で した新快速の乗客がSOS「満員で5時間。助けて」
トイレに行列「自衛隊呼べ」怒声も
「酸欠のような状態に」 など
外は大雪、中は満員、地獄やな

たかが10cmの雪でどうしてJRが動かなくなるのかな。西日本には保線の労働者はいないのか？新潟でもJRは雪に弱くはなっているが。。。

壮絶…
大阪地震の際、停止位置が駅手前で見えている距離なのにドアが開けられたのは3時間後でした。
この辺もっと何とかならないんだろうか…

乗客は互いに座席を交代せず、助け合わずに過ごした、ボックスシートの四人の方、無意識に顔を覚えました。
残念としか言いようがない。

酸欠状態に陥りますからキツ過ぎますよね～😱

窓ガラスがめちゃ曇ってますし🥺

うちの会社の後輩も大阪から通勤をしているが、朝方に「今から晩御飯を食べます。」と、LINEが来ていたとの事。。。

4~5年前に1年半の間通っていた向日町の駅
よく見慣れた風景ですが・・・

とんでもないことになっていました

不測の事態が起きた場合に対処法の検討が必要なのはわかるけど、こういった絶対電車から降ろさないルールはいつになったら改善するんだろうかね

運行再開の目処たちました→やっぱまだダメですのループでまたせ続けるのも未だに変わらないし
特にJR西日本はひどい気がする

おれもぎゅうぎゅうの満員電車で
ちゅんねー三人に押され
3ケツ状態、、、はない～ww🤣🤣

○時間も閉じ込められて‥
別にわざと閉じ込めた訳じゃないだろ
予報は出てるんだから頭に入れとかないと
もちろん被害に遭われた方には大変な災難だったと思うが、悪く言うコメントをわざわざ報じるマスコミもどうなの？

列車を駅間で5時間以上も立ち往生させたのはマズいよ。JR西日本の指令や、その上の人は何をしていたの？

ちなみに上郡の立ち往生の件は指令がクソなだけで、ちゃんと仕事してればこんな事にならん。
担当の指令がまともなら計画運休までは不用。

sjのshin-etsu lineみたいなことあったようだね、億が一ここで補選があっても間違っても出馬しないでね♡の速やかに幹事長提案じゃねくて自分から進んでTYO26区に行かんばなんねーれの残念ながら比例復活してしまった前sj市長。

こういうクソ天候の時でも出社を強いられる人権なし勢は大変よなぁ。

【 】

バッテリー電源による最低限の換気もできないのかな？窓を開けようという度胸がある客はいないのだろう。

大阪駅から乗車した大津市の女性（30代）は「車内は人がいっぱいで、酸欠のような状態になっていた」と証言。乗客は互いに座席を交代し、助け合って過ごしたという。

男性のトイレ我慢エピソードだけど、たぶん女性で我慢してた人もいるだろうな。
雪国でも稀に大雪で電車止まることがあるし、(いろんな意味で)危機よな。

こういう時、阪急などは対応が素早いんだが、JR西日本は相変わらず改善されないですね。

・・・えらいこっちゃ

高槻市１℃。昨夜はＪＲ京都線が大変だったらしい！
昔雪の重みでパンタグラフが折れて瀬田の駅で止まって数時間車中に居た覚えあり。それで瀬田駅が神社をぶった切って作られたのが分かったっけ

JR全体に言えることだけれど、保線要員の外注化が進みすぎたことが背景にあると思う。16時に雪の警戒をし始め、17時に雪が本降り、という状態ではその日のうちには外注要員は集めようがない。直接雇用していて待機していたならまだしも。

雪に慣れていない大都市圏の弱点
在宅勤務で良かった～

大雪の影響で、JR西日本、関西方面、JR全滅みたいですね。大変だ。自分の体調が一番大事です。皆様、お気をつけて。

「強力な寒波による降雪の影響で、線路のポイントが切り替わらなくなるトラブルがあり、JR西日本は京都、大阪両府内のJR東海道線などで夜以降、多数の電車が乗客を乗せたまま数時間にわたって立ち往生していると発表した。

地獄や💦

酸欠のような状態を想定し得て
便ンチシートではないのか

利用客の関係なのか？東北上越地方に比べて
通勤車中に未だクルージング💺(通称ﾎﾞｯｸｽ席)
が目立つJR西日本

酸欠のような状態に JR京都線などホワイトアウトで
5時間以上立ち往生も

滋賀県守山市の男性会社員（60代）は（中略）JR西に対しては「まったく電車が動かず、『いつまで待てばいいのか』と不安になった。鉄道会社にも規則があるのだろうが、線路を歩いてもいいから、一刻も早く外に出してほしかった」と訴えた。

