これから中身が公表されるのでしょうか🤗♪

・長官はどの会社に賠償金を
請求したか明言しませんでしたが、

・ANNの取材に対し、運河庁関係者は
日本の船主会社正栄汽船に
賠償の全責任があると答えました。

🧐着々と進んでいる印象は最早
主流メディア報道でも感じ取れます

ほぅ🍿ŧ‹”(o’ч’o)ŧ‹”
面白くなってきたね。

差し押さえられたら中身はどうなる？

離礁してずっと湖に留まってると思ったらコレが理由かー。

スエズ座礁その後

賠償金一千億円、、、全責任は船主
日本政府が挨拶しにいかないと収束することはないだろうな

運航中のアクシデントなのでエバーグリーンが賠償するのではなく、船の所有者に賠償請求なんですね。運航中のアクシデントに対する保険に入っていない？

2万コンテナ載せたまま、グレートビター湖で停留させられているEVER GIVENちゃん。賠償金1000億円（ほしい）払う、払わないで長引きそう。

もし荷主だったら、「先に荷物運んでからゆっくり話し合ってよ！」と思うよなぁ。

1000億程度が払えないって事は荷物が大した事ないか？DSの資金力がないか？どちらかですね

およよ

Yahooニュース

座礁したのはこの船だけど、運河航行について風で流されたくらいで座礁してしまうような運河を使わせた管理者の責任は微塵もないと？同様の事故が起きたときにまた１０００億要求するのか？

業界のルールとかあるんだろうが、約1000億円相当という賠償金は妥当なんだろうか。。。

スエズ運河のエバーギブンの座礁。
賠償金支払を船主「正栄汽船」が拒否したため差し押さえとなりました。
これでこの船、積荷をどうしようとエジプト政府が合法的に処置できます。
本当に何が載ってたんでしょうね？
コンテナいっぱいですねぇ。

支払い拒否したんだ！
なんで？

座礁コンテナ船を差し押さえ。
人身売買などの情報が流れてましたが、ゲイツが画策していたチョーク散布(化学兵器？)の材料が積まれていて、それを船ごと差し押さえたのでは…

中身は、兵器か？ 人間か？
ど～する日本？

(^。^)y-~

海運コンテナ運賃が急騰している。40fドライコンテナは3倍程度。この座礁でさらに運賃は上昇するであろう

世界のモノの流れのコストが上昇するということは、最終的に消費者コストが上昇することになる

1000億は簡単に払えんし、保険会社も慎重になるべよ。

で座礁事故を起こし、国際的物流に多大な被害をもたらした正栄汽船所有の巨大コンテナ船「

「拒否」って言うよりも、何をどうしてもそんなお金は出し様が無いって話だと思うんだけど。

破産して、差し押さえできる分は差し押さえする以外にもう道は無いよね。

1000億円って随分吹っ掛けたな。90%減額でも100億円。大体、砂漠を掘っただけみたいな運河だから座礁したんちゃうん?新手の商売か？

>エジプト当局は貨物船側が賠償金約1000億円の支払いを拒否したため、船を差し押さえたと明らかにしました

水先案内人は何の責任も負わないならわざと事故らせて賠償金名目でむしり取るやり方も有りだな
まあ案内人が実は盗賊や海賊とグルだったとか治安の悪い国じゃ良く有る事か

Topic：その他
・tikutok創業者が世界的富豪


・スエズ座礁事故


・掲示板でAIがバレずに相談に乗っていた


スイスの記念金貨が世界最小に認定

思ってたより賠償金大人しい額だな(てっきり兆までいくのかと

貨物船の差押え？！ 積荷はどうなるん？

スエズ運河の水先案内人組合の責任は！？ 砂嵐の中、いつも航行させてるの？ 大丈夫なの！？

エバーギブン

🦆あれ、責任は船の所有者になるのか

🐿️船借りて操業してた業者じゃないんだ

🐤エバーにだけは乗らんといて下さいよ

外交問題になるか？やね＞

揉めるかもｯつー話

引っかかってた部分の縁は砂ですよ。あれだけ金とっているのにどこにお金流れてるのかな？ 運河の整備不足にも損害賠償請求できるんじゃないのかな？

1000億払うぐらいなら船乗り捨てて新しく作った方が良くない？

はて⁉︎
賠償金減額を求めた理由や支払い拒否の理由は⁉︎
そこら辺も報道しないと、分からないのでは？
そういった中途半端な報道すべきではないと思うが？

えっ、中身見られたらやばいもの積んでたんじゃないの〜😱

☞

相場分からないけど、高すぎじゃね？保険で賄えないのかな？

船の業界のことはよくわからないのだけれど、こういった事故の場合に船主が全責任を負うというのは通常のことなのだろうか。

さぁさぁ、みんなで開けてみよう。

EVERGREENは中国の会社です！

未だに印象操作を続ける反日マスメディア！

国とは軍事力とはこういう時に脅すための物やぞ

1000億円って…😰😰😰
もうよくわかんないよ…😭

運河庁関係者は日本の船主会社「正栄汽船」に賠償の全責任があると答えました。

補償効くとか言ってた人...

