今週よく読まれた記事です。阪急電鉄と阪神電気鉄道は、それぞれ全駅にホーム柵などを設置しバリアフリー化を進めるため、来年４月１日に普通券と通勤定期券を値上げすると発表しました。

十三の神戸線のホームに早く付けて

そういやこっちもバリアフリー化で値上げか、もうどこの会社もやってんね

私が議員になった時、鉄道敷設委員会で長期戦略として全駅ホームドア推進を書き込むべきだと発言したら、有識者の方々に鼻で笑われました。
未来が見えてないのはどっちか？

鉄道も値上げか。賃金の上昇なき値上げ。年金は値下げ。

学生の定期に甘すぎるねん。普通の定期の3分の1くらいしか払ってないくせにな。

乗降客数や発着本数から考察すると、 の優先順位が高く、早い段階の着工が期待されます。
JR西日本が同制度を活用すれば、 の 設置も遠くない将来に実現するかもしれません。

安心安全でいいですね。

阪急中津駅のホーム柵がどうなるのかを考えるだけでワクワクが止まらない

マヂで？中津どうするん？

良い判断。これに伴う値上げは理解できる。突発的な自殺を防ぐ意味でホームドアは有意義な対策だと思う。

おぉ。両社とも他社との乗り入れ線があるけど、そこはどうするんだろう

阪急は2040年度末までに、阪神は2042年度ごろに完了予定か。気が遠くなる…

高槻とか絶対にかっこいいやん🙄
高架やし島式ホームやしめっちゃいいやん‼️

おお、ついにやるのか!前線ホームドア設置!

東急のまねか？

値上げ幅は両社とも普通券が一律１０円、通勤定期券が１カ月で３８０円、３カ月で１０８０円または１０９０円、６カ月で２０５０円または２０６０円。通学定期券は変更しない。

一律10円値上げだそうで。

まじか。阪急梅田駅には絶対に設置しないと思ってたんやけど

阪急全駅って中津はどうするんだろうか？🤔

あの中津駅にも設置するんか？！

時代の流れよね。

まさかの全駅設置
そしてこれ6300系は余命宣告？

はええ

これでも普通運賃の値上げ幅が一律10円に抑えられてるのがスゴい。(大阪梅田ー神戸三宮で来年4月から330円)

中津もか？

『乗客に負担を求める制度で、整備費を運賃に上乗せして徴収する。』

↑
本当は国は国債でお金が出せるんですよ。

「どれだけお金が出せるか」は、

我々が人や機械を使って「どれだけモノやサービスを生産できるか」で決まります。

「税収額」で決まるんじゃないんですよ

普通券の値上げ幅が僅か10円は助かる

にしても全駅につくとは今からは想像もつかんね

阪急中津や春日野道といったクソ狭ホームどうすんだ？

国が昨年創設した新制度を活用。
駅のバリアフリー化のため乗客に負担を求める制度で、整備費を運賃に上乗せして徴収する。
両社は３日、同制度に基づく計画を国に届け出た。
関西では初という。

これで安全性が保たれるのなら良いことです👍️

と 全駅にホーム柵設置へ、来年4月から、と、逆に運賃十円値上げにも 他の記事で、

値上げかぁ
ホーム柵設置の為やから仕方ないか

いらんわー😩
6300系京とれいんはいよいよ引退秒読みか？

中津駅にも作るのかな？
ホーム柵作ったら、歩くスペースほぼないんじゃね？？

池田直弘 神戸市 |

この値上げ実施できるようになったのは、例の来宮で起きたせいか？

儲かっている鉄道会社に興味ないんだわ。頑張っている鉄道会社は応援する

アラマァアアア遂に阪神&阪急がホームドア設置の為の運賃値上げですとオオオオ(；ω；)JR東海も将来的に他の主要駅にホームドア設置の為の運賃値上げあるかなぁ？

値上げ！いや定期は全額支給やから関係ないんでまあいいか…普通券10円やし

高架化事業中の摂津市とか淡路も,高架化後の駅舎はホームドア付きになるのかな？(最近の事例でいうと東武の竹ノ塚)

グワーッ

国が昨年創設した新制度を活用。駅のバリアフリー化のため乗客に負担を求める制度で、整備費を運賃に上乗せして徴収する。

ホーム柵ついた高槻市駅はやく見たいー
あの2面4線の高架駅にはホーム柵絶対似合う

「国が昨年創設した新制度を活用。駅のバリアフリー化のため乗客に負担を求める制度で、（中略）山陽電気鉄道と神戸電鉄も同様の届け出を「検討中」としている。」

最賃が30円ちょい上がっても所得税・住民税・社会保険・厚生年金も一緒に上がるので手取りは、はあ？って感じですよ。それからこんな感じで周りが値上がりする。今まで経験した事がないマイナスですよ。
なぜみんな怒らないの？

ひー…回数券もなくなるし…

全駅にホーム柵を設置するとは衝撃的です( 阪急は2040年度末ごろまでに全86駅
阪神は2042年度ごろをめどに全49駅

神戸電鉄もホーム柵出来るの？

値上げするならせめて駅も綺麗にしろや
他の駅が綺麗になってるのに西中島南方とか庄内とか神崎川とかいつまでも放置されとる
何の差別ですかあれ

ホームドアが必要だと世論が煽るから結果として運賃値上げをせざるを得ない。運賃収入も減少一途なので仕方ないとはいえ、それでも鉄道の公共性を鑑みると公的補助や減税なども検討されるべき

空気読まない国民｢ホーム柵なんでマルーン色やないんやろ｣

えっ、KBもホームドア検討してるの…？！

な、中津駅はどうなるんだ・・・

JRを見て学んだな

値上げばっかりですね🤔

視覚障がい者の私には有難いけど。
駅撮りが・・・。
2040年頃は拙者この世に居ないな。

令和じゃなくて西暦の話かよ

阪急と阪神、全駅にホーム柵設置へ
→素晴らしい！✨ JR西日本…😞

阪神と近鉄直通してるよね…車両寸法の違いは昇降柵方式でなんとかするのかな？

🙄🙄🙄

尼駅のエスカレーター増設するなら値上げも許すが…

いやまーそうなるわ。この前の飛び込みバカが跳ね飛ばされてホームにいた人ら巻き込んだ事故考えりゃそうなるわ。 ＞

バリアフリーという名を借りて、鉄道事業者と利用者に負担を強いる創価の大臣さん、世の中を良くしたなんて自慢のために独りよがりですよね。

４２年っていつやねん（笑）：

2040年完了予定って
何年かける気😥
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