これも2024年問題を見据えた物流業界の動き
建設業も物流コストは大きいので、影響は受ける
それと待遇が改善した物流業界に建設業界から人が流れるリスクも

大手が値上げをすることは他の運賃交渉にもプラスに働くのでいいこと。でもちゃんと値上げした分が下請け企業に支払われるかどうかはちゃんと見ておかないと。

いい動きだね。宅急便料金はもう少し値上げしてもいいとは思う。メルカリ売るときは困るけど、でもしゃーない。

これが本当に運転手の賃金に全て還元されるなら賛成。

同時に配達のクオリティ上げてください
私は苦手です
好んでは使いません
選択できるなら他の業者さんにお願いしてます
インターホン押さないで宅配ボックスに入れるのが得な佐川急便

周りが上げるからどさくさに紛れて便乗してるだけ
社員や傭車になんか還元しない
浮いた金は会社の保身の為に2024問題で残業出来なくなり到底無理な物量を捌くためサービス残業せざる負えないDRを監視するため営業所に高性能カメラを何台も付けるのが関の山
待遇改善ﾜﾛﾀw

これは良い値上げ。「委託先との取引条件を見直し、トラック運転手らの待遇改善を狙う」。賃金を上げるという目標をかかげて値上げしていくという姿勢が広まれば、デフレマインドチェンジへの後押しになっていくのでは。／

8％程度の値上げで、運転手の待遇改善されるのだろうか？？？

っていうか通販の送料無料やめたら？

いつもの佐川さん最強寒波でも半袖で本当に重労働だと思った

いつもお世話になっているので、値上げはしょうがない！！
ついでにサカイ引越センターの社員の給料も上げてあげてください🥸
安い料金で助かりました☺️

うん、これはどんどんやっていいと思う(´・ω・｀)

送料もどんどん値上げされる。
従業員の給料を上げる為なら致しかないと思うが、
これで通販の商品も既に値上げされて送料も爆上がり⤴️

記事の趣旨とは離れますが、分析哲学では、功利主義は、最大多数の最大幸福を希求する点が批判されており、最も不遇である人々の便益を最大限に図る場合にのみ不平等が容認されます。待遇改善は必然です。

このご時世8%程度の値上げで運転手の待遇改善できるの？？

これはしゃーないと思う

個人利用の宅配便の基本運賃を4月から平均で約8%引き上げる。引き上げは2017年11月以来、5年半ぶり。

物流の2024年問題とかあるしね〜🐼
→運転手の年間残業時間の上限が960時間に制限されることにより発生する問題の総称

サムネの旧型ファイターかっこE

宅急便が8％値上げ。これはわかる。
四国電力は4月から28％を値上げする予定で、経済産業大臣の審査待ち。（どういう審査するんだろ？）

適切な価格転嫁を受け入れる社会にななって欲しい。我慢比べで価格維持しても、企業業績悪化→賃金減→景気悪化で、最終的には誰も特をしない

8％で待遇改善にまわせるのだろうか？
どうも流通業界記事に過剰反応してしまいます

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バブル期には「労働は過酷だけど給料は破格に良い」で知られた佐川が？

「今回の値上げ対象は佐川が扱う宅配便荷物全体の2%程度」個人向け2％の運賃を8％上げたところで焼け石に水。企業向けは2024年を目途に、競合と足並み合わせてといった感じかな。

いいぞいけいけ。サービスインフレと賃金上昇。

✔︎個人が利用する宅配便の基本運賃を4月1日から平均で約8%引き上げると発表
✔︎引き上げは2017年11月以来、5年半ぶり
✔︎今後、委託先との取引条件を見直し、トラック運転手らの待遇改善を狙う

運転手の待遇と対応の改善をお願いします。 →

【物価上昇に見合う賃金UPを・・・】

値上げが浸透していま感じがします。安くないと買わない日本人ですが、正当な値上げを受け入れることができる日本人になりたいです

»
2023年1月27日 15:01 [有料会員限定]

