内燃機関(エンジン)じゃ
日本に勝てないが
ミニ四駆なら日本に勝てる❗️

という世界の自動車産業の思惑も絡んでますね🙄

自動車ジャーナリスト佐藤篤司氏「業界全体が脱炭素に向けて努力しているなか、知識なく発言する政治家に勉強してほしいという思いなのだろう」

頑張れトヨタ。。。

政治家はこの事を理解してるのか？

維新は水素エンジン推進と水素社会の構築をマニフェストにすべき。水素発電プラントは金の卵。

輸出は減り間違いなくガソリン車のリセールは下がりますね(アジア各国もそうなれば)。時間軸の問題。ただきっとそこには新しいチャンスがあるのさ。

EVだけになると道民死ぬみたいだけど、ノルウェーとかイメージだけでも寒いとこはどうなの。

あれもこれもやられると地方は設備投資だけで破綻する。

そういえば空飛ぶ車どうなった。

TOYOTA沈めて進次郎はどうする気？

その通り。EVに切り替えると圧倒的な電気不足になるし、日本の自動車産業の優位性は低下し、失業率者は増える。
カーボンニュートラルなどの妄想はやめるべきね。

➡️

豊田社長の仰る通り。
真っ赤な河野さんは失業者550万人の再雇用までしっかり対策してください。

俺はちゃんと言ったから、俺のせいじゃないよ？というアリバイ作りにしか見えないというのは穿ち過ぎかな。
でもそれくらいの狡猾さは持ってるだろうしね。

えっ、移行考えてないわけ？

ブンブンはガス灯の気配ある

おバカ政府はEV・EVって欧米の後追いしてるけど・・
欧州ではアフリカでグリーン水素開発を
シッカリ進めてるんだよね

ヒントですけど、脱炭素の目標はワクチンの効果をウーブンしてあるんですよ。

ワイらからしてみたら自動車業会と国の方針合わせろよどっちも無能やん、って思うだけだわ。evに回す電力ないよね？っていう問いから逃げてる国の方が無能だとは思う。

果たしてEV一辺倒で車業界の未来はあるのかな？EVになれば、別にHONDAや三菱、日産じゃ無くても良くなるよね
機関は災害に弱そうだし…
ワクワクしないし
クルマ本来の楽しみが無くなるだろね…

スマートシティ推進の主導者が、

何言ってるの？としか思われない。

トヨタを乗っ取った朝鮮韓国勢の

立場が悪くなったから？

やっと、言えたんですか？

もう遅くないですか？

なぜ、もっと早くに声をあげなかった？

雇用が失われる？ そりゃそうでしょう、気候変動／SGD詐欺を推進している世界経済フォーラムは、「我々は世界を再編する」と明言している。第四次産業革命路線に従わない企業は淘汰されることになる。＞

EVなんて全然エコじゃ無いから、どんどん言って。

目標を立ててるのが特権階級の貴族だからな…

章男さんこの国の政治家ほんとに日本国の日本人か？って思ってそう

>電気自動車（EV）偏重が続いた場合、日本の自動車産業の雇用が失われると懸念を示す。

「私たちの敵は炭素であり、内燃機関（エンジン）ではない」

もう時代に乗り遅れてしまったようだ。ガラパゴスHVに満足して、胡座をかいていた？

EV充電するための電気や製造工程で発生する電気の大半は火力発電や。脱原発とか言いながらEV化しろとか言ってる無能な政治家はさっさと処分すべき。

自動車では無くなる。
全て、充電車になると間違く
家電。10年くらいでバッテリーに蓄電されなくなるのでは？
バッテリー交換になったらかなりの高額だろうな。

政治家連中は、いつまで欧州の嘘に踊らされているのかね？

審議中・雇用の問題だけじゃないのう、上級国民だけ見た短期経済効率バ〇主導政治の結末は日本の売国にしかならないだろ・と妄想／

その通り(^_^)/
早めに脱炭素なんていう糞みたいな事は止めるべきですね( ´∀｀)

章男頑張れ！！

だからこそ水素エンジン実用化はホントして欲しい
BEV…ハッキリ言って面白くないもんww(充電掛かるし、リニアにパワーが出る瞬発力だけ)

"科学立国"を標榜する日本の政治家が科学技術を理解してない"文系"だと舵取り間違えちゃっても仕方ないよね

章男くんマトリックスをいままでごくろーさん、もう次の時代は雇用ってより奉仕だからね、汚い臭い危険の3Kやる三次四次下請けの人はもうUBIと共に去りますよ。

まぁ、GCRでトヨタが生き残るかわからないけど🤔

まぁ世界は日本の自動車メーカー潰したいだろうからね…
日本政府はなーんも考えてないし言われても気づかないんだろうけど、そういう事なんだよなぁ…

菅と小池は無理難題を自動車業界に押し付け、現実を無視した、脱炭素社会を目指すアホな奴ら‼️。
日本の迷惑だ！こいつら‼️

車の良さが全て無くなるEV車。電気自動車が本当に脱炭素になるのか。日本として考えてほしい。

環境問題も多様性(SDGs)であるべきだよね。

政府も今後の自動車業界を緻密に考えるべきだ。自分たちもメーカーの汗とカイゼンの車を乗っているのだから。

政府はもっとトヨタ自動車社長の今後のまとめ役である方に耳を傾けるべきだ、

ガンガン行こう。

結局のところEVだけにしようが日本の発電方法は火力発電だから発電力増強したりしたら焼け石に水、下手したら意味ない

→モリゾー頑張って!!
電気の供給は?
政府は周りに踊らされすぎていないか?!

