浜口議員
スペースの開催に感謝致します。

・高速料金延長は、民意を問うべきでは？
・GX賦課金の賛否について。事実上のガソリン増税なのでは？

以上２点、質問させて頂きます。
よろしくお願い致します。

2115年が待ち遠しいな🤤

いろいろしょうがない部分はあるとはいえ、地方の道路なんかはどこかで割り切った方がいいような気はします。

広島で営業職👔の時(2002年),朝から直行で下関のアポイント先企業まで商談に行った🚙
廿日市インターから乗った山陽道はガラガラ
下関で国道2号線に降りるとかなり混んでいて危うく遅れかけた💦
のインフラが莫大な料金のせいで有効に使われていない事が分かった💡

統一教会カルト、薬害の前科、そしてコレ、こう言ったこと一つ一つ見ていて日本政府と省庁のやる事嘘ばっかりだろ。何ノホホンと信用してんだい。阿呆か。戦前から普通に国民に嘘を吐くんだよ政府は。

インフラは、建てて終わり、ではなく、当然メンテコストもかかる。

「いつになったら無料化するか」ではなく、「誰がどういう形（＊）でメンテコストを負担するのか？」に焦点を当てるべき。

＊例）高速道路利用者が通行料として払うのか、税収に頼るのか．．．

2065年から2115年まで有料期限延長って・・。
確かに無料になるのが前提だけど期待している人は少ないだろうなあ。

全国の何処かで高速道路を作り続ける限り有料期限は伸びるし、大阪、東京のやうな大都市の高速道路は儲かっても地方の高速の多くが赤字であれば、それだけ有料期限も伸びます。いたちごっこ

すご😳いつだよ。。

これ忘れてた。
出たよ出たよ。どんどん延びるよ。いくらでもぼったくられるよ〜。

新規道路やメンテナンスには金が掛かるのは事実だろう。

2115年になれば、そこで高速道路の時間は停まって老朽化しなくなるぞ！(ฅ•ω•ฅ)

高速道路無料化する気全然無いじゃん🤣

私は2115年には115歳になります。

今更知ったけど凄いね、みんな覚えてないと思うwww

笑っちゃった。租借地かなんかか。

結局、高速道路無料化は
僕たちが生きている間の話にはならなくなったのか…。

そしてこの頃、日本（と人類全体）は
どうなってる事やら…。

その時代にまだ自動車走っているのか？🤔😂😂

もう無料化は無理！っていってくれた方が良いかも。

ドラえもん誕生が2112年なんよ

2115万年後に一括返済する方向にしてしまえ

国債を税金で返済するのは不可能だしこれまでもそういう事実はないのにこういうことをやる。
嘘で国家財政を運用してきたツケとして、このままでは名目上も国が滅亡するわけです。

泉重千代超えても無理やん笑

保守や老朽化更新の為に有料期限を延長するのはやむを得ないと思うが、反面地方にある国直轄整備の「無料高速道路」についても有料化しなければ不公平。
交通量に比して料金収受員置くとコストかかるというならば全てETC専用にすればいい。（続）

これ2115年になる頃はまた『老朽化』とか言ってさらに延長するんじゃ？と思った。

【創価学会公明党フロント国交省】自賠責剰余金のみならず高速料金も泥棒
アメリカのフリーウェイ（タダ）制度を見習え❗❓

高速道路無料化、2115年まで再延長だってさ

民営化に伴って2050年までにって話だったんだけど、色々調べてみたら2065年までかかるなぁ〜って

でもって更に50年再延長の2115年💁‍♂️生きてる内は無理だわ

メンテナンスとかあるからタダにしろとは言わないけど、半額くらいにはね

死刑制度がない海外の懲役300年みたいな話やな。

2115年、22世紀か。

あみんでも待てないよ！w

高速道路の有料期限をめぐってはおととし、有識者で作る国土交通省の作業部会が、高速道路の老朽化が進む一方、維持や更新などに伴う費用の財源が確保されていないとして、（まぁそうだろう