委託会社に恩恵はあるのか🤔

消費者としてはこれはもう受け入れざるを得ない

このタイミングで遣られると、ますます価格高騰に繋がる！

消費者としてはしんどい部分もあれど、賃上げに使われるなら。

ドライバーさんは本当に大変よ

『佐川急便は、個人が利用する宅配便の基本運賃を4月から平均で約8%引き上げると発表した。引き上げは2017年11月以来、5年半ぶり。今後、委託先との取引条件を見直し、トラック運転手らの待遇改善を狙う。』

送料無料なネット通販、減るかもね。まあ仕方ない..

ラストワンマイルは取りに行くのが主流にならないかな

【佐川急便、宅配便8％値上げ】
個人が利用する宅配便の基本運賃を4月1日から平均で約8%引き上げると発表しました

配達の2024年問題などもありますが、ドライバーの労働環境改善や物流の効率化（もっと生産性高く稼げる仕組みづくり）のためにも必須の施策と思います

こ、これは、、、
かなりインパクトが大きい、、、

値上げ理由は全くその通り。
■
値上げで収益を改善し、配送委託先のドライバーらの待遇改善を進めたい考え。

値上げ対象は佐川が扱う宅配便荷物全体の2%程度だが、値上げを機に荷物の大半を占める企業間物流などで利用する大口顧客に対しても個別に値上げ交渉を進める。

値上げしまくれ
賃金につなげろ
企業努力じゃもうどうにもならない
企業努力終了の時代からの労働者努力時代の幕開けか！？

佐川急便が宅配便の基本運賃を4月1日から平均で8%値上げする。引き上げは5年半ぶり。トラック運転手の待遇改善を狙う。物流業界は価格転嫁が遅れているようで、今後業界が値上げに踏み切る可能性もありそうだ。

人件費も燃料費も上がっているからな。

配達費もどんどん値上がりしていく・・。

15時半頃、出かけ先のカフェで白い恋人アイスクリーム食べてる時テーブル席だからメールチェックしてたけど
ついに宅配業界も値上げ来たか、そりゃこれだけなんでもコストプッシュインフレしてたらそうなるよね🙄

「佐川急便…4月1日から平均で約8%引き上げると発表」「引き上げは2017年11月以来、5年半ぶり」←よくここまで我慢してきたな、と思ったら「公正取引委員会…コスト上昇分を取引価格に反映する協議が不十分だと指摘」

本当に給料上がるなら良いけどね

ヤマト運輸も値上がりかな？＞

佐川急便
宅配便8%値上げ
運転手の待遇改善狙う

ヤマトHD仕込んでます
追い風になりそうな予感！

待遇優遇とか言われると、なんとも言えないけど

8%値上げってエグい数値だよなぁ

ネット通販が当たり前の社会になり、かと言って運転手の代わりをロボットが出来る未来はまだ来ない以上、運転手という職種の重要性は当然高い訳で、それに見合う報酬があるのが当然。

それに加えて...

2024年問題を前に、佐川急便が宅配料金を値上げし、運転手の待遇改善を行うそうです。
確かに、料金を上げるのも一つの手段ですが、宅配物の定型化など、効率化も同時に進めないとやがて限界が来ます。
荷造りから含めて、トータルでの努力が求められます。