↓
エネルギー政策に関して『カーボンニュートラル』『46%削減』への不安から考案された『SMRの正しい活用』。
高市さんの政策と車の脱炭素では全てが同じではありませんし完全に素人勘ではありますが、その業界が抱える不満と共に具体的な対策を練ることが出来ればなと…

そもそもトヨタの国内生産はずーっと横ばいでしょ？ならば海外生産にシフトするだけでしょ？

欧米が日本潰しに来てるのに
無策な政府…トヨタが正しい

投稿時間:2021-09-25 08:00:59

流行り病に侵された、哀れで幼稚で短慮な
人々が担いでいるのが、これまた更に幼稚で
世間知らずのお坊ちゃまの政治家
親の七光りとハンサムな容姿で
おバカな連中に人気がある
それ故、同じ党内でその薄い人気に
すがろうとする議員も多数存在して
結局馬鹿を見るのは国民

水素もいいけど、車も発電する時代にした方がいいと思うけどなー
、
、

ほんとこれ。
本質や足元の事実を知ろうとせず、よその流れに合わせた発言行動の政治家は無能。
政治家は10年30年先に評価される
活動を。

胸を打つ、トヨタ社長の一言

「私たちの敵は炭素であり、内燃機関（エンジン）ではない」

EV一辺倒の政治家達よ、今のその公用車やハイヤーはどうなんだよ!!
そして某知事さん、100％非ガソリン化なら、軽油はイイのね(←屁理屈)？笑

なんで日本の政治家、マスコミ連中は環境問題で欧米に対してNOも反論もせずペコペコするかネ💢情けないったらありゃーせん（ーー；）

難しい話は良く分からないが、全個体電池車よりＦＣＶ車や水素エンジン車のほうが将来的には良いと思う。

EV車なんか面白くない。

本当に取り返しのつかないところまできている。
家電と同じ道に進むのか？

中途半端に国内販売もしてられなくなるよ。既に部品メーカーがやってられないのに。

ガソリン車が無くなるのは、辛い😢

運転してるときのエンジン音が好きなのに。

そりゃそうだよな。マスクはガソリン車作って無い🤣

レジ袋有料化やEV一辺倒に異を唱える政党があったら意外と大勝するかもしれないって思わないのかね。

こういあトヨタ社長の発言に訳分からんこと言って噛みつく小泉とかをどうにかしてほしい。
政府が国の基幹産業の足を引っ張るから困ったもんだよ。

日本の製造業を破壊するつもりなんですかね。其れとも無知なんですかね。菅首相と小泉、河野大臣の考えは、日本経済を破壊する

記事出てからたった1時間ちょっとで200件以上の発狂したヤフコメが（笑）

次世代自動車の燃料が、水素ではなく電気とほぼ確定。電気自動車で周回遅れのトヨタ自動車は経営判断を間違えた。

最近、ちょっと言葉が荒い。
ワイには焦ってるように見えるなぁ…

日本のCO2排出量の2割弱を占める自動車から手を打ちたいという政治家の思惑も分からんでもないけど、豊田社長が言うように「EV一辺倒」は私も無茶があると思う。

政治家は東日本大震災の時にオール電化が見直されたこと、忘れちゃったのかな。必ずリスク分散すべきと思う。

レジ袋の件と言い、何も知らない、何もわかっていない政治家の思いつきに振り回されたくないね。

トヨタ豊田章男社長ＥＶ一辺倒に危機感の波紋政府の脱炭素方針を痛烈批判「輸出と雇用を失う」

納税しないぞ！って国に言ってやればいいのに。。

その通りだと思う。国益の考え方がちょっと違う。ガンバレ章男社長!応援してます!
あ、ノンホルですが…😅

我々の敵は炭素であって内燃機関ではない
トヨタ式で鍛え上げられた発言だわ
わけわからん政治家とはものが違う

あららら、雇用とか、あんたら売り上げ落ちたら真っ先に切るくせに何言ってんの？

サプライチェーンだって深刻だぞ
内燃機関ならオルタネーターとかだがEVならIGBTとかなるから部品が全く違う
国はこの辺どうするおつもりなの？

その通りだと思う
電気自動車だけに目を向けて他が見えてない
原発なくしてすべて再生可能エネルギーで電気を賄うべきとか言ってる人と同類

ぶっちゃけ、EVを売り込んだところで、
そんなに急には売れないし、
環境改善にはそれほど貢献しない。
木を植える方がまだマシ。