＞スエズ運河庁のラビア長官は13日、貨物船側が賠償金の支払いを拒否したため、貨物船「エバーギブン」を法的に差し押さえたと述べました。

どの船からも話は来なかったけどここか

賠償金払わず？
中身差し押さえ？
何を積んでるん
ですかね（棒

やっぱ、北極海ルートにメガ〜

“エジプトのスエズ運河で貨物船が座礁した事故で、エジプト当局は貨物船側が賠償金約1000億円の支払いを拒否したため、船を差し押さえたと明らかにしました。”

ナメられてるなあ……

これは、スエズ運河庁が正栄汽船を訴えて、正栄汽船が長栄海運を訴える流れ？▼

いろいろと不可解な成り行きには裏がありそう。

払えよ

世界中の貨物運航に悪影響与えたのに、記事についてるコメント見たら「こんな賠償額は言い値だから払う必要ない」とか「日本はエジプトに経済援助してるんだから政府が介入して減額しろ」とかまっとうじゃない意見ばかり。ほんま日本人はモラルなくなったな～

嵌められた。最初から計画していたとしか思えない。『

賠償金の額も差し押さえの対象も規模が多すぎてどちらの言い分が妥当なのか見当もつかない。

ツイッターには「パナマ船籍で船員は外国人だから日本の船会社に責任はない！」みたいな頭おかしい主張してる人が沢山いたが、現実はこの通りである。

もうどーにもなりませんよーーーーだ😡

スエズ運河運営側も保険に入っていなかったのか？。－

積荷の黒い噂はザラザラ出てるが
絶対に報道されないヤツ

【 スエズ座礁事故 】
賠償金拒否で貨物船を差し押さえ

後処理はこれからだぞ…と

『賠償金拒否で貨物船を差し押さえ』

この貨物の中身でさえ 緊急放送のメニューに追加されるのだろうか

え、結局日本法人に責があることになったのこれ？

荷主と通関業者の胃が心配になるなあ(´-ω-｀;)ゞ

そして最後に差し押さえですねw

まぁそうなるでしょうね。日本企業だからって庇うコメント多いけど、相手もビジネスなんだから取れるものは沢山取ろうとするのは当たり前。

きましたね

これで中身を公開できますね。

交通事故の賠償をレンタカー屋に求めるようなものだと思うのだが、海運業界の慣例ではそうなのだろうか。

差し押さえられてしまったのか…

> 賠償金約1000億円の支払い
なそ
にん

保険入ってない？適用外？

＞当局が賠償金約1000億円を提示したものの、貨物船側に支払う意思がなく、法的手続きを取った
＞貨物船側は当初、賠償金の90％減額を求めていた

間とって500億で 両者ふっかけてるｗ

海難事故は差押を阻止出来るかが、交渉の一つのポイントと思いますが、厳しいようです。

エバーギブン号がいつまでも係留されていた理由が分かりました。座礁原因の調査、その後賠償金支払い拒否で差し押さえられているらしいです。

裁判で金額はっきりさせるしかないよね・・・
船主側が負けたら倒産？
とりあえずここにあるコンテナの荷主がかわいそうすぎるっ

適正価格がわからん・・・

スエズ運河側が案内人を2名乗船させてて、その結果がこれなんでしょ。完全に被害者ヅラして賠償金ふっかけるってのはどうかと思うぞ。

日本の船主会社「正栄汽船」に賠償の全責任
↓
1000億円の支払いを拒否
（貨物船側は当初、賠償金の90％減額を求めていた）

詳細出てないしスケールでかくて高いのかどうかも分からん、困るし長引きそうなのは分かる

もう倒産しかないだろ。

まあ、賠償金は仕方がないとは思うけどさ。
一隻のトラブルで完全に死んでしまうインフラもどうかと思うんですよねぇ……

笑うしかないねえ

【当局が賠償金約1000億円を提示したものの、貨物船側に支払う意思がなく、法的手続きを取ったということです。地元メディアによりますと、貨物船側は当初、賠償金の90％減額を求めていたということです】

こういうのって保険とか無いのかな？

→船主会社に対し賠償請求したようですが、賠償額は莫大だし、船の権利関係は複雑だから、まだ揉めるかも知れませんね。

あれま

これって実際の損失が1000億円あったってこと？？

普通に考えると損失に対して過失の割合に応じて請求するんだし、実際の損失はもっとあったってこと？？？

当局が賠償金約1000億円を提示したものの、貨物船側に支払う意思がなく、法的手続きを取ったということです。
地元メディアによりますと、貨物船側は当初、賠償金の90％減額を求めていたということです。

あーあーあー

船主、100億なら出すって言ったのか。ロイズの保険はどの位降りるんだろう？まさか保険適用除外とか？Σ(ﾟдﾟlll)

ふぁーーーーー！！！！！

さすがに多額…

あー…やっぱりお金を払わないとダメなんだ。

僕のVanmoof…
まさか乗ってないよね…

賠償金1,000億円。自分の想像よりは大したことないな。

お、もめだした。 ／

＞運河庁関係者は日本の船主会社「正栄汽船」に賠償の全責任があると答えました
＞賠償金約1000億円
＞貨物船側は当初、賠償金の90％減額を求めていた

ふぉぉぉぉ

テレビ朝日:



通航費5000万とか、そもそもがぼったくりの額だろ。
運営管理費にそんなにかかるわけ無いじゃないか。

1000億……

アッラーアクバル。
中東の人と関わると殺すまでやってくるからなぁ。
貨物差し押さえして船首の正栄汽船は船を持ってるだけで、困るのはオペのエバーグリーン。
正栄汽船は支払い拒否してれば何もダメージがない。

あれ？これって水先案内人いるから賠償責任そこまでにはならんみたいは話じゃなかったの