賃上げ、待遇改善、頑張れ！ いいことだ！ そして、みんな左だか右に倣え！

物流業界も！！

原油高によるガソリン台高騰と、超インフレを理由とした賃金増。

これから物流業界も一気に価格引き上げていきそうですね。

ここぞとばかりに色々値上げ。
ホントに待遇改善に使われるならいいのですが、消費税みたいに大義名分は何だっけ？ってならなければ良いですね。

駄目だな⁉
宅配運賃が高すぎますな‼
別に翌日配達に拘らねーでいいだろう❓

まだまだ値上げは続きそうだね。

8%で待遇まで回るかな。

運送業は2024年問題などもあり、運賃の値上げ交渉が必要

😱😱😱仕方ないかなぁ…🤔

うちは佐川さんじゃないけど利用してる方多いと思うので

コスト上昇分を販売価格にどれだけ反映したかを示す「価格転嫁率」（22年12月時点）は「運輸・倉庫」は20%で、全体の39.9%に比べて低い。

ヤマトも値上げしないかな。ただ、個人出しの荷物は、少ない。利益の薄いAmazonをなんとかしないと、営業利益減る一方だよ。

送料無料の商品最低価格が騰がりそう

数年前までは営業を兼ねるドライヴァーと交渉可能だった。最低料金は500円。今やそれが出来なく成って770円。それが830円に成る、と。６割増。運転者の給料、３０万が５０万には成らないね。

そうなるよね🥲しょうがないですよ

理解できます。

利用者としては辛い部分もあるが、サービス業の値上げ＆待遇改善は大切です。

佐川が先に動きましたね

時価総額でも決算内容でも業界トップですわ
次は日経２２５採用も9064と入れ替えですね😘

まあしょうがないな( ･ิω･ิ)

Σ( °ᗜ° )ｳﾋｬｰ

ふむ。

»

いいから集荷時の料金電子決済できるようにしてくれｗ

そりゃそうだろう。日本人は送料無料に慣れすぎていますが、実際に送料はちゃんとかかっていてどこかにインクルードされているだけなのを忘れないようにしたいですね。

佐川のドライバーは起業家の登竜門的な時代があったよなあ。

いいぞ、もっと値上げしろ。
こう言うのはやっぱ大手が動かないとな。
運転手待遇改善してあげてくれ。

もちろんいいこと。個別物価はええねん。資源配分の調節が起きるから。
(じゃ、一般物価は？ってのは難しい。)

正しい方向性と思う。

19時以降受け取れなかった客に対してTwitterでクソキレてる運転手多いからマジで待遇改善して。

不当に安すぎる運輸業者

全面的に賛成である。

賛成。

フーデリもお願いします🙏

B to Bも早く値上げしてくださいね。

佐川急便、4月から宅配便8%の値上げするそうです。

値上げは必須ですね

ひいては荷物の扱いの質向上に繋がってもらいたい

値上げしてもトラックの運転は歩道走行、わざと死角を作る路上駐車、トラックの荷物扉から左右も見ないで飛び出してきたり、配達の時間指定をしても絶対に守らなかったりでゴミクソで、「高かろう悪かろう」になるんじゃないの？

荷物の扱いについても待遇改善をお願いしたい

安いだけが取り柄の佐川急便が宅配便値上げするんか

佐川急便が値上げするようです。どこまで広がっていくでしょうか？🤔

佐川急便は、個人が利用する宅配便の基本運賃を4月1日から平均で約8%引き上げると発表した。引き上げは2017年11月以来、5年半ぶり。

輸送費もあるし妥当

これからもっと上がりそう…。

>物流業界は価格転嫁が遅れている。帝国データバンクが発表したコスト上昇分を販売価格にどれだけ反映したかを示す「価格転嫁率」は「運輸・倉庫」は20%で、全体の39.9%に比べて低い。

値上げに関しては、ドローンによる宅配サービス導入実験中な為、運転手の労働時間が割かれた現況からだろう

もっと値段上げてもいいと思う

夜指定でちゃんと夜に来るだけでも変わる気がする

佐川でドライバやれば1年でフェラーリが買えるとか宣伝していた時期もあったが

いくら値上げしても内部留保や青い目の株主に持って行かれるだけ。
本当の改善はドライバーが5時、9時に帰れるような環境を作り人員を増やす事やと思うぞ。
物流に限らず人を減らしすぎ

色々な方向で値上げきてるね…
運転手の待遇改善はした方がいいね

そうなるよな。