけは日本の独占上だったが、日本車はほとんど消え去ると思った。ソニーが希望かな。

テスラ３が買える人は一般の人なのか。。。 うちは一般以下だな。 「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)

ところで安全性は大丈夫なんでしょうか。

日本車に乗り慣れた日本人がテスラ の内装の貧弱さ、ヒンジのありえない不具合、塗装の雑さをボロクソに言いながらも加速性と静寂性は絶賛していた→

五輪なんぞに何兆円もつぎ込むくらいなら水素ステーションなり充電施設なりのインフラに同じ額つぎ込めよと。

小生も同感。ハイブリッド車は部品点数も多く複雑。EV車は部品点数が少なくパーツをうまく仕入れればどこの国でもつくることができる。液晶テレビの二の舞になるだろう。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)
いろいろな意見はありますが

このテスラの異様に早い進化のスピードはやはり恐怖だと思う！

日本頑張れ！

🇯🇵

🤔

読んだ→

なんか昔のDRAMの世界を思い出させる

ずっと車持ってないけどテスラ（株も）欲しいなと思いました。

半導体が国際競争力を失っていった二の舞にならないといいけど……。

アルミは水に弱いし燃えるってさんざん言われて、実際そういう事故も起きてるのに賛美する理由がわからない。そらサーキットオンリーのレー…

航続距離800㌔、100㌔/hまでの加速2.1秒がマジならヤバすぎるな。50万円台のEVが輸入されたら国内メーカーは絶対に勝てないね。

確かに価格としての魅力は出てくるけど、店舗がほとんどないのは大きなハンデでは？

【ビジネス💼 】
モータージャーナリストの五味康隆さん(

テスラの車がどれだけスゴイかは分からないけど「雪国でも余裕で動くぜ」「悪路なんて平気だぜ」なレベルだったら影響はすさまじいかもね

まあそうだろうなあ……。結局部材も内製の方向に行くんだろうな……。Apple の成功モデル考えるとどんどん自前にしていってるもんなあ……

テスラや中国のEVの進化の凄さがよくわかった。「2023年、遅くとも2025年には国の補助金込みで100万円台で買えるテスラのEVが日本市場に入ってくる」／「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ 日本人が知らないテスラの野望

いい加減あなたのハイエースのキャンパーとフェラーリの動画を見せてほしいな。ファイブテイスト（五味）さんよ。
「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ(プレジデントオンライン)

これホントそう、ステラうんぬんでなく状況劇的に変わってる自動車はどんな高性能センサーを持つかになってきている。
スマホと同じこと起きる可能性がある。

テスラだけではなく、中国のNIOも凄いと思った。どちらも発想が良い。日本メーカーはシガラミから抜けられないまま対応不能になりそうな気がする。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ（プレジデントオンライン）

海外に売るから日本人は組み立てだけやってくれりゃ結構だと数十年やった結果だよ。
活力のない社会から何かが生まれる訳ないじゃん。

とにかく前へ

｢このままでは日本車は本当にヤバい｣
自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ
日本人が知らないテスラの野望

踊る阿呆に見る阿呆って感じ。その一方で、同じ阿呆なら踊らにゃ損損と思いませんか？という話。但し踊ろうと思うなら豊富な電力供給が大前提。

10年くらい前の理屈と現実が逸れてきたな。

元々はEVの技術は外注で作れるから参入障壁が低いって理屈だったがなあ。

海外から輸入される格安EVで日本は沈没するかも…だそうだが。それ以前にオリンピックとコロナで沈没するんじゃないかな。

アルミ鋳物か。やべえな。テスラ買わんとこ。あと材料の調達ね。

「このままでは日本車は本当にヤバい」自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ 日本人が知らないテスラの野望 のYouTubeチャンネルを観ればよく分かるが、 に生産移管した の品質はかなり向上しており、日本車が非常に危うい！

日頃からEVに乗るモータージャーナリストの五味康隆さん、このままだと『「日本沈没」という事態にもなりかねません』と国内メーカーに警告。

EV化やめればいいのに😤

何故日本でEVが流行らないか？
自身の記事内で答えを書いてるじゃないか、それは「お金持ちのおもちゃ」に集約されるからだ
日本の住宅事情で充電問題がクリア出来ない限りは無理

トヨタは発電所がそもそも現状じゃ足りんから国内でEV普及せん、ていうてる
トヨタ多国籍企業になって海外工場でカーボンフリーへ。そして日本終了

このままでは日本車は本当にヤバい｣自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ 日本人が知らないテスラの野望

EV？あぁ環境破壊＆詐欺の自動車の恰好したゴミの事か。

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