維持管理に金がかかり、誰かが負担しなければならないというのは理解できる。

2065年から50年延長は笑うｗだったらもう無理ですごめんなさいって言えよｗ

本来は無償化するという前提で始まったんですけどね。

無料になればもっと多くBuddiesが遠征できるようになるだろうに。

つまりずっと有料ってことやね☺️

『

「2115年まで延長」って言い間違いかと思ったけどそうじゃなかった。
ドラえもん生まれる年(2112年)より後だよ

有料期限を最大 まで延長する方向
遠のく「国家レベルの詐欺」「 が生まれた後」 沸騰
その頃はみんな空飛んでると思うんだ

ドラえもん誕生

高速道路 有料期限を最大2115年まで
延長する方向 無料化厳しく

アメリカの懲役かよ

最初から無料にするつもりなんかなかったくせに…

こういう日本の政府のやり方、ほんま嫌い…

今日気になったニュースその⑤

恥ずかしながらそもそも高速道路が無料化になる事なんて無いと考えていました。
無料になればさらに利用者が増え、渋滞が発生しやすくなると考えたからです。
車間距離40mを法規制で必須にすれば話は別ですが…

いや、もう、大体は死んでるwwww

無料化する気ないんやろそもそも。アホみたいな財源財源言うでたらいつまで経っても無料化は出来んな…作るのも建設公債でやったんやし維持費も公債でやれば済む話やろ…どうせ借換債なんやから。

生きてる間は、無料になることはなくなったな。

これ、元の資料には令和97年って書いてあるんだろうな。頑張れサイボーグ浩宮

政治家と役人はどうしてこう見えすいたウソつくんだろ？。高速道路が存在する限り、維持補修の金が要るから現実には永久に無償化はできんだろ？。

「有料とする期限と借金の返済期間を最大50年延長して2115年までとする方向で調整」

こんな簡単にできるんなら、高速道路だけじゃなく国債でも同じように償還期限延長してください。

その頃にはエアカーとか出て来そう(´・ω・`)

かつての国鉄と同じことを繰り返しているようだ。利用台数が少ない区間をどんどん整備してきたのだからこうなるのは自明。 --

高速道路の老朽化に対応するための費用を確保する目的

2014年に、それまでの期限を15年延長し2065年までとなりましたが、
今回、期限が大幅に延長されれば、無料化の実現は一段と厳しくなります。

「高速道路の老朽化が進む一方、維持や更新などに伴う費用の財源が確保されていない」

高速道路一切使わない人も高速道路の恩恵は受けてるから税金で広く負担する意義はあると思うけど、今さら難しいだろうな。

無料にする気などないくせに。

誰だよー初めに無料にするとかいい出したのやつー

高速道路の有料期限を切る理由は通行料金で建設費をまかなう償還主義を見直す気がないからだ。その償還主義も元々は建設費のみが対象だったが、途中で維持、改修費も含めるようになった。まさにまやかしの歴史。

政治家に、自分が生きている間に実現する気が無いことの表れ。メンタリストDaiGoの著書に『先延ばしする人は早死にする!』というのがあるが、どうも政治家は例外のようだ。

税金で造って、料金も国民が払う自体がおかしくない？

NHKニュース

なんだ、このニュースは⁉︎
運転中のラジオで聴いていて耳を疑ったから文字で確認したが、なんと耳が正しかった。2115年とは‼︎

ふざけたことを！
こんな政府に100年近く先のことまで決めさせるな💢

直ちに軍拡やめて道路予算を確保しろ！

2115年って今年産まれた子ですら90歳超えとるし。
その前に高速道路も劣化して作り直してるやろ。
いや、高速道路じゃなくて新たな進化した高速道路みたいなのが出ているかも。

22世紀の話👽
その頃の人口に比して過剰なインフラだけが残って、まるで廃墟のような光景が広がるんだろうな🗾

無料化する気などさらさないくせに。高速道路を無料化すれば、少しは地方経済の活性化につながるのに。消費税同様、国民の生活を圧迫する愚策。本四架橋などもさっさと無料にすべきだ。

実に日本らしい
未来は暗いわ

ラジオを聴いていて気になったニュース。
「高速道路は将来タダにする約束で造ってる」こと、若い方には寝耳に水かも知れませんね…

厳しく、じゃなく最初からするつもりなかっただろ。嘘つき。有料にする根拠をそれこそ丁寧に説明すれば済んだ話では？2115年？舐めてんのか？

無料化する…! 無料化するが… 今回まだその時の指定まではしていない。どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい。つまり… 我々がその気になれば無料化はは100年200年後ということも可能だろう… ということ…!