電車が遅れると結構困るのは実はこれで体調不良やトイレの問題。これはまさにそうなるよ。京都線は今回は特に長かったし。

JR西日本
多数の電車が乗客を乗せたまま数時間にわたって立ち往生

高槻―山科間の上下線で最大15本で、25日午前1時までに、うち3本が乗客を降ろした。
山陽線の有年―上郡間に1本。

立ち往生した電車内で気分が悪くなるなどした人を少なくとも5人、搬送した。

★
じじ川柳
「 JR京都線など、雪で5時間以上立ち往生も・・。」

これは監禁行為だが刑事事件化できないものなのか。
少なくとも、警察に通報して警察から鉄道会社に連絡があればこんなに長時間監禁されずに済むのではないか。

日本だからなんとか耐えてるけど。外国なら車内で窓ガラス割られ、ふん尿ぶちまけされてるぞ！
対応をよく考えたほうがいいですよ、JR西日本さん。

これはもう人災。

“桂川駅（京都市南区）付近で停車し、向日町駅（京都府向日市）で乗客を降ろした別の新快速の車内で約4時間過ごした30代の男性は「車内では故障の復旧に努めているというアナウンスが頻繁にあった」と振り返った。”[なぜ乗客をすぐに線路に降ろさないのか？]

幸い未だに電車に閉じ込められるイベントには遭遇していない

寒波でポイントが切り替わらないとかフライングキッパー号事件ですやん

13時の時点で雪も何もなかったのに、凄いな。
JRもニュースも散々警告していたのに、JRの対応ガーとか以前に、休めない、帰れない社会に問題があるんじゃないのかなぁ？？
2020年5月には人のいない世界を作れたんだから、出来るだろう。

これは苦しい

“滋賀県守山市の男性会社員（60代）は「大阪駅のあたりからトイレに行きたいと感じていた。…JR西に対しては「まったく電車が動かず、『いつまで待てばいいのか』…。鉄道会社にも規則があるのだろうが、線路を歩いてもいいから、一刻も早く外に出してほしかった」”

色々と事情があるのだろうけど、天候悪化が予報されてたのなら、なるべく巻き込まれないように早く帰宅するとかホテルに泊まるとかすればいいのにといつも思ってしまう。

“5時間以上 られた人もおり、…。乗客らによると、電車は京都駅の手前で動かなくなった。車内は混雑していたため暑く、体調を崩す人が相次いだ。車内アナウンスは「動くめどは立っていない」と繰り返し、何度も車内の非常ボタンが押され、床に座り込む女性もいた…”

“大阪駅から乗車した大津市の女性（30代）は「車内は人がいっぱいで、酸欠のような状態になっていた」と証言。乗客は互いに座席を交代し、助け合って過ごしたという。女性は「とても暑く、途中からは窓を開けていた」と話した。”

まさか当事者になるとは、、、🤣🤣🤣

大雪予報に対策は無し⁉️東京では昔から予報が出たらポイントに火を焚いて空の車両で終夜運転して線路が凍るのを防いでいたけどなぁ。

京都の人たちってコロナのことは忘れてるんだろうな。

昨晩は3時間以上立ち往生の末、西大路駅で全員降ろされた。でも、この記事によれば私はまだラッキーな方だった。
降車時の様子

パニック発作やね。

何で雪の予報で出勤するかなぁ？

そもそもコロナ対策で循環換気してなかった⁉️
嘘がバレたの…🫣

こういうニュース観ると、
「トイレはどうしたのか…」と心配になるけど、もうこういう懸念がある時はマジで、オムツして電車乗った方が賢明だなぁ…🥲😨

満員電車でコロナにかかっちゃうよ（笑）
コロナより雪のほうが危険やね。
↓

東京やったら駅でみんな電車止まるけどな🚃

トイレは我慢できないのが当たり前。
６時間もどうするの？
緊急時は先頭か最後の運転室をトイレにするしかない。

すし詰めで5時間・・・そろそろこういう状況の時の特別な対処法を考えたほうがいいのではないか？

【大雪で運休も鉄道・フライト情報】

一昨日から不要不急の外出がやめ言うてたやろー🥱

JR西日本は人でなし！
5時間もかんづめ
人の健康、生命より利益優先の体質は変わっていない。

西日本やばば🤔

私は自分が乗ってた新快速が新大阪の駅で停車したから、降りて他の手段を探すことができたけど、駅と駅の間だと大変だろうに…。乗ってた方大丈夫かな。

駅間で立ち往生って交通機関では起こしたらいけない、みっともない事故ですね。
岡山は運転見合わせと案内しながらの、間引き運転ですね。
これなら何かあっても救援できますもんね。