サイバーパンク高速道路

90年後ということはとりあえず今生きてる奴ら全員死んでから考えるという感じか。
そもそも日本無くなってると思うわ

2115年て。

国民から金を徴収することについては長期的な展望を持ってるのね。大抵のことは目先の利益やお仲間の利益だけを考えて場当たり的なことばかりしてるのに。

高速道路の有料は2115年まで延長するニュース
まるで国土交通省に国民が給付金を出してる！
永遠に🤬💦

個人的には高速道路は受益者負担が必要かと思いますね
「時は金なり」
なので、安全安心の確保とサービス向上をしっかりお願いします

新直轄で整備した区間は無料なので差別化されていくでしょうね

全体で見て都市部の料金収入で地方の無料区間を作るということか

なんでも有りだな、岸田、お前が払えよ。

もう無料になるタイミングを決める奴らが生きてもいない未来へ先伸ばすとか無責任にも程がある・・・ ＞

ライフラインの老朽化、ヤバス。。。
地下のパイプも道も橋も。。。

もはや騙されといってもいい。

インフラって、作って終わりではなく、維持のためにコストがかかるのは当然やから、無理に無料化を目指す必要は無いとは思う。

利用料金が、社会的に受容可能な水準という前提ですが。

小泉は叩かないですか？

専スタも結局長期で見たらこうやって末端に転嫁されるだろうから、幸太郎の今じゃない。収益化する何かがあるまで待て、って違和感ないんだけど。感情論で叩いてる奴ら仕事もそんな感じなのか不安。

これってビジネスだったら「当初の想定よりコスト掛かっちゃったんで値上げしますねー」ってやつで、通用すること自体が不思議。
そもそもメンテナンスコストの見積もりはどうだったんでしょうね。

ドラえもんのほうが先かよクソが

2115年って何年？ ／

もはや延長ではなく、潔く撤回したらどうなのか。約束反故にした責任取りたくないからなのか

配信

ネバーエンディングストーリー。
今度のはエピソード幾つだっただろうか？
--

こういう馬鹿な話をしていいんだったら100年満期の国債でも発行すればいいじゃん

おととし、有識者で作る国土交通省の作業部会が、高速道路の老朽化が進む一方、維持や更新などに伴う費用の財源が確保されていないとして、有料期限の延長に向けた検討を求めていました。

うわぁ…😱
撤回するって最悪やな。
しかも
約100年後ってもう丸投げやん…😫

海外は同じくメンテナンスに費用掛けてるが料金は段階的に下がっていくのに？？？

尚、料金無料になっても搬送品への販売経費削減にはならず物価に影響与えるのに更にもう一世紀かかるだろう

負の歴史だ

100年も高速道路使う気か！

あ、ここから増税か。
仕方ありませんね。

2065年には「維持や更新などに伴う費用の財源が確保される」？これも嘘か？
利用者を騙した！
よく言って、先の見通しを考えない事業だった。

昭和90年度からは全国の高速道路を無料化するとの方針が、建設省から立案されたんだろうな、多分、昭和四十年代頃。永遠の右肩上がりの夢を見ていられた時代

いつまでこういう"将来的には無料"って嘘をつき続けるの？

高速道路の無期限有料化で
煽りを食うのは全ての人

物価にも当然反映する
輸送費が組み込まれているからだ
実店舗購入でも通販でも

高速道路のマイカー移動は忌避され
当然旅行者も減る
観光、旅行業界にも影響する

自分が高速道路を使わないから関係ないでは済まされない

を最大 まで延長する方向 無料化厳しく
ガミラスの侵攻が始まってしまうぞ。

高速道路無料、と言う目玉商品で政権を取った？民主党と言ういかれた政党があったのだが…

もともと、試算なんかないだろ。単に増税や制度改悪しやすい政権のときにやっておきたいだけだろ。

2014年（安倍政権）：
2050年から2065年まで15年延長

2023年（岸田政権）：
2065年から2115年まで50年延長

最初から無料にできると思ってないから、ちゃんとインフラ従事者に給料払ってくれ。

高速道路は永遠に有料にするべき

2115年までねえ。その頃日本は存在しているんだろうか？

これも長期に渡る自民党政治の結果。お話にならない。

まあ日本では高速道路は公共インフラではなく金儲けの手段だから。
高速道路の赤字黒字が問題になるのも日本くらい。

まるでフェイクニュース