北海道・東北ではこれくらいの雪では交通機関は止まらんよな

凄い事なってるな～

うわー、これ地獄だな。

毎回毎回毎回学ばないよね本当に。
殺す気なのか？閉じ込めるのがどれだけ危険か。考えてやってほしい。何度も非常ベル鳴らすほどだったとか殺人未遂だよ！！

光の加減で阪急に見えた🥺

降雪こうせつ
눈이 내림

切り替わらなくなる
きりかわる 교체되다

立ち往生している
たちおうじょう [立(ち)往生]
1.선 채로 죽음
2.선 채로 가도 오도 못함
3.쩔쩔 맴

さて
寒波の影響で
列車や車などの立ち往生が
多発している

雪で5時間以上立ち往生した
JR京都線などでは
社内が酸欠の様な状態になり
体調不良の乗客が複数いる

午前中にかけて
被害状況が分かるが

昼間も気温は低下したままで
低体温症になる危険がある

今4分遅れてたそうです。🚃

これは酷い。

あらら(◎-◎;)

2004年に金沢の現場に移動しようと乗った特急。
折からの豪雪で運行停止の車内軟禁状態。
状況を聴いたJR西日本の車掌曰く、「アンタ等遊びで来てんでしょ！？我慢しなよ！」と、一言。
乗客は大激怒したのは言う迄も無く。

非常用ドアコック扱ってもよさそう
酸欠で気分悪いってそれこそ非常事態

これは可哀想…😭

これ絶対辛いよな
電車通勤怖い

これホンマ恐ろしい。。。電車はこれがあるからなぁ。俺の場合、確実にパニック障害の発作起きてしまう

ROMさん
おはようございます。
今朝は冷えますね…涙出る。
ハンドル持つ指先が痛い( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

お身体無理せずに。
今日も一日ROMさんが健やかに過ごせますように。
気をつけて行ってらっしゃいませ。
ヾ(･д･｡)♪

大阪駅から乗車した大津市の女性（30代）は「車内は人がいっぱいで、酸欠のような状態になっていた」と証言。乗客は互いに座席を交代し、助け合って過ごしたという。

帰宅難民なりつつも、5時間かけて帰宅できただけでも恵まれた。タクシー大行列で40分に1回来るか来ないかの中、震えながら3h待って身体も心も限界を経験したわ😭

急な雪でこのようなことになり、
乗客のかた大変だったと思います。
仕方ない部分もあるが、JR西日本の乗客対応は酷く、結局経営陣が
保身に走り、対応を決断せず乗客を放置したのでは。

こんな日ぐらい休みでいーんじゃないの。リモートどうした

こんな記事書けるんなら、ちゃんと朝刊いつも通りに配達で出来てるんだろうな。

何で窓開けるとか外に出すとかせんのやろ？
いつも思う。

コロナ禍で酸欠って、、、。
これ、クラスター案件じゃない？

電車立ち往生してたらしい…

乗客可哀想に、、

しかも密でコロナも流行るやろう

悲惨すぎる…
1時間以内に復旧できないならどうにか乗客を救出してあげるようにマニュアル化してほしい

もうね、こんなんなるのわかってるんだから、会社も昼間でとか遅くとも 15時には社員を帰宅させるべきでしょうね。
今日も公共交通機関がマヒしてるので休んで良いと言ってくれる様な会社と上司で良かった❗️

来週、コロナ患者増えたら原因はこれって言われるんだろうな(￣▽￣;)

JRは相変わらずですね。大寒波が来ることは分かっているのだから、踏切に凍結防止措置などを施すのは当然のこと。計画運休ばかり発表してないで、しっかりと安全輸送を。
京阪神間を走っている私鉄は、同じ気象状況なのにトラブルは無い。

自分や家族が乗ってたらと思うとゾッとする

なぜ計画運休しなかったのか

大雪の予報は先週から出ていた

「酸欠のような状態に」 など、雪で5時間以上立ち往生も (1/25 4:04)

JR京都線で満員電車新快速で車内閉じ込めか、キツイな

車内の暖房は？電気が止まった電車に閉じ込められると、夏は暑いし冬は寒い。

オーナーの …

やっぱ関西中部は雪になると大混乱だなー

満員で車内は暑かった、と。

何回も非常ボタンが押され、何人も救急搬送される人が出ている状況。

現場では乗客に線路を歩かせる判断をしたが、その申請が却下されたという話も。

車掌も運転士も大変よ。司令が無能すぎw普通、雪が断続的に続く予報、途中で諦めて駅まで歩いて
避難やろw

「車内は人がいっぱいで、酸欠のような状態に」乗客は互いに座席を交代し、助け合って過ごしたという。「とても暑く途中から窓を開けていた」

互いに座席を交代し、助け合って過ごした。

この一文が眩しい。皆さんお疲れ様でした。
JR京都線など、雪で5時間以上立ち往生も

笑い過ぎで酸欠になっては
いけません。わら←

本当に帰れて良かった…

JRの対応ずさん😭今に始まったことちゃうけど😌